HONDA Motor fueraborda BF6 LHNU / eje largo / ¡sin bobina de carga!

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Art. Núm. 38553
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Art. Núm.
38553
Núm. de modelo
BF6LHNU
Descripción
HONDA - Außenborder BF6 LHNU
Potencia
6 HP
Tipo de accionamiento
Gasolina
Largo del eje
Eje largo
Tipo de arranque
Manual
Tipo de dirección
Caña de timón
Trimado
Manual
Bobina de carga
No
Depósito externo
Opcional
Depósito interno
Capacidad del depósito
1,1 l
Peso
28,3 kg
Largo del eje
56,3 cm
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Detalles del producto

Póntelos y ¡listo!
Los fuerabordas Honda BF 6 son ligeros y compactos, y sus asas plegables los hacen ultraportátiles. Son perfectos para embarcaciones neumáticas, lanchas neumáticas y esquifes, y son excelentes motores de arranque para grandes barcos de pesca y veleros.
Ajustes de trimado e inclinación Eje Batería Peso en seco
5 etapas L - 28.3
Transmisión Longitud Capacidad KG

Diversión rápida
Si trabajas en el agua o simplemente quieres disfrutar del tiempo libre, el ligero motor BF 6 de 6 CV hará el trabajo en todo momento.
¡Esté preparado cuando el agua le llame! Sentado en su neumática o pequeña embarcación, balanceándose suavemente en el agua, la verdadera diversión está a sólo un breve tirón del cable de arranque. Cuando el silencioso motor de 4 tiempos cobra vida, sólo tienes que subirte y sentir la potencia mientras te elevas rápidamente sobre el plano. Esto es lo que estabas esperando... ¡buenos momentos en el agua!
Tienen garra
Y mucha. Y con una reputación basada en la fiabilidad, el ahorro de combustible y las bajas emisiones, su embarcación no estará completa sin un BF6. Los ligeros motores de 4 tiempos son fáciles de poner en marcha y disponen de encendido programado (PGM IG), por lo que cuando arranques tu Honda, incluso en frío, nunca te decepcionará.



La hélice Power Thrust opcional es fácilmente intercambiable para su uso en embarcaciones más pesadas y de mayor desplazamiento.
Bajo ese esbelto exterior plateado se esconde una obra maestra de la ingeniería náutica.
El más silencioso de su clase
El Honda BF 6 es más rápido y silencioso que cualquier otro fueraborda. Tiene la mayor aceleración en todos los rangos de velocidad y las velocidades de arrastre más bajas, por ejemplo, al pescar.
El motor cuenta con un sistema de encendido digital estanco para una combustión óptima.
Ningún otro cuatro tiempos se acerca al BF 6 en términos de potencia, ruido y rendimiento.

Fácil de manejar
El motor tiene una gran palanca de control del cambio/acelerador montada hacia delante con empuñadura de agarre suave y cierre giratorio.

Seguro en el mar
Necesita un motor que no le falle, especialmente en viajes largos. Por eso la BF 6 incorpora una serie de funciones de seguridad y alerta, como un limitador de revoluciones y alarmas que le avisan si el motor se sobrecalienta o cambia la presión del aceite. Así siempre te sentirás seguro en movimiento, dondequiera que te lleve el agua.

Ligera y fácil
El BF 6 no sólo es extremadamente ligero, sino también fácil de manejar, lo que lo hace perfecto para lanchas neumáticas, semirrígidas y embarcaciones auxiliares.
1. Arranque sencillo
El motor dispone de un sistema de descompresión para facilitar el arranque. Esto hace que el motor sea mucho más fácil de girar con ese tirón inicial si tiene el tipo de retroceso manual.
2. Fácil marcha atrás
En marcha adelante (A), la hélice se desplaza normalmente a través del agua, pero en marcha atrás es otra historia, a menos que tengas un Honda. En otros fuerabordas, la hélice girará en burbujas de escape y no 'enganchará' con el agua. El exclusivo sistema de alivio de escape en marcha atrás dirige las burbujas de escape lejos de la hélice (B), para que pueda 'agarrarse' al agua - en lugar de al aire. El resultado es una respuesta inversa instantánea con un control mucho más preciso.
3. Fácil inclinación manual
El motor ligero es fácil de inclinar hacia arriba por etapas. La elevación hacia arriba o hacia abajo le permite trimar manualmente la embarcación para ofrecerle el máximo rendimiento y eficiencia de combustible. También evita que dañe las palas de la hélice cuando se encuentre cerca de rocas o del borde del agua.
4. Fácil de manejar
El motor dispone de una palanca de cambio montada hacia delante para cambiar de marcha con los dedos. Es mucho más fácil de manejar y está mejor situada que en otros fueraborda, tanto si eres diestro como zurdo. Junto con la empuñadura suave del acelerador y el bloqueo giratorio, no requiere ningún esfuerzo. Puede activar y desactivar la potencia durante todo el día (B) o bloquearla (A), igual que el control de crucero.

Características distintivas
Con su impresionante acabado plateado, enseguida verás que se trata de una Honda. Fijada en la parte trasera de la embarcación y en el agua, luce fantástica ya que los colores del entorno se reflejan en el acabado. El diseño elegante y las líneas esculpidas se extienden hasta la caja de cambios hidrodinámica súper delgada, lo que significa menos resistencia y mejor economía de combustible cuando realmente vas a por ello.

Asas plegables
La BF6 tiene asas plegables incorporadas, colocadas exactamente en el punto de equilibrio para que sean realmente fáciles de transportar. Incluso llevándolas encima tienen un aspecto fantástico.

Datos técnicos
Motor 4 tiempos 1 cilindro
Válvulas 2 válvulas
Cilindrada (cm³) 127
Diámetro X Carrera (mm) 60 x 45
Máx. Rango de aceleración (RPM) 5,000-6,000
Potencia nominal kW (CV) 4.4 (6)
Sistema de refrigeración Refrigerado por agua
Suministro de combustible 1 carburador
Sistema de encendido CDI digital
Relación de transmisión 2.08:1
Ajustes de trimado e inclinación Manual 4 etapas
Capacidad de carga de la batería (AMP.)
L x A x A (mm) 524 x 347 x 1147
Longitud del eje (mm) 561 mm
Peso en seco (kg) 28.3

Documentos

es-flag Manual
PDF, 23,31 MB
de-flag Manual
PDF, 19,03 MB
en-flag Manual
PDF, 21,09 MB
fr-flag Manual
PDF, 19,81 MB
it-flag Manual
PDF, 19,19 MB

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Ulrich J.
por Ulrich J. Bandera nacional de Alemania 16/3/2021 Compra verificada
Alles Top, wie immer.
Honda Motoren, best you can get
Hanno B.
por Hanno B. Bandera nacional de Alemania 27/6/2023 Compra verificada
Corre y hace lo que se supone que debe
Tengo el motor como un control deslizante flojo en mi Mosquito 85. Completamente suficiente. Solo la descripción del motor es un poco confusa porque no corresponde al motor. La descripción parece estar adaptada a los modelos de 8hp y no tiene nada que ver con los modelos de 1 cilindro. La palanca de cambios y la cerradura de gas no son como se describen. Pero no resta valor a la funcionalidad del motor. Una hélice de empuje opcional, como en la descripción, tampoco está disponible
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