HONDA Motor fueraborda BF 15 SRU / eje corto / arranque eléctrico / mando a distancia
HONDA BF 15 LRU Motor fueraborda / eje largo / arranque eléctrico / mando a distancia
Aceleración y consumo mejorados El motor fueraborda BF 15 de Honda es un potente motor con un sistema de encendido controlado por microprocesador de velocidad optimizada. Disponible en versión de eje corto y eje largo. El motor perfecto para embarcaciones.
HONDA Motor fueraborda BF 15 LRTU / eje largo / arranque eléctrico / mando a distancia / trimado
¡Aceleración y consumo mejorados! El fueraborda BF 15 de Honda es un potente motor con un sistema de encendido controlado por microprocesador de velocidad optimizada. Disponible en versión de eje corto y largo. El motor ideal para su embarcación.
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Detalles del producto
Rendimiento ligero y móvil: suave, limpio y silencioso
Los motores fueraborda móviles de 15 CV son perfectos para todas las embarcaciones que necesitan potencia de tamaño compacto gracias a sus asas retráctiles.
Arranque sencillo
Los motores disponen de un sistema de descompresión automática para facilitar el arranque. Esto hace que el motor sea mucho más fácil de poner en marcha si tiene un tipo de retroceso manual, y consume menos batería si tiene el arranque eléctrico.
Extraordinariamente silencioso
Los motores BF15 son tan silenciosos que puede aumentar la potencia, ¡sin hacer más ruido! Cuando el motor de 4 tiempos se pone en marcha, notará lo silencioso que es a medida que aumenta la potencia. El exclusivo soporte de goma absorbe las vibraciones, haciendo que el motor funcione con mayor suavidad.
Rendimiento compacto
Los motores Honda BF15 son muy fiables, con un consumo de combustible superior y bajas emisiones. Los ligeros motores de 4 tiempos y 350 cc son fáciles de arrancar, ya que cuentan con un sistema de descompresión y un encendido programado (PGM IG). Este sistema de encendido suministra con precisión la cantidad correcta de mezcla de combustible/aire a los cilindros dobles, por lo que estos Hondas están listos para arrancar, incluso en frío.
Estos motores fueraborda son extremadamente robustos y disponen de una bobina de carga de alto rendimiento, que soportará la mayoría de los equipos electrónicos que lleve a bordo, incluso a bajas revoluciones y velocidades más lentas.
En marcha adelante (A), la hélice se desplaza con normalidad a través del agua, pero en marcha atrás es otra historia, a menos que se trate de un Honda. En otros motores, la hélice gira a través de las burbujas de los gases de escape y, por lo tanto, no puede crear una conexión de fricción adecuada con el agua. El exclusivo sistema de descarga de gases de escape de Honda para la marcha atrás dirige las burbujas de gases de escape lejos de la hélice (B) para que ésta pueda establecer una conexión por fricción con el agua. El resultado es una respuesta directa al invertir la marcha y un control significativamente mejor.
Trimado e inclinación
El ligero motor se inclina fácilmente en 5 posiciones. Levantando la versión manual (A) y la eléctrica (B) hacia arriba o hacia abajo, podrá trimar manualmente la embarcación para obtener el máximo rendimiento y ahorro de combustible. También evita que dañe las palas de la hélice cuando se encuentre cerca de rocas o en la orilla.
Fácil de manejar
Los motores disponen de una palanca de cambios en la parte delantera para facilitar los cambios de marcha. Esta palanca es mucho más fácil de accionar y está mejor situada que en otros motores, ¡independientemente de si se es diestro o zurdo! En combinación con un acelerador de empuñadura suave y un bloqueo giratorio, el manejo se realiza sin esfuerzo. Puede regular el acelerador sin esfuerzo (B) o bloquearlo en una posición determinada (A), igual que el control de velocidad de un coche.
Características:
- Tipo: SOHC de 2 cilindros y 4 tiempos
- Válvulas: 4 válvulas
- Cilindrada: 350 cm³
- Diámetro x carrera: 59 x 64 mm
- Gama de revoluciones máx: 5000-5500 rpm
- Potencia: 15 CV (11 kW)
- Refrigeración por agua (con termostato)
- Alimentación de combustible 1 carburador con bomba de aceleración
- Encendido electrónico programado (PGM-IG)
- Sistema de escape: cubo de hélice
- Escape subacuático
- Corriente de carga de la batería: 12 A
- Relación de marchas: 2,08: 1
- Indicador del nivel de aceite
- Interruptor de parada de emergencia
- Ajuste de trimado e inclinación Power Tilt o manual en 5 posiciones
- Capacidad del depósito de combustible: 13 litros
- Consumo medio 1,9 l/h
- Arranque: eléctrico
- Marchas: adelante / punto muerto / marcha atrás
- Bobina de carga 12V / 6A
- Dimensiones (La. x An. x Al.): 650 x 3500 x 1110 mm
- Altura del eje: 433 mm
- Peso en seco: 49,5 kg
Depósito de combustible, mangueras y adaptador incluidos.
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