MAESTRINI Pasacascos con conexión de manguera / latón CR
Número de artículo
33058
Código EAN del producto
8054085173052
Núm. de modelo
*7054D
Descripción
Pasacascos con conexión de manguera
Rosca
1/2"
Material
Latón CR CW602N
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Detalles del producto
Pasacascos con conexión de manguera. Hechos de latón CR resistente a la corrosión. Disponible en diferentes versiones.
Latón CR - Aleación con resistencia
Durante décadas el latón (MS588, ahora: CW617N) ha tenido un desempeño confiable a bordo. Su resistencia a la corrosión es aceptable si se admite el deslustre o si el latón se pule regularmente. En la obra viva, el latón MS58 puede alcanzar los 5 años de funcionalidad exigidos por la UE siempre y cuando no se produzcan reacciones electrolíticas. Estas reacciones aumentan el riesgo de descincificación, es decir, el zinc se "elimina" de la aleación de latón y el cobre restante se vuelve quebradizo. La solución a este problema se conoce desde hace años y se llama latón DZR (dezincification resistant), comercialmente reconocido como CR (corrosion resitant) o CW602N. Al latón CR se añadieron cantidades mínimas de metales pesados y el contenido de cobre se mantuvo en 63%. Con esta aleación se prolonga significativamente la durabilidad de los pasacascos, las entradas de agua y las válvulas. Aunque el latón CR es generalmente más caro, recomendamos su uso en la obra viva y no unicamente en travesías largas ya que la descincificación ocurre incluso en ríos y lagos. Este problema se detecta fácilmente. Después de eliminar las capas de pintura y residuos de oxidación, queda un material descolorido de color rosa que es el cobre de la aleación original. Cuando estos signos aparecen, debe reemplazar los componentes afectados.
Latón CR - Aleación con resistencia
Durante décadas el latón (MS588, ahora: CW617N) ha tenido un desempeño confiable a bordo. Su resistencia a la corrosión es aceptable si se admite el deslustre o si el latón se pule regularmente. En la obra viva, el latón MS58 puede alcanzar los 5 años de funcionalidad exigidos por la UE siempre y cuando no se produzcan reacciones electrolíticas. Estas reacciones aumentan el riesgo de descincificación, es decir, el zinc se "elimina" de la aleación de latón y el cobre restante se vuelve quebradizo. La solución a este problema se conoce desde hace años y se llama latón DZR (dezincification resistant), comercialmente reconocido como CR (corrosion resitant) o CW602N. Al latón CR se añadieron cantidades mínimas de metales pesados y el contenido de cobre se mantuvo en 63%. Con esta aleación se prolonga significativamente la durabilidad de los pasacascos, las entradas de agua y las válvulas. Aunque el latón CR es generalmente más caro, recomendamos su uso en la obra viva y no unicamente en travesías largas ya que la descincificación ocurre incluso en ríos y lagos. Este problema se detecta fácilmente. Después de eliminar las capas de pintura y residuos de oxidación, queda un material descolorido de color rosa que es el cobre de la aleación original. Cuando estos signos aparecen, debe reemplazar los componentes afectados.
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