NAVICO Interruptor hidráulico SteadySteer con conexión VERADO

En combinación con un sistema de piloto automático NAVICO compatible, el interruptor hidráulico de paso SteadySteer garantiza una transición fluida entre el gobierno manual y el automático mediante el sistema de piloto automático. Si se modifica manualmente el rumbo mientras el piloto automático está activado, el sistema interrumpe automáticamente el control y lo restablece de forma automática una vez finalizada la maniobra manual. No es necesario desactivar el piloto automático mediante un pulsador para intervenir manualmente en la dirección.

Esto no solo resulta cómodo, sino que también supone una ventaja de seguridad relevante, ya que en situaciones de peligro cada segundo cuenta y se evita la necesidad de buscar apresuradamente el botón de modo en espera del piloto automático.

• Alto confort de navegación
  Transición suave entre el gobierno por piloto automático y el gobierno manual. Esto proporciona una navegación agradable sin cambios constantes entre ambos modos. Especialmente en recorridos por vías navegables interiores con muchos tramos curvos, donde es necesario corregir el rumbo con frecuencia, la función SteadySteer supone una ayuda real, ya que el piloto automático se reactiva automáticamente en los tramos rectos.
• Mayor seguridad
  La posibilidad de intervenir en cualquier momento en la dirección controlada por el piloto automático incrementa notablemente la seguridad durante la navegación automática. Además, no es necesario vigilar continuamente la unidad de control del piloto automático, ya que el rumbo puede corregirse directamente desde el volante.

• NAC-2, NAC-3 (versión de software 1.1.01.00 o superior)
• AP44, IS42 y AP48 (versión de software 57.3.163 o superior)
• MFDs Simrad (versión de software 20.2 o superior)
• Para la compatibilidad con determinados MFDs Simrad más antiguos se requiere AP44, IS42 o AP48
• Uso únicamente en combinación con una bomba hidráulica Navico compatible con SteadySteer (PUMP-2, PUMP-3, PUMP-4, PUMP-5)

• 3 x manguera (negras): 193 bar (2800 PSI) máx, 915 mm (36") 9/16-18 ORFS a 9/16 UNF
• 2 x mangueras (negras): 193 bar (2800 PSI) máx, 370 mm (14.5") 9/16-18 ORFS a 9/16-24 ORF
• 1 x manguera (negra): 193 bar (2800 PSI) máx, 830 mm (32.7") 9/16-18 ORFS (junta tórica) a 9/16-18 ORFS
• 1 x manguera, retorno (negra): 155 bar (2250 PSI) máx, 830 mm (32.7") 11/16-16 ORFS a 11/16-16 ORF
• 2 x pieza en T (acero inoxidable) 9/16-18 ORFS
• 1 pieza en T (latón) 11/16-16 < 9/16-18 > 11/16-16 ORFS
• 1 x interruptor de caudal SteadySteer
• 2 x adaptador (recto) 1/4 NPT a 9/16 24 M UNF