RAYMARINE

Instrumento i40 Bidata ecosonda/corredera

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Art. Núm.
15166
Código EAN del producto
00723193769164
Núm. de modelo
E70145
Descripción
Raymarine - i40 Bidata / con transductor

Detalles del producto

El i40 Bidata ofrece todas las funciones del instrumento de corredera i40 y de la ecosonda i40 en un solo dispositivo compacto. También es ideal para usar como unidad secundaria en la mesa de cartas o en el segundo timón. Visualización de velocidad, profundidad y temperatura del agua. Las alarmas de aguas profundas y poco profundas, la profundidad mínima reajustable y las alarmas de pérdida de señal son funciones estándar. Posibilidad de visualización de dos conjuntos de datos simultáneos en dígitos grandes o pequeños.

Características principales :
  • Retroiluminación en rojo para mejorar la legibilidad
  • Botones grandes para una fácil operación en el mar
  • Bajo consumo de energía para una mayor duración de la batería
  • Conexión SeaTalk (SeaTalkng junto con SeaTalk Converter E22158, opcional)
  • Conexión del transductor
  • Mismas dimensiones que la serie de instrumentos Raymarine ST40

Especificaciones

Voltaje nominal 12 V CC
Rango de voltaje 10-16 V CC
Consumo de energía típico (a 12 V) 35 mA
Consumo energía máximo (a 12V) 100 mA
Temperatura de funcionamiento 0 °C a +55 °C
Humedad relativa Hasta el 93 %
Rango de medición - profundidad Profundidad: 0 a 121 m
Temperatura: 0 a +40 °C
Velocidad: 0 a 99,9 nudos
Longitud del cable Ecosonda: 9 m
Registro: 9 m
Estanquidad IPX6
Conexiones SeaTalk, transductores de profundidad y corredera (excepto E70065), Rotavecta (solo E70065)
Conformidad Europa 2004/108/CE

Documentos

es-flag
Manual
.PDF, 5,14 MB
de-flag
Manual
.PDF, 5,13 MB
dk-flag
Manual
.PDF, 5,12 MB
en-flag
Manual
.PDF, 5,10 MB
fr-flag
Manual
.PDF, 5,14 MB
it-flag
Manual
.PDF, 5,13 MB
nl-flag
Manual
.PDF, 5,13 MB
no-flag
Manual
.PDF, 5,11 MB
pt-flag
Manual
.PDF, 5,14 MB
se-flag
Manual
.PDF, 5,11 MB

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Pregunta sobre el contenido de la entrega

Pregunta:
Imagen de usuario de Santiago B.
Santiago B. ha preguntado
el 25 dic. 2018
Español
Hello, Are the transducers included (depth and speed)? Thank you!
Respuesta:
Imagen de usuario de Judith S.
Judith S. ha respondido
el 25 dic. 2018
Hi Santiago, everything, that you see on photo 5 is included in the delivery. Your SVB Team

Evaluaciones de nuestros clientes

Evaluacion promedio de nuestros clientes

Promedio en relación Precio / Desempeño
Promedio en relación Calidad / Procesamiento
Satisfacción promedio con este producto

Resumen de evaluaciones

5 estrellas
(1)
4 estrellas
(2)
3 estrellas
(0)
2 estrellas
(0)
1 estrella
(1)
Alemania
5/4/2019
Relación calidad / precio
Servicio y atención al cliente
Satisfacción con este producto

Esta evaluación corresponde al artículo núm. 15166

Wie immer hat es wieder einwandfrei geklappt. Preis und schnelle Lieferung. Empfehlen Sie weiter.
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Alemania
23/9/2021
Relación calidad / precio
Servicio y atención al cliente
Satisfacción con este producto

Esta evaluación corresponde al artículo núm. 15166

Perfekte Bearbeitung Garantiefall
Das Produkt wurde im Rahmen einer Gewährleistung geliefert. Dass Garantiefälle auftreten kommt bei jedem Hersteller vor. Erst die Anzahl der Garantiefälle sagt etwas über die Qualität eines Produktes. Seht zufrieden war ich mit der schnellen und engagierten Bearbeitung der Falles durch SVB. Noch vor Eingang des defekten Gerätes wurde ein Ersatzgerät geordert und geliefert. Mehr kann man nicht verlangen. Vielen Dank dafür.
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Alemania
14/2/2017
Relación calidad / precio
Servicio y atención al cliente
Satisfacción con este producto

Esta evaluación corresponde al artículo núm. 15166

Ich hab das Gerät wegen der Schönen Optik gekauft, wie gut es Funktioniert weiß ich natürlich erst wenn es eingebaut ist. Argerlich war, das es zwei Tage nach meiner Bestellung 50Eur heruntergesetzt wurde.
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Francia
20/8/2021
Relación calidad / precio
Servicio y atención al cliente
Satisfacción con este producto

Esta evaluación corresponde al artículo núm. 15166

Qualité du capteur de loch
Le capteur du loch est de qualité très moyenne. Il nest pas étanche quand la roue à aube est rétractée. La roue à aube se bloque assez souvent et il faut retirer la sonde pour la nettoyer. Il n'est pas possible de la tourner à 180 le faire à cause d'une encoche. Le joint inférieur n'est pas étanche et le joint supérieur doit être remplacé régulièrement. C'est un joint spécifique aux mesures étasuniennes dont les dimensions exactes ne sont indiquées nulle part. On ne peut pas obturer le passe coque avec une pinoche à cause de l'encoche.
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