SUZUKI

Fueraborda DF 6A S / eje corto / arranque manual

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Variantes disponibles:
Art. Núm.
60444
Núm. de modelo
DF6AS
Descripción
SUZUKI - Fueraborda DF6AS
Potencia
6 HP
Tipo de accionamiento
Gasolina
Largo del eje
Eje corto
Tipo de arranque
Manual
Tipo de dirección
Caña de timón
Trimado
Manual
Depósito externo
Opcional
Depósito interno
Capacidad del depósito
1 l
Peso
23,5 kg
Bobina de carga
No
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Detalles del producto

El fueraborda DF 6A de SUZUKI ofrece la potencia extraordinaria y el excelente rendimiento por los que SUZUKI es ampliamente conocido. El diseño compacto y el peso excepcionalmente bajo simplifican enormemente el transporte y ofrecen muchas más ventajas en términos de rendimiento y consumo. El manejo es cómodamente sencillo. El encendido digital garantiza un funcionamiento suave del motor. El limitador de revoluciones incorporado proporciona seguridad adicional para una larga vida útil del motor.

  • Tipo de motor: OHV
  • Número de cilindros: 1
  • Cilindrada: 138 cm³
  • Potencia máxima: 4,4 kW (6 PS)
  • Capacidad de aceite: 0,7 litros
  • Capacidad del depósito de combustible: 1,0 l
  • Sistema de arranque: manual
  • Sistema de encendido: digital
  • Sistema de trimado: manual
  • Relación de engranajes: 2,15: 1
  • Cambios: ANR
  • Escape: subacuático
  • Peso en seco: 23,5 kg (S) / 24,5 kg (L)
  • Diámetro x carrera: 60,4 x 48 mm
  • Longitud del eje: 381 mm (S)
La bujía correspondiente NGK CR6HS (artículo núm.: 79046) y el aceite de motor adecuado (Art.N. 16734) están disponibles por separado en nuestra tienda online.
El fueraborda cumple con la norma europea EU 1 y se puede utilizar en el lago de Constanza.
El transporte o almacenamiento del motor fueraborda se simplifica gracias a sus tres posisciones de almacenamiento.

Esto es lo que otros clientes de SVB opinan

Evaluaciones 100% auténticas
ROBERTO F.
Bandera nacional de Italia verified purchase
Si avvia facilmente, peso contenuto, potenza adeguata, rumore non eccessivo
Ottimo imballo e puntuale la consegna.
l'unica miglioria che suggerisco è quella di fornire una confezione di olio motore visto che va aggiunto olio prima della messa in funzione.
Rico P.
Bandera nacional de Alemania verified purchase
Ric
Muy Satisfecho
Waldemar G.
Bandera nacional de Alemania
Zuverlässig
Tener el motor durante muchos años y por lo tanto empujar mi micro de Crucero (LOA 5,50 m) en. 6 HP son casi demasiado para este velero de 600 kg. construir tenían una placa de retención más fuerte. A todo gas, el barco lleva el arco considerablemente alta y produce una poderosa estela. Y, por desgracia, también son de gran alcance este ruido. Inactivo en el puerto el barco está funcionando demasiado rápido. Todavía estoy feliz ya no llegué con mi e-fuera borda una vez al Puerto contra el viento. Después de invernada sin ninguna acción (Drain etc combustible) saltó el motor una vez que el primer tren a lo que yo no esperaba. En otros años, una pizca de amplificador de fuego del aerosol ayudó. Al cabo de unos segundos estaba corriendo otra vez. Así que estoy satisfecho. Poco más tranquilo que debería ser.

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