SUZUKI Motor fueraborda DF 15 AES / eje corto / E-Start / ''LEAN BURN''

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SUZUKI Fueraborda DF 15 S / eje corto / arranque manual / "LEAN BURN"

¡La ergonomía y la facilidad de uso son factores clave en el motor fueraborda DF15 de Suzuki! Tiene una apariencia limpia y elegante. Potencia: 15 CV. Arranque: manual. Ajuste de trimado manual. El motor ideal para su embarcación

Imagen de Motor fueraborda DF 15 L / eje largo / arranque manual

SUZUKI Motor fueraborda DF 15 L / eje largo / arranque manual

La ergonomía y la facilidad de uso son esenciales para la DF15. Tiene un aspecto elegante y limpio. Potencia: 15 CV. Arranque: manual. Ajuste manual del trimado.

Número de artículo
61242
Núm. de modelo
DF15AES
Descripción
SUZUKI - Außenborder DF15AES
Potencia
15 HP
Tipo de accionamiento
Gasolina
Largo del eje
Eje corto
Tipo de arranque
Eléctrico
Tipo de dirección
Caña de timón
Trimado
Manual
Bobina de carga
Generador
12 A
Depósito externo
Incluido
Depósito interno
No
Capacidad del depósito
12 l
Peso
44 kg
Largo del eje
38,1 cm
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Detalles del producto

El motor fueraborda Suzuki DF15 es sinónimo de ergonomía y facilidad de uso, por lo que ha sido diseñado para tener un aspecto elegante y limpio, sin partes voluminosas, en las que las líneas o la ropa podrían quedar atrapadas. La caña del timón y el interruptor están situados en el centro, el botón de parada de emergencia está montado en la propia empuñadura y el interruptor de arranque y los indicadores LED están situados en la caña del timón. La descompresión facilita los arranques manuales.

Las vibraciones del motor se minimizan gracias a los gruesos bloques antivibración. Otras características, como el limitador de revoluciones y el retardo del encendido, que mantiene el motor en marcha suave si deceleras demasiado rápido, vienen de serie.

"LEAN BURN" (QUEMADO LIGERO)
Este sistema predice las necesidades de combustible en función de las condiciones de funcionamiento, permitiendo que el motor funcione con una mezcla de combustible más eficiente mediante el uso de una relación aire-combustible pobre. Los beneficios se notan en un amplio rango de funcionamiento, ya que el sistema proporciona mejoras significativas en el ahorro de combustible desde el funcionamiento a baja velocidad hasta el rango de crucero. Combinado con el sistema de cambio y acelerador electrónico Precision Control de Suzuki, permite un control preciso del combustible y del flujo de aire para mejorar aún más la eficiencia del combustible en un rango de funcionamiento más amplio. Esta combinación también proporciona un funcionamiento más suave y preciso del acelerador y del cambio.

  • Tipo de motor: OHV de cuatro tiempos
  • 15 CV (11 kW)
  • Arranque: manual
  • Peso: 44 kg (S)
  • Número de cilindros: 2
  • Cilindrada: 327 cm³
  • Capacidad de llenado de aceite: 1 litro
  • Método de trimado: ajuste manual del trimado
  • Relaciones de transmisión: 2,08:1
  • Longitud del eje: 381 mm (corto)
  • Transmisión V-N-R
  • Escape: escape de cubo de hélice sumergido
Depósito de combustible, mangueras y adaptador incluidos.

Cumple la normativa EU 1 y puede utilizarse en el lago Constanza.

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Daniel V.
por Daniel V. Bandera nacional de Francia 31/7/2023 Compra verificada
Muy silencioso lástima que no haya trim eléctrico porque el motor es bastante pesado
Muy fácil de usar, sin embargo, no hay pantalla LED como se anuncia en la descripción.
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Descripción
SUZUKI - Außenborder DF15AES
SUZUKI - Fueraborda DF15S
SUZUKI - Außenborder DF15L
Largo del eje
Eje corto
Eje corto
Eje largo
Peso
44 kg
44 kg
45 kg
Potencia
15 HP
15 HP
15 HP
Tipo de dirección
Caña de timón
Caña de timón
Caña de timón
Tipo de arranque
Eléctrico
Manual
Manual
Tipo de accionamiento
Gasolina
Gasolina
Gasolina
Generador
12 A
6 A
6 A
Trimado
Manual
Manual
Manual
Bobina de carga
Depósito interno
Depósito externo
Incluido
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Incluido
Capacidad del depósito
12 l
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Largo del eje
38.1 cm
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Disponibilidad / precio
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