Mosquetones para barcos

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Los mosquetones se utilizan de muchas maneras en la náutica; ya sea simplemente para sujetar una boya, para subir al mástil con una guindola, para una sujeción especial al escalar o para asegurar a las personas en cubierta con una línea de seguridad en mares agitados. Por lo tanto, los requisitos necesarios pueden ser muy variables de acuerdo a su aplicación. ¿Busca donde comprar mosquetones baratos? ¡Ha llegado al lugar indicado! A continuación le explicamos cómo elegir un mosquetón de manera correcta y cuales son las características más importantes que debe tener en cuenta al utilizarlos. En nuestra tienda encontrará las mejores marcas de mosquetones como WASI, WICHARD y KONG.

¿Qué son los mosquetones?

- Diseño y uso -

Los prácticos mosquetones metálicos se utilizan en casi todos los deportes náuticos y actividades recreativas pero sobre todo en la navegación, el montañismo y la escalada, así como en el parapente. Estos robustos ganchos con cierre se pueden abrir y cerrar rápidamente.

Las partes de un mosquetón consisten en un cuerpo con una nariz o sistema Keylock, el poste o espalda, un gatillo o puerta con articulación y a menudo, un seguro. El cierre de mosquetón generalmente funciona a través de un mecanismo de resorte que permite fijar y liberar rápidamente los cabos y las cadenas.

En los deportes náuticos se suelen utilizar los mosquetones de acero inoxidable (también inox) ya que solo el acero de alta calidad es suficientemente resistente a la corrosión. Los mosquetones con seguro y sin seguro de alta calidad forman parte del equipo de protección individual (EPI) en la navegación de recreo: con estos mosquetones metálicos cada miembro de la tripulación puede asegurar su cinturón o arnés de seguridad en el chaleco salvavidas. Si los mosquetones marinos forman parte del EPI y son comercializados en Europa, deben estar certificados y cumplir con la normativa europea DIN.

Las tres categorías más importantes

- Ventajas y desventajas de los diferentes tipos de mosquetones -

Los mosquetones se utilizan en distintas situaciones a bordo de un barco y en consecuencia, la variedad disponible es muy amplia. Algunos se llaman mosquetones roscados, de cierre rápido, mosquetones auxiliares, etc. y es fácil perder la cuenta de todos ellos. En principio, los mosquetones prácticos se pueden dividir en tres grupos: mosquetones auxiliares, mosquetones básicos (también llamados sin seguro) o mosquetones con seguro.

Los mosquetones auxiliares o para materiales ligeros se pueden encontrar en todas las formas posibles. No están certificados y nunca deben utilizarse como equipo de seguridad para personas. A menudo solo se usan para decorar la cremallera de una mochila o como llaveros.

Los llamados mosquetones básicos o normales tienen un gatillo que se cierra pero no un seguro o sistema de bloqueo. Aunque son más fáciles de usar que los mosquetones con seguro, pueden abrirse involuntariamente. Por lo tanto, los mosquetones básicos se utilizan principalmente cuando la velocidad de enganche y desenganche es más importante que el beneficio adicional que proporciona un sistema de bloqueo.

Los mosquetones con seguro se pueden dividir a su vez en aquellos con seguro manual o automático. Un mosquetón con seguro manual (por ejemplo, los mosquetones con rosca) no se bloquea automáticamente y debe cerrarse de forma activa. Por esta razón, su manejo es más lento en comparación con los mosquetones automáticos.

El hecho de que el seguro no se bloquee automáticamente también tiene ventajas. Alguna de ellas es que este tipo de mosquetón se puede utilizar como un mosquetón normal cuando el cierre esta liberado. Para poder bloquear un mosquetón con cierre de rosca, primero se debe cerrar el gatillo y luego enroscar el seguro hacia arriba para bloquear el gatillo.

La desventaja: el seguro giratorio puede desenroscarse debido a las vibraciones. En los modelos con un seguro automático, un mecanismo de resorte presiona contra el gatillo (mosquetón Safelock).

Clasificación de mosquetones según los tipos de cierre

- Sistemas de cierre sencillos y seguros -

El tipo de cierre de un mosquetón es extremadamente importante para la resistencia porque un mosquetón abierto soporta menos de la mitad de la carga de rotura especificada que un mosquetón cerrado. Los fabricantes han desarrollado hasta ahora dos principales tipos de cierre de mosquetones: la mayoría tienen una nariz en la que encaja el gatillo. Sin embargo, en los mosquetones básicos más nuevos, se utiliza principalmente el sistema Keylock (principio similar al de una llave y candado) en el cual la nariz tiene forma en T y embona exactamente en el gatillo.

Además de los gatillos sólidos (puerta completa) también existen gatillos de alambre. Un gatillo de alambre ofrece tres ventajas importantes:

1. La probabilidad de que la articulación se congele en situaciones extremas es menor.

2. El mosquetón es más ligero debido a que el material es más delgado, lo que puede representar una diferencia importante al escalar.

3. Gracias a que la masa es menor, se reduce el llamado efecto whiplash o latigazo (explicaremos este efecto especial más adelante en las indicaciones de seguridad).

Una desventaja de los gatillos de alambre es que tienen una forma de cierre bastante desfavorable: el material de cintas, cuerda o los cables pueden atascarse fácilmente en la ranura de la nariz e impedir el cierre correcto.

