Motores fueraborda y accesorios para barcos

Marcas en esta categoría

Logo Honda
HONDA develops not only automobile engines but also outboard engines for marine use and is considered the largest engine manufacturer in the world. The company was established in 1948 and has grown into a global success. With credit to its own technology, Honda is now considered to be the pioneer of the 4-stroke outboard technology. World-renowned for their reliability and efficiency, Honda outboard engines are easily recognisable by their silver trim and other features.
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Logo MERCURY
Known worldwide as a manufacturer of reliable outboards, Mercury has been producing marine propulsion systems since 1939. In 1930, when Mercury founder Carl Kiekhaefer and his team of passionate boaters built the first Mercury engine in an old barn, he laid the foundation for the continued production of high-performance marine engines. In 1940, the newly founded company presented its first engine range, which included 5 engine models, at the New York Boat Show.
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Logo Torqeedo
Torqeedo - the no.1 manufacturer in electric boat drives! The company from Bavaria makes the most advanced boat drives for electric mobility on the water. Since 2005, Torqeedo has been constantly working on the development of new technologies, ensuring that electric outboards with their proven Torqeedo technology achieve the best overall efficiency in their class.
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Logo CAN PLASTIC
CAN PLASTIC produces plastic parts such as tanks for drinking water, black water and fuel tanks, buoys, lifebuoys, hatches and mooring lines for the boat. 
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Logo Suzuki
Suzuki has long been known for their innovations. And the new Suzuki 4-stroke outboard engines set new standards in design and technology. Features such as electronic ignition and sequential MPI injection enable your engine to always start reliably. Their multi-stage intake system and race-proven exhaust systems, as well as their innovative transmission systems make them unbeatable. Suzuki outboard motors are very environmentally-friendly and meet or fall well below the most stringent emission regulations in force today.
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Un motor fueraborda es ideal para utilizarlo con una embarcación neumática, un bote de casco rígido o una embarcación auxiliar. Gracias a que todos los componentes (motor, transmisión de potencia, engranajes, hélice) están integrados en una misma unidad, el motor fueraborda se puede montar y desmontar de la embarcación auxiliar o tender sin gran esfuerzo. También se puede utilizar como propulsor auxiliar para barcos y yates a vela. En nuestro surtido encontrará grandes ofertas de motores fuerabordas eléctricos y de gasolina, así como accesorios de marcas reconocidas. Disfrute el viento en su cara mientras navega con 2,3 a 30 HP. Leer más sobre Motores fueraborda y accesorios... Ir al video...
Motores fueraborda y accesorios

Motores fueraborda y accesorios

- La potencia indispensable para neumáticas y embarcaciones más pequeñas -

¿Qué es un motor fueraborda? ¿Cómo funciona un motor fueraborda?

En un motor fueraborda para barco, todos los componentes (motor, transmisión de potencia, engranajes, hélice) están integrados en una misma unidad. Por lo tanto, a diferencia de un motor intraborda, los motores fueraborda se pueden montar y desmontar externamente en la popa del barco sin mucho esfuerzo.

Funcionamiento motor fueraborda

La hélice situada en el extremo inferior del eje del motor fueraborda es la encargada de propulsar la embarcación. El barco se gobierna mediante caña o con la ayuda de un mando a distancia. El motor fueraborda se puede poner en marcha con un arranque manual o eléctrico. Con el arranque eléctrico también es posible el gobierno/mando a distancia. Considere que en determinadas zonas de navegación existen restricciones sobre el uso de un motor fueraborda para barco.

¿Qué barcos pueden ser propulsados con un motor fueraborda?

Los motores fueraborda son ideales para embarcaciones neumáticas, embarcaciones auxiliares y tenders, pero también se pueden utilizar como propulsores auxiliares para veleros. Los barcos más pequeños solo tienen un motor fueraborda. Cuando se utilizan dos motores fueraborda, a menudo se utiliza un motor con hélice izquierda y otro con hélice derecha. La dirección de rotación opuesta neutraliza el efecto de desplazamiento lateral (rabeo) y mejora la estabilidad de navegación.

