Nuevas soluciones para retos probados
El ancla tiene una geometría única de arado y caña, incluyendo el innovador Roll-Palm™ en la parte trasera del arado, que eleva automáticamente el ancla en el fondo marino - sin el uso de una barra antivuelco. Esto es apoyado por el V-Bulb™, que extiende el lastre del arado hacia abajo para un máximo apalancamiento y eficiencia.Adecuado para todos los buques y sus operadores
La ausencia de una viga enrollable y un perfil de eje cuidadosamente diseñado garantizan una fijación segura a las zonas de proa en una amplia variedad de embarcaciones. Esto facilita las maniobras en zonas con plataformas, bauprés, botavaras, estays y otras elevaciones y minimiza las posibles obstrucciones.Facilidad de uso en proa y compatibilidad
La forma del eje del ancla Vulkan permite una recogida y despliegue automáticos y sin complicaciones en la mayoría de los rodillos de proa, lo que garantiza un proceso fluido. Esto garantiza un fácil manejo para todos los usuarios.Resistencia gracias a un diseño sofisticado
El eje del ancla está fabricado en acero de alta resistencia y se beneficia del diseño patentado I+V Profile™. Esta geometría de viga en I optimizada por ordenador aumenta la resistencia a la flexión y mejora el rendimiento del anclaje, ya que el borde inferior en V corta el lecho marino. Esto facilita que el ancla penetre en el fondo para garantizar un anclaje profundo y fiable.Me podriais cambiar la 9 por la 12,, es para un dufour 31 y veo que con la nueve iré justo. Gracias
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