Evaluaciones de nuestros clientes

Vendedores confiables y profesionales.

Corresponde a lo que pedí

reemplaza el viejo manguito

Nominal ras

El hecho de que una pieza de repuesto de este tipo esté en stock para un diésel Yanmar de 15 años es agradable y muestra la planificación y selección de productos sensatas de SVB. Felicitaciones

Conforme a ma commande

El brazalete da una impresión sólida. Quiero decir, el grosor del material debe ser un poco más grueso que el que se usó antes.

Gran producto, lo desengrasé muy bien y luego lo lijé con papel de lija, con Pattex, recubierto por ambos lados y pegado. Navegó 2000 millas náuticas y aún se mantiene. Estoy muy satisfecho

Comunicacion muy rapida, entregada a tiempo.

Exactamente como debería ser.

Artículo bueno y barato

Se ve bien

Para mi Volvo D2-55 montado en un Bavaria es necesario cortar ligeramente el grosor adicional del labio interno (aproximadamente 1,5 cm) porque se apoya en el pozo. La junta debe lijarse mucho antes de la aplicación. Para mí, el problema con estas articulaciones es la unión en el casco. El año pasado, por recomendación de SVB, compré una imprimación Sika (muy cara) más la masilla 292i para pegar esta unión. La unión se realizó en las reglas secas y no se mantuvo. ¡Unas pocas millas de navegación y la articulación colgaban miserablemente en la base! Barco y astillero en Francia me dijeron que tenía que pegar la junta con pegamento de neopreno. Traté de pegar la unión con este pegamento pero no se mantuvo. ¿Quizás la junta o el casco habían sido contaminados por sika? Por lo tanto, este año reposicioné el casco blanco con pegamento de neopreno en el casco y el nuevo sello y esperé el tiempo necesario antes de aplicar el sello. La unión sigue siendo parcial. Bien tomado en el centro pero no en exteriores donde el pegamento parece o reacciona con la junta. Terminé de pegar el perímetro con pegamento epoxi. AMHA es la solución que debería haber usado directamente. Ciertamente, el reemplazo requerirá más esfuerzo para eliminarlo, pero al menos este pegamento tiene el mérito de tomar los 2 soportes. Por lo tanto, recomiendo un pegamento epoxi para garantizar la conexión con la parte inferior del casco.

Maybe the delivery price to Croatia was a little expensive (25 Euro for an EU country) but the time it took to receive the product was impressive. Overall less expensive than to buy it here in a Volvo Penta shop so very happy with your service SVB.
Vielleicht war der Versandpreis nach Kroatien ein wenig teuer (25 Euro für ein EU-Land), aber die Zeit, die für den Erhalt des Produkts benötigt wurde, war beeindruckend. Insgesamt günstiger als hier in einem Volvo Penta-Shop zu kaufen, also sehr zufrieden mit Ihrem SVB-Service.

passt gut bei Yanmar SD20

Se monta en lugar de la solapa original que se había desprendido y en la que se retira el pegamento viejo es tedioso. En mi bote es útil cortar ligeramente el cordón que hace un grosor extra. Así fue también sobre el origen. De hecho, la posición del saildrive en el pozo hace que el orificio quede un poco a la derecha en un lado (hacia la AV del bote). Monté este sello después de haber despojado bien el gelcoat, se aplicó en el casco y en la junta. un multiprinter SIKA y luego Sika 292 i Veremos si está bien en un año.

buena relación calidad-precio

Very good very fast in perfect order

Si bien esto se comercializa para las unidades de vela Yanmar y Volvo, también es compatible con las unidades de vela Twin Disc SP60.

Ordeno con confianza, con rapidez de tratamiento. Gracias, no cambiar nada, fue genial.

Excelent quality. Good job.

Fühlt sich gut an und passt.

Prodotto conforme e spedizione veloce

Material altert unter Wasser relativ schnell.

El material de goma más grueso en comparación con la junta original, se ajusta muy bien al saildrive S130, por lo que aparecieron grietas en ambos extremos del orificio.