HONDA Motor fueraborda BF 15 SHU / eje corto / arranque manual
HONDA Motor fueraborda BF 15 SHSU / eje corto / arranque eléctrico
¡Aceleración y consumo mejorados! El fueraborda BF 15 de Honda es un potente motor con un sistema de encendido controlado por microprocesador de velocidad optimizada.
HONDA BF 15 LHU Motor fueraborda / eje largo / arranque manual
Aceleración y consumo mejorados El fueraborda BF 15 de Honda es un potente fueraborda con un sistema de encendido controlado por microprocesador de velocidad optimizada. Disponible en versión de eje corto y eje largo. El motor ideal para embarcaciones.
HONDA Motor fueraborda BF 15 LHSU / eje largo / arranque eléctrico
¡Aceleración y consumo mejorados! El fueraborda BF 15 de Honda es un potente motor con un sistema de encendido controlado por microprocesador de velocidad optimizada.
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Detalles del producto
El HONDA BF 15 cumple con la regulación del Lago de Constanza (fase 1)
Potencia ligera y transportable: suave, limpia y silenciosa
Los motores fueraborda transportables de 15 CV son perfectos para todas las embarcaciones que necesitan una potencia "de bolsillo" gracias a su asa plegable.
Arranque sencillo
Para facilitar el arranque, los motores disponen de un sistema de descompresión automática. Esto facilita el arranque del motor cuando se utiliza el arranque manual. La batería realiza un esfuerzo menor cuando se utiliza el arranque eléctrico.
Extraordinariamente silencioso
Los motores BF15 son tan silenciosos que pueden aumentar la potencia, ¡sin hacer ruido! Cuando estos motores cuatro tiempos se ponen en marcha, se nota inmediatamente lo silenciosos que son. Gracias al exclusivo soporte de goma, las vibraciones se absorben, haciendo que el motor sea aún más silencioso.
Rendimiento compacto
Los motores Honda BF15 son muy fiables, consumen poco combustible y son limpios. Los ligeros motores de 4 tiempos de 350 cm³ son fáciles de poner en marcha porque cuentan con un sistema de descompresión y encendido programado (PGM-IG). Este sistema de encendido garantiza la mezcla correcta de combustible y aire en los dos cilindros, de modo que estos motores Honda pueden utilizarse inmediatamente, incluso en un arranque en frío.
Los motores fueraborda son extremadamente robustos y ofrecen una potente bobina de carga apta para brindar soporte a la mayoría de los componentes de a bordo, incluso a bajas revoluciones y en viajes lentos.
Durante el desplazamiento hacia adelante (A), la hélice se mueve normalmente a través del agua. Sin embargo, en la marcha atrás no es así, a menos que tenga un motor Honda. Con otros motores fueraborda, la hélice gira a través de las burbujas de escape y no puede realizar un contacto adecuado con el agua. El exclusivo sistema de descarga de los gases de escape durante la marcha atrás aleja las burbujas de escape de la hélice (B), permitiendo que esta entre correctamente en contacto con el agua. Esto da como resultado una respuesta directa al retroceder y un mayor control.
Ajustes de elevación
Estos ligeros fuerabordas pueden ajustarse fácilmente en cinco posiciones. Las versiones manual (A) y eléctrica (B) le permiten subir/bajar para trimar la embarcación y obtener el máximo rendimiento y ahorro de combustible.
También reduce el riesgo de daños en la hélice por las rocas o cuando se encuentra cerca de la orilla.
Navegación tranquila
Los motores tienen una palanca de cambios en la parte delantera para facilitar los cambios de marcha. Esta palanca es mucho más fácil de usar y está mejor posicionada que en otros motores, ¡tanto si se es zurdo como diestro! En combinación con el puño acelerador con bloqueo giratorio, el manejo no supone ningún esfuerzo. Puede regular fácilmente el acelerador (B) o bloquearlo en una posición determinada (A), como en el control de velocidad de un coche.
- Tipo: OHC - 2 cilindros, 4 tiempos
- Tren de válvulas: 4 válvulas
- Cilindrada: 350 cm³
- Diámetro x Carrera: 59 x 64 mm (SHU) / 59 x 64 mm (LHSU)
- RPM (revoluciones del motor): 4500-5500 rpm
- Potencia nominal: 15 CV (11 kW)
- Sistema de refrigeración: por agua (con termostato)
- Suministro de combustible: 1 carburador con bomba de aceleración
- Encendido: electrónico programado (PGM-IG)
- Sistema de escape: por la hélice
- Escape: subacuático
- Corriente de carga de la batería: 6 A , tracción por cable (SHU)
- Relación de transmisión: 2.08: 1
- Indicador de nivel de aceite
- Interruptor de parada de emergencia
- Ajuste de elevación: elevación eléctrica o manual en 5 posiciones
- Capacidad del depósito: 13 l
- Consumo medio: 1,9 l/h
- Arranque: manual
- Cambios: adelante / neutro / marcha atrás
- Capacidad de carga: 12 V / 6 A
- Dimensiones (LaxAnxAl): 650 x 350 x 1110 mm (SHU)
- Longitud del eje: 433 mm (SHU)
- Peso en seco: 46 kg (SHU)
El depósito de combustible, las mangueras y el adaptador están incluidos en la entrega.
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