¿Qué motor fueraborda comprar para mi barco?

¿Motor fueraborda eléctrico o gasolina?
Básicamente existen dos tipos de motores fueraborda para barcos: los motores eléctricos y lo fuerabordas de gasolina, que son los motores de combustión clásicos.

¿Cómo elegir motor fueraborda?

Aspectos a considerar para comprar motor fueraborda nuevo. Nuestros expertos SVB recomiendan ...

... un fueraborda de gasolina si:
- tiene una embarcación neumática más grande o desea utilizar el motor como propulsión auxiliar para veleros
- valora el alto rendimiento
- desea recorrer distancias más largas
- desea navegar muy rápido
- desea más flexibilidad en cuanto a la duración de uso
→ Los motores de gasolina suelen tener mayores prestaciones.


... un fueraborda eléctrico si:
- tiene una pequeña embarcación neumática o auxiliar de hasta 2,50 m de eslora
- desea navegar en reservas naturales y regiones donde existen restricciones para los motores de gasolina
- quiere usar el motor principalmente para pescar
- da gran importancia a un motor de mantenimiento y desgaste mínimo con el que no tiene que trabajar mucho
- le favorece un peso reducido del motor
- tiene opciones de carga adecuadas para la batería o baterías
- quiere recorrer distancias más cortas, la velocidad no es una prioridad y está viajando en aguas con poca corriente
→ Los motores eléctricos son más ligeros, silenciosos y amigables con el medio ambiente pero su alcance es menor.

Resumen sobre fuerabordas de gasolina y eléctricos

✓ Los motores fueraborda para barcos se pueden montar y desmontar fácilmente sin gran esfuerzo. No pueden conducirse en todas las zonas de navegación.

✓ Los motores de gasolina suelen tener mayor potencia.

✓ Los motores eléctricos son más ligeros, silenciosos y amigables con el medio ambiente pero su alcance es menor.

Motor fueraborda con mando a distancia

En nuestra tienda en línea ofrecemos algunos motores fueraborda con mando a distancia. La caja de control remoto esta incluida con estos fuerabordas. Los fuerabordas de Mercury también se suministran con un soporte de eje basculante. En el caso de los fuerabordas de Honda este soporte debe adquirirse por separado. Nuestros fuerabordas Torqeedo con mando a distancia se entregan con una palanca de aceleración remota, pero sin las conexiones al mando a distancia. Otros fuerabordas con mando a distancia o kits adicionales están disponibles a petición.

¿Dónde montar motor fueraborda?

El montaje de motor fueraborda se realiza principalmente en la popa del barco o en un compartimento del motor cerca de la popa. Se pueden montar y desmontar fácilmente sin gran esfuerzo. El motor a menudo puede elevarse o inclinarse hacia arriba para que la parte sumergida no se dañe durante el transporte o al desembarcar. Si los motores fueraborda para barcos se montan para girar lateralmente, la embarcación se puede gobernar con mayor eficacia girando que con un timón solo. Por lo tanto, la mayoría de los barcos con motor fueraborda no tienen timón separado.

¿Motor fueraborda eje largo o corto?

Los fuerabordas se fabrican con diferentes longitudes de eje para su montaje en diferentes embarcaciones. Básicamente la diferencia entre fueraborda cola larga y cola corta es la medida del eje. Los más comunes son el eje normal o corto (15") y el eje largo (20"). En nuestra tienda online puede identificar un motor fueraborda cola larga o corta directamente con el título. Una L en el título como en el Honda BF 10 LHU indica que se trata de un motor fueraborda eje largo. Por otro lado, una S en el título como en el caso del Honda BF 2.3 SCHU, indica que se trata de un motor fueraborda cola corta.
La longitud del eje necesaria la determina prácticamente el fabricante de la embarcación con la altura del espejo de popa de la misma. El montaje de motor fueraborda debe hacerse de tal manera que la placa sobre la hélice (placa anticavitación) quede unos centímetros por debajo del borde del casco. Para hacer esto, mida la distancia entre el soporte del motor en el espejo de popa (borde superior del espejo de popa) y el borde inferior del casco de la embarcación. La hélice del fueraborda debe estar completamente sumergida. De lo contrario, el motor fueraborda aspirará aire y podría producir daños en el motor. Si se encuentra a una profundidad excesiva, cambiarán la eficiencia, la maniobrabilidad y el consumo. En el peor de los casos, puede entrar en contacto con el suelo y dañar la hélice o la parte sumergida. En consecuencia, una longitud de eje que no coincida con el espejo de popa de la embarcación afectará las características de navegación de la misma.