Materiales y formas

- Una amplia gama de opciones para diferentes aplicaciones -

En el mercado existen diferentes tipos de mosquetones disponibles. Hay modelos con rosca de seguridad, mosquetones tipo tijera, modelos con resortes autobloqueantes, mosquetones de aluminio, de acero inoxidable, de latón, de nylon para sujetar cuerdas de goma, mosquetones giratorios o con ojal rectangular para correas o grilletes que también se pueden abrir cuando se aplica presión (importante para el esquí acuático).

Todos estos tipos diferentes se dividen finalmente en tres formas principales: forma en D, forma ovalada y forma de pera o HMS.

La forma en D puede encontrarse en la mayoría de los mosquetones. Este diseño hace que la cuerda o el arnés se deslice directamente sobre la espalda y, por lo tanto, queda lejos del gatillo para evitar que se abra accidentalmente. Además, la carga actúa en el eje más fuerte del mosquetón que es la espalda.

La forma de pera o HMS tiene dos características principales: una apertura del gatillo muy grande y un área de trabajo con más espacio para nudos de todo tipo. Esta forma de pera se utiliza para asegurar con el nudo dinámico (HMS) y para la mayoría de los dispositivos de seguridad.

La forma ovalada se utiliza para aplicaciones muy específicas como por ejemplo, para escalar o construir un aparejo. Debido a su forma simétrica, la carga siempre se concentra en el centro entre ambos extremos (área de trabajo y área de anclaje).

En la actualidad, la mayoría de los mosquetones están hechos de aleaciones de aluminio por cuestiones de peso. Sin embargo, una desventaja de los mosquetones de aluminio es la abrasión del material. Los mosquetones de acero o los mosquetones de latón son más pesados pero también más robustos.

¿Qué tamaño de mosquetón utilizar?

- Preste atención a la carga de rotura y de trabajo -

La calidad del material y la forma deben ser de alta resistencia para garantizar que los mosquetones cumplan con la carga de rotura requerida. Las dimensiones en cuanto a grosor y tamaño deben cumplir con los requisitos necesarios e incluir una reserva de seguridad suficiente. Elegir el mosquetón adecuado es muy importante particularmente en la navegación.

Pero, ¿qué tan delgado puede ser un mosquetón? Los fabricantes se rigen por las normativas europeas aplicables 12275 o 362 para montañismo y escalada. Estas normas también pueden servir como referencia para la navegación, especialmente si los mosquetones forman parte del EPI a bordo. En el sitio web de nuestro socio KONG encontrará mayor información sobre la normativa europea EN aplicable.

¿Cómo saber la carga de un mosquetón?

En la parte posterior de un mosquetón puede verse rápidamente si cumple con la normativa (es decir, si tiene la certificación CE) y qué capacidad de carga máxima puede soportar. Los valores mínimos para mosquetones de escalada en deportes de montaña, por ejemplo, son de al menos 20 kN con el gatillo cerrado en dirección longitudinal, 7 kN en dirección transversal y con el gatillo abierto también 7 kN.

¿Qué significa el kN en los mosquetones?

Un kilo Newton (kN) corresponde aproximadamente a una carga de 100 kg. Por lo tanto, los mosquetones certificados resisten dos toneladas en dirección longitudinal. En la navegación de recreo puede decidir por sí mismo dentro de qué rango de tolerancia quiere operar siempre y cuando no se utilice para sujetar a una persona.

Indicaciones de seguridad para mosquetones

- Los mosquetones sin seguro suponen un riesgo en algunas situaciones -

El agua salada es el enemigo natural: ataca el material, lo que conduce a la corrosión. Por esta razón, un mosquetón náutico que haya estado en contacto con agua salada debe enjuagarse cuidadosamente con agua limpia y si es necesario, también se debe engrasar el mecanismo de cierre con aceite sin ácido.

¡Tenga cuidado con las cargas transversales! Si el eje transversal está cargado soportará menos de la mitad de la carga de rotura, incluso si el mosquetón está cerrado. Para evitar cargas transversales, algunos modelos disponen de un elemento de posicionamiento interno para el punto de amarre. Esto evita el deslizamiento y garantiza una resistencia óptima.

El llamado efecto whiplash o latigazo se produce cuando el mosquetón golpea con fuerza una superficie con la espalda, es decir, el lado opuesto al gatillo. La inercia hace que el gatillo se abra brevemente. Este efecto se puede simular fácilmente golpeando la espalda de un mosquetón normal contra el borde de una mesa. La breve apertura del gatillo es apenas perceptible a simple vista, pero se puede escuchar claramente.

Esta breve apertura del gatillo puede ser potencialmente peligrosa: si se aplica carga al mismo tiempo de la tiempo de apertura, el material solo tendrá menos de la mitad de resistencia que cuando está cerrado. Con fuerzas de tracción elevadas puede suceder que el material se doble y si la fuerza aplicada es muy grande, puede provocar su rotura.

Otros ayudantes útiles a bordo: cabos, grilletes y platinas

En nuestra sección de Cabuyería también encontrará extenso material adicional. Complemente su equipo con nuestra gama de platinas y grilletes de las marcas Wichard y KONG disponibles en nuestra tienda online.

Evaluaciones y comentarios de nuestros clientes

Todas las reseñas (124.459)
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Martín M. el 11.08.2022

Genial la evaluación en general. Todo correcto y destacar la disponibilidad del repartidor y la amabilidad brindada.

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Fernando R. el 11.08.2022

Compra realizada en un viernes por la tarde, envío procedente de Alemania y entrega rápida por DHL el miércoles siguiente, con todo lo relacionado en factura.

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Rafael M. el 10.08.2022

Artículo tal y como lo esperaba. En presa de transporte eficaz .