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Prefiltro y separador de agua tipo CAV FLOW 50 / hasta 137 HP

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Art. Núm. 66401
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Número de artículo
66401
Descripción
Prefiltro y separador de agua tipo CAV FLOW 50
Potencia máxima del motor
6 - 137 HP
Caudal máximo
50 l/h
Grado de filtración
5 µ
Sensor de agua
No
Combustible
Diésel
Separador de agua
Sí
Información de transporte y entrega

Detalles del producto

Los filtros diesel combinados son filtros y separadores de agua en un mismo producto. A través del cristal se puede comprobar en cualquier momento si se ha acumulado agua. El agua que se haya acumulado se puede drenar a través de una válvula. Los cartuchos de filtro tienen una clasificación de 5 micrones, esto quiere decir que las partículas con un tamaño de 0,005 mm o mayores serán filtradas.
Incluye: 2 boquillas de manguera rectas (manguera M14 x 1,5 / 8 mm), 2 tapones ciegos y 4 juntas de cobre. El filtro combinado (Art. 66400) incluye dos conexiones giratorias en lugar de las conexiones rectas.
Nota: Instale el filtro únicamente en la línea de succión entre el depósito y la bomba.

Combinación diesel FLOW 50: Unidad combinada formada por filtro y separador de agua. Para máquinas de hasta aproximadamente 137 HP (100 kW), caudal máx. 50 l/hora, dimensiones sin conexiones: diámetro 95 mm, altura: 175 mm.

Para todos los tipos están disponibles dos kits de conexión (M14x 1,5) opcionales.
Kit de conexión estándar FI2588: 2 conexiones rectas (manguera M14 x 1,5 / 8 mm)
Kit de conexión opcional FI2574: 2 conexiones giratorias (manguera M14 x 1,5 / 8 mm)

Documentos

multi-flag Manual
PDF, 2,01 MB

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58 Opiniones de clientes

4.4 (de 58 evaluaciones)
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 2
 1
Klemen K.
por Klemen K. Bandera nacional de Eslovenia 11/1/2024 Compra verificada en uso en un Jeanneau
Traducido automáticamente
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Bien
Producto bueno y de calidad.
Christian M.
por Christian M. Bandera nacional de Alemania 21/6/2022 Compra verificada
Traducido automáticamente
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¡Producto superior! ¡Entrega súper rápida!
¡Grandes filtros! Fácil instalación y todo queda ajustado.
No es necesario hablar de entrega. Como siempre, 1A en el SVB.
Karl B.
por Karl B. Bandera nacional de Alemania 25/2/2022 Compra verificada
Traducido automáticamente
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filtro sólido con accesorios completos a un precio promedio - veamos que trae.
Es importante que, de acuerdo con la descripción, este filtro se pueda instalar en el lado de succión de la bomba diesel, es decir, frente a la bomba, entre el tanque y la bomba. Dado que nuestro tanque de diésel simplemente usa una cavidad en el casco de acero que no es particularmente fácil de acceder (debe cambiarse, pero está planeado para más adelante), la bomba succionó mucha suciedad, mucosidad y agua en los primeros días . La bomba bloqueada hace que el motor falle y tuvo que ser desmontado, desmontado y limpiado varias veces, o incluso reemplazado por completo. No me ha pasado desde que uso un aditivo biocida al diesel, pero no confío en la paz. Una alternativa a este prefiltro sería un depósito de día previo al depósito, que se integra entre el depósito principal y el motor y se llena, comprueba y filtra. La suciedad podría depositarse allí y la calidad del diesel en este tanque se puede mantener bajo control a través de las aberturas de inspección y/o los correspondientes grifos de drenaje y mirillas.
¡Qué esfuerzo extra! Con suerte, este filtro servirá para ese propósito de manera similar. Aquí también, la mirilla debe revisarse regularmente y eliminarse el agua y la suciedad. Veré que trae. Al final de la temporada pude informar sobre el resultado. Ahora poco después de la compra? Apenas.
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