Hilo de falcaceado y catavientos

¿Cuál es el mejor hilo para falcacear un cabo?

- ¿Encerado, sin encerar, trenzado o torcido? -

El falcaceado evita que el núcleo y el revestimiento de los cabos trenzados de alta calidad se separen. En el caso de los cabos torcidos, evita que las fibras individuales se deshilachen. Para falcacear un cabo de plástico, algunos aficionados de los deportes náuticos utilizan tubos retráctiles o cinta de tela, otros empalman los extremos del cabo con un mechero (falcaceado térmico) o prefieren el llamado falcaceado líquido, que forma un revestimiento duradero y flexible después de que se endurece. Sin embargo, la forma más fiable para falcacear un cabo es utilizando hilo de vela, además de que el aspecto obtenido es mejor.

En el mercado se ofrecen hilos con diferentes calidades y diseños: encerado, sin encerar, torcidos y trenzados en diferentes grosores y colores. La piola o hilo para falcacear se compone principalmente de fibras de poliamida de alta resistencia, con las que se puede hacer un falcaceado simple y cosido por igual. Los hilos torcidos están disponibles con un menor grosor, mientras que los hilos trenzados no forman torceduras. El hilo encerado es un poco más caro que el hilo sin encerar, pero también tiene ventajas especiales: no se rompen tan fácilmente y son más fáciles de colocar debido a que el hilo se adhiere mejor al cabo. Además, la cera también protege el material contra la humedad.

¿Que hay que tener en cuenta para el falcaceado de cabos con hilo piola?

- Longitud, gronsor y separación -

Hacer un falcaceado duradero en el chicote de un cabo con hilo de vela o cabito trenzado no tiene por que ser díficil: encontrará los accesorios adecuados y robustas agujas para coser velas en la categoría de herramientas de empalme. El falcaceado debe ser tan ancho como el grosor del cabo. En el caso de los cabos de amarre es necesario hacer dos y la distancia entre ambos debe ser el doble del ancho del falcaceado. Entre los tipos de falcaceado se pueden encontrar el falcaceado clásico (también llamado provisional), cosido, anudado o bien, la costura pata de conejo. El cosido es la mejor solución y también la más duradera. En la costura denominada pata de conejo o ayuste hacia atrás, el cabo se vuelve muy grueso por lo que se dificulta el paso por las poleas. En ocasiones este es un efecto deseado si por ejemplo, se desea evitar que la driza se salga de la cajera. Otros de los beneficios es que se pueden marcar con diferentes colores para una mejor diferenciación según la función o longitud de los cabos.

¿Cómo funcionan los catavientos en las velas?

- Trimado de velas con los catavientos -

Catavientos vela de proa (génova/foque): en la vela de proa, los catavientos se colocan a ambos lados justo detrás del grátil e indican la dirección del flujo del viento. El catavintos de sotavento siempre es decisivo porque es donde se genera la propulsión de una vela. Si la vela de proa esta demasiado tensa, el catavientos de sotavento se elevará y se tendrá que orzar o lascar la escota. Si el catavientos de barlovento es el que sube, se deberá arribar o cazar la vela.

Catavientos vela mayor: los catavientos de la mayor se colocan en la baluma, generalmente en cada sable de la vela. Se utilizan para ajustar el grado de torción (twist) de la vela. El trimado de la vela mayor es un proceso bastante complejo porque en el influyen muchos aspectos. En pocas palabras, se debe lograr la siguiente posición de la vela: si el catavientos vuela hacia atrás, el viento fluye uniformemente por ambos lados. Si el catavientos flamea a sotavento y se esconde detrás de la vela, indica que la vela está demasiado tensa en el punto correspondiente. La posición óptima se alcanza cuando los catavientos altos flamean ocasionalmente a sotavento y todos los demás ondean hacia popa.

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