| Longitud externa (A) | 2.5 m |
|---|---|
| Ancho externo (B) | 1.56 m |
| Longitud interna (C) | 1.53 m |
| Ancho interno (D) | 680 mm |
| Diámetro del tubo (E) | 435 mm |
Las embarcaciones YACHTING de SEATEC son adecuadas como embarcaciones auxiliares para yates pequeños o para excursiones y viajes de pesca. Una vez empacadas, las embarcaciones son muy compactas e incluso caben en el maletero de un automóvil pequeño; el proceso de empaque y ensamblaje solo toma unos minutos. Las embarcaciones neumáticas YACHTING demuestran sus grandes fortalezas en el agua: estabilidad, comodidad y seguridad. Las embarcaciones de SEATEC son fáciles de usar y proporcionan una sensación de seguridad mientras se navega incluso con una carga pesada y con varias personas a bordo. Ya sea a motor o con remos, el gran diámetro del tubo en combinación con los conos de popa reforzados ofrece suficiente flotabilidad para navegar cómodamente en cualquier situación. El material utilizado es extremadamente resistente a la intemperie, a la abrasión, al aceite, al agua salada, a la pintura, a los rayos UV y al desgaste. La piel de la embarcación consiste en un laminado de PVC de 5 capas. La tela del soporte es extra resistente (1100 dtex) y tiene un revestimiento hermético en ambos lados. Nota sobre el material: Las embarcaciones YACHTING de SEATEC están hechas de un PVC especial de 5 capas (policloruro de vinilo). La base consiste en un tejido hecho de fibras sintéticas (poliéster). El tejido tiene 1100 decitex y por lo tanto es muy estable, además está recubierto por dentro y por fuera con una llamada capa adhesiva que sirve como soporte para el revestimiento PVC de doble cara. El revestimiento de PVC hace que la embarcación sea hermética y robusta. Solo se utiliza material PVC de primera clase que es desarrollado especialmente para la fabricación de embarcaciones neumáticas y ha demostrado su eficacia durante años. El grosor del material es de aproximadamente 0,7 mm y la piel de la embarcación pesa aproximadamente 850 g/m². El material proviene de Alemania. La fuerza máxima de tracción es de aproximadamente 2500 N / 5 cm.
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