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Volvo Penta D1-20
Volvo Penta | Eje intraborda
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STAR BRITE Aditivo para el sistema diésel StarTron
LIQUI MOLY Aditivo Súper Diésel Marine
LIQUI MOLY Protector del sistema diésel Marine
Descripción
El VOLVO PENTA D1-20 desarrolla una potencia de 18,8 PS con tres cilindros, a diferencia del D1-13, más pequeño y de la misma serie, que solo tiene dos cilindros. El régimen máximo oscila entre 2.800 y 3.200 revoluciones por minuto; al ralentí, el motor gira a 850 revoluciones por minuto. El juego de válvulas en frío es de 0,20 milímetros; el volumen de aceite, incluido el filtro, es de 2,8 litros, con una viscosidad recomendada de 15W40. Al igual que toda la serie D1, el D1-20 cuenta con un bloque de motor y una culata de fundición gris, así como con un cigüeñal forjado, equilibrado estática y dinámicamente, con contrapesos integrados. En comparación con el D1-30, que también tiene tres cilindros, el D1-20 ofrece menos potencia, pero a cambio tiene un peso menor. El VOLVO PENTA D1-20 resulta, por tanto, adecuado como propulsión principal para veleros de tamaño medio que necesitan más potencia que el D1-13, pero que no requieren toda la potencia del D1-30.
Volvo Penta D1-20
Ficha técnica
(MS15) 135 kg
(MS15) 0,56 L
ATF (MS10,MS15)
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Reseñas del Volvo Penta D1-20
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