| Longitud externa (A) | 3.19 m |
|---|---|
| Ancho externo (B) | 1.53 m |
| Longitud interna (C) | 2.1 m |
| Ancho interno (D) | 670 mm |
| Diámetro del tubo (E) | 420 mm |
Una embarcación auxiliar de primera clase se caracteriza por una seguridad máxima, un manejo sencillo y unas características de navegación óptimas en todas las situaciones. Aunque las embarcaciones con fondo de listones destacan por su facilidad de montaje, transporte y almacenamiento, sus características de navegación se ven comprometidas. Por el contrario, las embarcaciones con casco macizo de PRFV (semirrígidas) ofrecen excelentes características de navegación, pero sólo son adecuadas para grandes yates debido a su tamaño y peso. Las embarcaciones SEATEC AEROSTAR representan una exitosa combinación de ambos diseños gracias a una innovadora construcción de casco sumergido con una quilla en V hinchable. Este diseño único no sólo proporciona estabilidad cuando se navega en línea recta, sino también un excelente comportamiento de manejo y una menor deriva a bajas velocidades. El resultado es un casco subacuático estable y firme que casi alcanza las características de manejo de una semirrígida, pero con un peso considerablemente menor, un tamaño de paquete más compacto y una mayor capacidad de carga. Las embarcaciones SEATEC AEROSTAR están fabricadas con un material especial de PVC de 5 capas que garantiza la máxima estabilidad. La base consiste en un inserto de tejido de fibras sintéticas resistentes (poliéster) con 1100 Decitex, que garantiza una estabilidad excepcional. Un revestimiento de PVC en ambas caras hace que el dinghy sea hermético y robusto. El material de PVC utilizado es de primera calidad y se ha desarrollado especialmente para la fabricación de embarcaciones neumáticas. Con un grosor de material de unos 0,7 mm y una piel de embarcación de unos 850 g/m², ofrece una durabilidad excepcional. El fondo de las embarcaciones está formado por un laminado multicapa de 67 mm de grosor con un tejido separador y un peso de 1950 g/m², lo que garantiza una impresionante resistencia máxima a la tracción de 3000 N / 5 cm en ambas caras.
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