Perfil de capitán SVB de Roland W.
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Roland W. hizó estas preguntas
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Una pregunta sobre:
Generador 400+ / 12 V
Roland W.
el 29 may 2018
Ich habe eine Amel Ketsch und benötige für den Besanmast eine Halterung für den Silent Wind Generator.
Gibt es so eine Masthalterung für meinen Besan Mast????
Respuestas:
W P. ha respondido
el 30 may 2018
Nein, entsprechende Mast-Halterungen werden hersteller-/lieferantenseits nicht angeboten und müssen entsprechend der örtlichen Anforderungen von einer Werft oder einem Metallbaubetrieb angefertigt werden. Bitte öffnen Sie oben im "Dokumente"-Feld die Anleitung des Windgenerators (PDF 2,53 MB). Dort finden Sie eindeutige Hinweise zum geeigneten Montageort bzw. den mechanischen Anforderungen einer Halterung. Bitte beachten Sie dort auch die Hinweise zur Verkabelung. Der SILENTWIND ist ein Drehstromgenerator, was bedeutet, dass 3 Leitungen vom Generator zum Hybridregler geführt werden müssen. Bei großer Montagehöhe des Generators sind die Anschlussleitungen entsprechend lang, was entsprechend größere Leitungsquerschnitte erforderlich macht. Sie müssen daher nicht nur über die Mast-Halterung nachdenken, sondern auch über die Leitungsführung...
Volkmar F. ha respondido
el 22 jun 2018
Hallo, selbstverständlich bietet Silentwind auch eine Besan-Masthalterung an. Allerdings dürfte es nicht teurer sein, sich ein entsprechendes Teil direkt vor Ort vom Niro-Spezialisten anfertigen zu lassen.
Roland W. ya respondió estas preguntas
1Una pregunta sobre:
Mordaza automática XAS / simple / 6-12 mm
Peter G. ha preguntado
el 28 jul 2019
Habe in Frankreich neue Segel und Blöcke machen lassen .. spinlock . Fall 10 mm.
Und rauscht durch .
Kann man die Klemme auch nachstellen ?
Beim reffen nicht gut .
Ersuche um Info.
Respuestas:
Roland W. ha respondido
el 28 jul 2019
Bei mir funktioniert der Block einwandfrei
Er hat 2 Klemmstellungen
Ich habe ihn für die Reffleine verwendet
Viele Grüße
Roland
Jürg L. ha respondido
el 28 jul 2019
ich kann zZt. noch keine Auskunft betreffend dem neuen Stoppertyp geben, beim alten Typ war es aber hilfreich den Kupplungsnocken mit einem Finger schon mal stark nach unten zu drücken, dann den Hebel definitiv zu betätigen.... Gruss Jürg