Basándose en la longitud medida (entre el borde del espejo y la quilla) puede determinar la longitud de eje requerida:
• Motor fueraborda eje corto: altura del espejo aprox. 38 cm
• Motor fueraborda eje largo: altura del espejo aprox. 50/51 cm

Un motor fueraborda cola corta es perfectamente adecuado para todas las embarcaciones neumáticas que puede comprar en nuestra tienda online. Sólo para nuestra semirrígida SEATEC GT Sport 410 debe elegir motor fueraborda cola larga.

¿Cuántos HP (CV) necesita mi motor fueraborda?

Para elegir la potencia de un fueraborda se deben considerar los siguientes factores:
1. El tamaño y el peso del barco
2. Número de personas que a transportar (peso) y peso total resultante
3. Corrientes de agua

En los motores fueraborda para neumáticas medianas de 2-3 metros, suele ser suficiente una potencia de 5 HP cuando no hay corriente o ésta es mínima. Para embarcaciones neumáticas grandes a partir de 4 metros de eslora o para botes más pequeños que se utilizan en zonas con oleaje o corrientes fuertes, se deben utilizar motores fueraborda potentes con 5-20 HP.
En nuestra tienda online, el empuje o la potencia de los motores fueraborda está integrado en el nombre del motor. Por ejemplo, el SUZUKI DF 2,5 S es un motor fueraborda de cola corta con 2.5 HP y el Honda BF10 LHU es un motor fueraborda de eje largo con 10 HP. Si desea conocer cuáles son los motores fueraborda recomendados para la embarcación que adquirió con nosotros, puede consultar la potencia máxima así como el peso máximo del motor adecuados que se indican en la página respectiva de cada embarcacación.

¿A qué velocidad navega un barco con motor fueraborda?

Las embarcaciones con motor fueraborda pueden navegar a diferentes velocidades dependiendo del tipo de embarcación que se trate, su construcción, la carga (personas, etc.), el viento, las corrientes de agua y la potencia (HP) del motor fueraborda.

Un cliente de SVB compartió su experiencia sobre la embarcación neumática con motor fueraborda que adquirió con nosotros y nos dió sus valoraciones:
- Embarcación: neumática SEATEC Pro Sport 310 / semirrígida / 4 personas / 3,08 m (Art. No. 55811)
- Propulsión: Motor fueraborda BF 15 SHU / eje corto / arranque manual (Honda 15 HP 4 tiempos, Art.No.: 38515)
- Hélice: hélice 9 de 4 palas 14x10 y hélice 9 de 4 palas 14x11
- Aguas: Unterwesser

Al viajar solo y con la hélice 9 de 4 palas 14x10, el GPS de nuestro cliente registró una velocidad de 46 km/h durante la cuál el motor se revolucionaba. Según el GPS, la velocidad de marcha a 4000 rpm era de 26 km/h. Con la hélice 9 de 4 palas 14x11, el GPS mostraba una velocidad de 48 km/h mientras navegaba solo y el barco planeaba. La velocidad de marcha a 4000 rpm era de 34 km/h según el GPS. "El fueraborda no se revolucionaba con la hélice de 11, por lo que es un poco más silencioso”.
Cuando viajaban dos personas, el cliente alcanzó una velocidad de 40 km/h a plena potencia.

De acuerdo a Helvetia.com, las embarcaciones a motor operadas sin carnet de navegación pueden tener una velocidad máxima de 12 km/h en aguas tranquilas.

¿Quién puede conducir un barco con motor fueraborda?

