SLEIPNER / SIDE-POWER Hélice de popa SX50S / 62 kgf / grosor máximo del casco 50 mm

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Art. Núm. 57722
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Número de artículo
57722
Código EAN del producto
7070969023061
Núm. de modelo
SX50/140-12V-50MM
Descripción
SIDE-POWER - Hélice de popa SX50S
Tipo de hélice
Hélice de popa
Voltaje de funcionamiento
12 V
Fusible recomendado
325 A
Rendimiento
2,8 kW
Empuje máximo
62 kg
Para barcos
8 - 11.5 m
Diámetro del túnel
140 mm
Distancia mínima de la línea de flotación
90 mm
Grosor máx. del casco
50 mm
Control de velocidad
No
Hélice doble
No
Tipo de montaje
Exterior
Variante
Individual
Peso
15,3 kg

Detalles del producto

Las hélices de popa de montaje externo de la serie SX de Side Power están diseñadas específicamente para su instalación en embarcaciones con dos Z-drives. Las hélices de popa vienen completamente premontadas de fábrica en una carcasa estanca y tienen un pasacables sellado. Solo se requiere un pequeño orificio de montaje para pasar los cables de la batería y de control a través del espejo de popa. El sellado del pasacables garantiza un diseño a prueba de chispas adecuado para su instalación en embarcaciones con motores de gasolina.
Opcionalmente, las hélices de popa SX también pueden equiparse con un control proporcional.

Incluye I-Box.

Especificaciones técnicas
  • Voltaje de a bordo: 12 voltios
  • Empuje máximo a 10,5 V: 50 kg, a 12 V: 62 kg
  • Potencia a 10,5 V: 2,6 kW
  • Diámetro del túnel: 140 mm
  • Grosor del casco: máx. 50 mm
  • Peso : 11 kg

Documentos

multi-flag Dibujo
PDF, 79,25 KB
multi-flag Dibujo
PDF, 554,85 KB
en-flag Manual
PDF, 2,44 MB

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Hannes U.
por Hannes U. Bandera nacional de Austria 14/4/2023 Compra verificada
Montaje con dificultad
La situación inicial era una embarcación de 12m con plataforma de baño, el interior de la plataforma de baño estaba muy húmedo y mojado por la condensación.
Compré este propulsor de popa porque puedes montarlo directamente en el agua y no tiene sentido para mí montar un propulsor de popa normal debido a la alta humedad que hay en la plataforma de baño. El principal problema es que la placa de montaje y la carcasa del motor no están paralelas entre sí. A pesar de la placa intermedia de 10 mm, tuve el problema de que el extremo superior de la carcasa del motor tocaba la pared exterior del barco.
Si hubiera sabido esto de antemano, la placa espaciadora de 50 mm habría sido mucho mejor. Entonces habría tenido que usar el otro propulsor de popa con un grosor máximo de casco de 150 mm. Espero que la información haya sido útil. Saludos a todos los entusiastas de los deportes acuáticos. hannes tu

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