Evaluaciones de nuestros clientes

La licitación es muy buena. Incluso comienza a deslizarse en mi Mercury 3.5 HP. ¡Todo está bien, siempre feliz!

Als kleines Beiboot hat es eine hervorragende Fahreigenschaft. Selbst mit einen 3 PS Motor kommt eine Person damit in Gleitfahrt. der hart aufblasbare V-Kiel macht dieses möglich.

Beste Fahreigenschaften bei Welle

Entrega a tiempo como siempre, y bien embalado. Producto bien diseñado, fácil de usar. La placa del motor en el espejo de popa es de plástico, tendrás que ver cómo envejece con el tiempo, pero por el precio de este bote es bastante vómito. Proporcionar otra línea de amarre, ya que la suministrada no es de buena calidad. Todo lo demás es excelente. El manómetro no sirve de mucho, pero siempre es útil tenerlo.

El barco se puede montar muy rápidamente y también es muy fácil de guardar en nuestro velero.

Este es mi quinto y, con mucho, el mejor bote. Como suelo anclar y hacer la conexión terrestre con un bote de goma, un bote es esencial y se usa casi todos los días durante la temporada de navegación con un Suzuki AB de 2.5 HP y sin tabla de asiento. Durante el trayecto reposa sobre la plataforma de popa y cuando está anclado en el agua. Es estable y fácil de maniobrar con el suelo blando en forma de V y el "perfil de quilla" de PVC (que también protege contra daños). Casi nunca es necesario rellenar con aire. Incluso con una presión de aire muy inferior a la máxima permitida especificada, el barco es lo suficientemente rígido y, por lo tanto, se puede utilizar tanto al sol como de noche. Aunque está diseñado para 3, hay mucho espacio para 4 adultos y sus traseros se secan cuando el viento no es demasiado fuerte. Las numerosas asas y correas de transporte son muy útiles para una amplia variedad de situaciones de aterrizaje y también para subir a la plataforma de popa. Gracias al bajo peso, puedo hacer esto por mi cuenta sin ningún problema, incluso si el fueraborda todavía está conectado. El suelo interior es muy fácil de limpiar. Después de dos temporadas intensas en el Mediterráneo, apenas hay señales de uso. Además de las inevitables huellas del montaje del motor y algunos pequeños arañazos causados por usted mismo, hay (y aquí estoy con las sugerencias de mejora): el espejo retrovisor de madera pintado sufre inevitablemente la radiación UV y la pintura tiene las primeras pequeñas grietas. Se podría usar un espejo de plástico resistente a los rayos UV o GRP mejor. - Desafortunadamente, los pernos de amarre son los que se adhieren al óxido disponibles comercialmente, ya que se utilizan para muchos botes inflables. Reemplazarlos con un material inoxidable realmente bueno no sería un lujo. Sería ideal si los remos o los soportes se pudieran quitar y, si es necesario, volver a ensamblar sin herramientas. La cosa (hy) prácticamente nunca se rema de todos modos. - Las correas, que también están disponibles en el mercado, por supuesto siempre están contigo para estar seguro y yacen desmontadas (ensambladas son demasiado largas) en el piso, donde son molestas al abordar. Dejarlos montados en la parte superior de los remos y los soportes es aún más molesto porque luego te sientas incómodo sobre ellos. Tampoco es práctico si necesita uno rápidamente en una playa poco profunda para empujar el bote. Así que también me gustaría ver cierres de velcro en el lateral de las correas.

La entrega fue rápida. Sin embargo, faltaban 4 partes. Para conseguirlo, tuve que llamar a SVB al menos 6 veces, a veces con una cola y empleados incompetentes. Después de que me abstuve de reponer 2 piezas faltantes, al menos las 1 piezas más importantes se entregaron durante 4 semanas después de realizar el pedido. Sin alojamiento constructivo o compensación económica del SVB. Después de todo, después de 4 días ya había pagado el producto completo, que nunca recibí. No fue una experiencia de compra agradable, como estaba acostumbrado en SVB. Saludos cordiales, HG Dittrich