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Hallberg-Rassy 352
Hallberg-Rassy Varv AB | Velero¿Qué es el Club de Armadores?
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Piezas del barco de todos los usuarios
Descripción
El Hallberg-Rassy 352 es un velero del astillero sueco Hallberg-Rassy de 10,59 metros de eslora. Una característica central es la bañera central, que está elevada sobre el compartimento del motor y hace que la zona de la bañera esté más resguardada. El interior está estructurado para cruceros largos y consta de un salón, una cocina y un camarote de popa, al que se accede por un pasillo interior bajo cubierta. El timón está diseñado como un timón skeg y forma parte del clásico casco sumergido. La forma del casco sigue el típico carácter de estructura en S, lo que significa que el barco puede clasificarse como tradicional dentro de su generación. Comparado con el Hallberg-Rassy 342, el Hallberg-Rassy 352 ofrece un concepto espacial diferente gracias a la bañera central y la cabina de popa apantallada, pero tiene un diseño más conservador. Así pues, el Hallberg-Rassy 352 es sinónimo de una distribución que combina protección en la bañera y rutas despejadas bajo cubierta.
Hallberg-Rassy 352
Ficha técnica
Reseñas en vídeo de Hallberg-Rassy 352
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Reseñas de Hallberg-Rassy 352
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
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Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
Una pequeña declaración de amor. Después de navegar en ella un tiempo, entenderás por qué. Primeras impresiones y calidad de construcción Incluso al abordar, la sólida construcción se hace evidente de inmediato. Nada se siente endeble ni barato. La robustez de la construcción es típica de Hallberg-Rassy: pisos laminados gruesos, cableado bien instalado y madera interior de alta calidad. El barco se siente más como una pequeña casa flotante que como una simple embarcación deportiva. Bajo cubierta: Más como un apartamento que como un barco El salón es cálido, con abundante caoba y líneas clásicas. Es cómodo, incluso con mal tiempo. El camarote de popa es sorprendentemente espacioso para un barco de este tamaño, y el camarote de proa es ideal para viajes largos. Lo que muchos comentan: Vivir en el 352 es realmente cómodo, y no se trata solo de cumplir con lo mínimo. Navegando: No es un barco de regatas, pero es honesto El 352 no es un barco para regatas. Es más bien tranquilo, predecible y fácil de manejar. Contra el viento, se comporta con solidez, pero no es espectacularmente rápido. Sin embargo, se mantiene controlable incluso con vientos fuertes. Los navegantes solitarios y las parejas aprecian especialmente la facilidad de manejo y la navegación relajada de este barco, incluso en condiciones adversas. Con mal tiempo Es aquí donde sus puntos fuertes realmente brillan. Muchos propietarios afirman sentirse seguros incluso con vientos fuertes. La combinación de peso, forma del casco y timón de quilla garantiza la estabilidad del rumbo. Este no es un barco que se ponga nervioso; al contrario, mantiene su rumbo con estoicismo. Manejo y uso diario En el puerto, se nota el peso; reacciona con más lentitud que los yates modernos y ligeros. Sin embargo, con un poco de práctica, esto se maneja fácilmente. A motor, mantiene el rumbo de forma fiable, lo que resulta especialmente útil durante maniobras cerradas. Críticas típicas Por supuesto, no está exento de puntos débiles. No es particularmente rápido con vientos flojos. Es relativamente difícil de maniobrar. Diseño clásico (menos abierto que los yates modernos). Los precios en el mercado de segunda mano suelen ser elevados debido a la alta demanda. Conclusión basada en la experiencia: El Hallberg-Rassy 352 no es un barco que busque impresionar, sino que inspira confianza. Es ideal para viajes largos, para quienes priorizan la seguridad y la comodidad sobre la velocidad. Tras pasar un tiempo prolongado a bordo, se aprecia que no se impone, sino que se va conquistando con cada milla náutica.