¿Qué fuerabordas no requieren carnet de navegación?
Elegir la potencia del fueraborda también depende de si se cuenta con un carnet de navegación o no.
En Alemania, las personas mayores de 16 años pueden navegar embarcaciones de recreo de hasta 15 metros de eslora en aguas interiores sin carnet, siempre y cuando la potencia neta del motor fueraborda no supere los 11,03 kW (15 HP) y no se utilice para fines comerciales. La única excepción a esta regla es el Rio Rin. Debido a la normativa internacional, en este caso se requiere un carnet de navegación cuando la potencia es superior a 2,68 kW (3,6 HP).
En zonas marítimas se pueden conducir embarcaciones de recreo con una potencia máxima de hasta 3,68 kilovatios (5 HP) sin carnet de navegación e independientemente de la edad siempre que no sea para uso comercial. Con una potencia neta de 3,69 a 11,03 kW, el patrón debe tener al menos 16 años (incluso en zonas marítimas) para poder conducir una embarcación de recreo con fines privados sin licencia. No hay límite de eslora para embarcaciones de recreo.
Por supuesto, esta normativa no solo se aplica a embarcaciones más pequeñas con motores fueraborda, sino también a embarcaciones a motor o a vela con motor diésel incorporado. En el período previo y también después de la entrada en vigor del reglamento por el que se modifica la normativa para las embarcaciones de recreo en octubre de 2012, en algunos casos se produjeron contradicciones masivas y preocupaciones en tema de seguridad. En este sentido sólo podemos apelar a la responsabilidad de los navegantes para conducir "con sensatez" al tratarse de motores fueraborda potentes. En algunas situaciones, la nueva regulación puede incluso ser una mejora de seguridad: "En situaciones de crisis muchos barcos con un motor de 5 HP tenían una potencia peligrosamente insuficiente".

¿Qué marcas de motores fueraborda existen?

En nuestra tienda online encontrará marcas de motor fueraborda de gasolina de Mercury, Suzuki y Honda y marcas de motores fueraborda eléctricos de Torqeedo y Minn Kota. 

Comprar motor fuerborda en SVB

¿Dónde comprar motores fueraborda?

En la tienda de motores fueraborda de SVB podrá encontrar motores fueraborda pequeños de 2,3 y 2,5 HP o con una potencia mayor de hasta 30 HP.

Lea detenidamente las recomendaciones anteriores y consulte las especificaciones de su embarcación neumática antes de decidir que motor fueraborda comprar. Si tiene dudas para determinar que fueraborda elegir, no dude en contactarnos. Nuestros expertos estarán encantados de atenderle.

Precios de motores fuerabordas nuevos

En SVB puede comprar motores fueraborda económicos a menos de 1,000 euros. El precio de motores fueraborda nuevos dependerá en gran medida de la potencia y del eje del mismo. Para ver todos los motores fueraborda baratos que tenemos en nuestro surtido, le recomendamos utilizar el filtro de precios ubicado en la parte superior de la página. De esta forma podra ajustar el precio a su presupuesto e incluso seleccionar sólo los fuerabordas en oferta.

Otros

Puesta en marcha de los motores fuerabora nuevos
Antes de enviar un motor fueraborda nuevo, el equipo de SVB se encarga de realizar una inspección para verificar que todo funcione sin problemas al comienzo de su viaje.

¿Cuáles cables de control para motor fueraborda son adecuados?
Para los fuerabordas Honda y Suzuki se requieren cables de control C2 estándar. Estos cables de control no son compatibles con las marcas de motores fuerabora Mercury/Mercruiser y Mariner. Para estos motores fueraborda se requieren cables de control C5. Los cables de control no están incluidos con los motores fueraborda y deben adquirirse por separado.

Evaluaciones y comentarios de nuestros clientes

Todas las reseñas (118.343)
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FRANCISCO JAVIER P. el 19.11.2021

rápido y atentos en la entrega.

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Mario Eduardo G. el 08.11.2021

Servicio de SVB Perfecto. Precio del producto CARO. Desde 50 euros hay aforador de gasoil en el mercado. Y pagué 196 euros por ésta pieza.

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Alberto J. el 11.10.2021

Llego rápido y bien embalado