Encontré esta herramienta por accidente en la web. Luego tuve una breve consulta con el personal de SVB y luego lo ordené. Cuando lo desempaqué, no parecía que pudiera hacer nada con él a largo plazo. Pero aprendí una lección. Utilizo el disco 3 para "moler" mi Seekreuzer 6.5 (Bj.64) completamente por las diversas capas de pintura y masilla desde que estaba en servicio. Dado que no se requiere rectificado, la herramienta no se obstruye y ofrece la misma calidad y productividad en todo momento. Otra ventaja es que no tengo ningún polvo fino que se esparza en el ambiente y también en mi nave. Además, el resultado final es bonito y tosco y perfectamente preparado para recoger la imprimación. Trabajo con un pequeño taladro muy ligero que funciono a 3000 RPM.
Eliminación de pintura 2k sobre acero antes de la soldadura. Significativamente más cómodo para trabajar que con discos flexibles. En mi opinión, no reemplaza el chorreado ni el esmerilado porque el óxido permanece en lo profundo de los poros.
buena herramienta para desoxidar el casco de acero, necesitaba 2 discos triples para moler el casco submarino de mi crucero de acero de 7,5 m hasta el metal, muy recomendable, solo use con una máscara completa, ya que no solo se filtrará el tracto respiratorio sino también la piel del rostro y los ojos de los residuos corrosivos triturados por el disco de tercoo
C'est vraiment un très bon produit mais ... il y a toujours un mais, pour les 4 à 6 m²h il faut vraiment que cela ne soit pas trop attaqué ni trop de peinture à enlever et à plat car sur une carène acier traité époxy bi composant j'arrive tout juste à faire 1m²h et en plus faut pas s'amuser. Ce produit est plus à utiliser sur des petites surfaces et à plat, sinon ça le fait mais faut prendre son temps. J'avais le triple disques (je m'étais dit 4 à 65 m²h avec un simple disque, donc avec le triple 12 à 18 m²h ;-)).
Nicht zu viel versprochen. Ich habe die Dreier-Scheibe gekauft, und man kann mit ihr große Flächen sehr gut bearbeiten. Weniger gut ist sie an Ecken und Kanten, da rutscht einem das Antriebsgerät leicht aus der Spur. Da braucht es dann wieder den Winkelschleifer mit Schrupp- oder anderen Scheiben. Wichtig für die Telcoo ist eine schnell drehende Bohrmschine mit mindestens 3.000 Umin. Unbedingt Schutzbrille tragen!
Stand vor der Herausforderung den Lack und Spachtel von einem 35 Jahre alten Stahlrumpf herunterzuholen. Erste Versuche mit Abbeizer klappten nur mäßig, da die Lackschicht zu dick war und der Abbeizer auf Spachtel wirkungslos ist. Die Tercoo-Scheibe bewirkte da Wunder. Jedoch stimmt die Standzeit des Herstellers nicht. Ich benötigte für einen 6 x 2 m Rumpf eine Dreier- und eine Zweier-Scheibe.
Dieses Teil ist einfach der Hammer ! Habe bei meinem Stahlsegelboot das gesamte UW- Schiff damit bis aufs Metall abgezogen. Danach neuer Farbaufbau - bin sehr zufrieden !
Zum Entfernen alter Lackschichten und Rost auf Stahlbooten sehr gut geeignet, bestes mir bekanntes Werkzeug. Das Handling der Bohrmaschine mit der Scheibe verlangt Erfahrung wegen der Verletzungsgefahr.
Der Preis ist Hammer,aber das Resultat spitze! Schnell Mal eben Qm machen.Ergebnis wie Sandstrahlen. Scheibe ist sehr langlebig wenn man bei Kanten vorsichtig ist.
Ich verwende zum ersten mal für Renovierungsarbeiten am Boot die 3-fach-Scheibe zusammen mit der Absaugvorrichtung und der Führungsschiene. Verglichen mit dem Winkelschleifer ist das eine sehr starke Verbesserung. Die Führungsschiene erleichtert die Arbeit ungemein da sie eine genaue Einstellung der Wirkung ermöglicht und verhindert die Scheibe zu stark anzudrücken. Zusätzlich fängt sie einen Teil des Gewichtes ab und das Arbeiten geht genauer, schneller und leichter als mit freier Hand. Die Wirkung der Scheibe ist wirklich verblüffend. Sie entfernt Anstriche und oberflächlichen Rost restlos vom Rumpf ohne anscheinend dabei direkt das Metall abzutragen wie das bei einer Schruppscheibe geschieht. Das Ergebnis sieht aus wie gesandstrahlt und ist eine ideale Grundlage für einen neuen Farbaufbau. Für größere glatte Flächen möchte ich die Führungschiene empfehlen, bei innengewölbten Flächen muss man wohl mit freier Hand arbeiten. Wenn man zusätzlich noch die Absaugvorichtung einsetzt, könnte es Schwierigkeiten beim Einspannen der Scheibe in die Bohrmaschine (vom Modell abhängig) geben. Meine neue Boschmaschine hat ein kurzes kompaktes Spannfutter, das ohne Schlüssel mit der Hand angezogen wird. Dadurch kommen sich Führungsschine und Absaugvorrichtung gegenseitig zu nahe und der Dorn der Scheibe kann nicht tief genug im Spannfutter eingesetzt werden. Ich habe ein kleines Stück am vorderen Bereich der Führungsschine abgeflext und so das Problem gelöst. Hier wäre werksseitig eine Überarbeitung und Anpassung nötig.
Antifouling und Farbe vom Kiel befreit. Einfach genial.\r\nBei grossen Flächen besser 2-fach oder 3-fach, dann\r\nläuft die Arbeit wie von selbst. Habe viele andere Produkte\r\ngetestet, alles sehr Arbeitsintensiv und mit viel Staub verbunden.\r\nDas Teil ist super !!!
Diese Scheiben sind das wirklich Einzige wenn von Stahl einige Schichten Abgetragen werden sollen. Die vom Hersteller Angegebenen qm Zahlen erscheinen allerdings sehr hoch!