MERCURY F9.9-ELHCT Motor fueraborda de 9,9 CV / Empuje de mando / Eje largo
MERCURY F9.9 Motor fueraborda MLHCT / empuje de mando / eje largo / arranque manual
El fueraborda MERCURY Command Thrust F9.9 presume de una tremenda potencia. Con su diseño más largo y sus componentes de mayor tamaño, el Mercury Command Thrust se diseñó para ofrecer el tipo de potencia, empuje y control que exigen las embarcaciones más anchas...
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Detalles del producto
El fueraborda MERCURY F9.9 F9.9 es increíblemente sensible, para ponerte en marcha con poca o ninguna preparación.
Características mejoradas
- El nuevo estrangulador de tres posiciones y la ausencia de botón de cebado mejoran el arranque, simplifican el procedimiento de arranque y permiten que el motor se caliente más rápido.
- Una mezcla de aire/combustible en ralentí más rica facilita el arranque del motor y proporciona una mejor calidad de funcionamiento en ralentí
- Un cambio en la sincronización del encendido permite a los pescadores encontrar y mantener la velocidad óptima de curricán.
Empuje de mando
Potencia a lo grande. Con un diseño más largo y componentes más grandes, el Mercury Command Thrust se fabricó específicamente para ofrecer el tipo de potencia, empuje y control que exigen las embarcaciones más anchas y pesadas.La diferencia Command Thrust (Las áreas sombreadas en azul representan las ventajas de la hélice y la caja de cambios)
- Una hélice un 20% más grande aumenta el control, especialmente a bajas velocidades.
- La caja de engranajes más alta coloca la hélice a mayor profundidad, por debajo del agua turbulenta, para mejorar el rendimiento.
- La baja relación de transmisión de 2,42:1 proporciona el empuje y la maniobrabilidad que exigen las grandes cargas.
- Placa antiventilación sobredimensionada. Su diseño sobredimensionado impide que el aire penetre en la hélice, lo que aumenta su eficacia.
Potencia en la palma de la mano
- Cambio de marchas
- Control del acelerador (con una función óptima de avance del acelerador a baja velocidad)
- Parada
- Inclinación
- Dirección
Peso ligero
Con un peso reducido, estos motores son muy portátiles y mejoran el rendimiento de las embarcaciones ligeras.
Inclinación cómoda y sencilla
Arranque fácil, ralentí suave
- El filtro de combustible de los motores se ha desplazado para mantener más limpio el carburador
- Los modelos con maneta de timón tienen una mezcla aire/combustible más rica al ralentí
- También vienen de serie con un estrangulador de tres posiciones, lo que elimina la necesidad de un botón de cebado
Especificaciones técnicas
CV / kW | 9.9 / 7.3 |
Tipo de motor | 2 en línea |
Cilindrada / CC | 12.8 / 208 |
RPM a pleno gas | 5000-6000 |
Sistema de inducción de combustible | 2 válvulas por cilindro, árbol de levas en cabeza (SOHC) |
Combustible recomendado | Al menos 90RON sin plomo |
Aceite recomendado | Aceite Mercury FourStroke 10W-30 |
Sistema de advertencia del operador de protección del motor | Baja presión de aceite, exceso de revoluciones |
Arranque | Manual |
Dirección | Timón |
Longitud del eje | 560 mm |
Relación de transmisión | 2.08: 1 |
Peso en seco modelo más ligero disponible | 38 kg |
Clasificación CARB | 3 |
Diámetro y carrera | 2,16 x 1,73" / 55 x 44 mm |
Encendido | CDI con avance electrónico de la chispa |
Alimentación | Con carburador |
Sistema de refrigeración | Refrigeración por agua con termostato |
Cambio de marchas | FNR |
Opciones de caja de transmisión | Estándar |
Posiciones de trimado (sistema de trimado) | Trinquete (zona de inclinación) |
Sistema de escape | A través de la hélice |
Propulsión en aguas poco profundas | Sí |
Rango de trimado en aguas poco profundas (grados) | 16 |
Depósito de combustible externo (gal / l) | 3.2 / 12 |
Depósito de combustible, mangueras y adaptadores incluidos.
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Accesorios
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