El piloto de caña TP 22 es a prueba de tormentas. Extremadamente potente y confiable garantiza un gobierno más sencillo y una comodidad inimaginable mientras navega. El piloto automático / piloto de caña ofrece el máximo rendimiento con un consumo mínimo de energía y un funcionamiento casi silencioso. Para evaluar cuán poderosos son los pilotos de caña, basta con echar un vistazo a los periodos de puesta del timón extremadamente rápidos. La barra de empuje y la electrónica están especialmente selladas. El piloto ha completado con éxito una prueba operativa de 24 horas bajo el agua. Esta prueba demuestra que los pilotos de caña de SIMRAD realizan su trabajo sin problemas incluso en las condiciones climáticas más adversas, gracias a su estanquidad más compleja. Voltaje de conexión: 12 V. La carcasa tiene un compás interno Fluxgate y debe instalarse al menos a 1 m de distancia de las fuentes de interferencia magnética.
Fácil de usar
Un sencillo grupo de mandos permite una selección fácil y sin complicaciones de los ajustes que necesita.
Gobierno de precisión
Excelente funcionamiento en una gran variedad de situaciones, incluso en condiciones climáticas extremas garantiza que el piloto funcione eficazmente en condiciones típicas de navegación costera.
Optimización de la batería
El bajo consumo de energía garantiza que su batería dure más tiempo, incluso si utiliza el piloto automático durante períodos prolongados.
Navegación silenciosa
El programa TP de los pilotos automáticos fue diseñado para el mínimo ruido posible. Los pilotos automáticos son extremadamente silenciosos, por lo que puede disfrutar de la sensación de paz que se siente al estar en el agua.
Estanquidad
Un sello hermético protege los elementos de los pilotos.
Comparación de los datos técnicos de los pilotos de caña Simrad
| TP10 | TP22 | TP32 | |
| Eslora máxima de la embarcación | 10 m | 11 m | 12 m |
| Desplazamiento máximo | 3700 kg | 5000 kg | 6300 kg |
| Consumo de energía en Standby | 0,06 A | 0,06 A | 0,06 A |
| Consumo de energía durante el funcionamiento | 0,5 A | 0,5 A | 0,5 A |
| Tipo de conexión | Extremos de cable abiertos | Enchufe de mamparo | Enchufe de mamparo |
| Sistema de gobierto | Tornillo de rosca | Tornillo de rosca | Tornillo de bola |
| Empuje máximo | 65 kg | 70 kg | 85 kg |
| Rango de temperatura | -10 a +55 °C | -10 a +55 °C | -10 a +55 °C |
| Compás Fluxgate | Si | Si | Si |
| Alarma | Acústica, visual | Acústica, visual | Acústica, visual |
| Giro automático | Sí | Sí | Sí |
| Trimado automático | Sí | Sí | Sí |
| Retroiluminación / iluminación nocturna | Sí | Sí | Sí |
| Memoria integrada | Sí | Sí | Sí |
| Dimensiones (An x Pr x Al) | 105 mm x 60 mm x 610 mm | 105 mm x 60 mm x 610 mm | 105 mm x 60 mm x 610 mm |
| Fuente de alimentación | 12 V CC (10,8 - 16 V CC) | 12 V CC | 12 V CC |
| Ganancia ajustable | Sí | Si | Si |
| Ganancia | 1-9 | 1-9 | 1-9 |
| A pruba de tormentas | Si | Si | Si |
| Estado del mar - Auto | Si | Si | Si |
| Gobierno inteligente | Si | Si | Si |
| Selección de instalación: babor o estribor | Si | Si | Si |
| Par máximo | 65 kg | 70 kg | 85 kg |
| Desplazamiento máximo | 3,7 toneladas | 5 toneladas | 6,3 toneladas |
| Conexiones de red | No | Entrada NMEA0183, control de operador SimNet | Entrada NMEA0183, control de operador SimNet |
| Control GPS | No | Sí | Sí |
| Control del viento | No | Si | Sí |
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Hola buenos días Tengo intencion de comprar el piloto automático tp22. Tengo oportunidad de recogerlo en Lugo, para el próximo lunes ò martes por la mañana podría recogerlo en un hotel de dicha ciudad. Estoy intentando hablar por tlf y no consigo establecer la llamada, mi numero de tlf es 633 55 28 90 podeis comunicar en cualquier momento. Muchas gracias
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Necesito la factura SIMRAD Tiller Pilot TP 22 Atentamente, Eliane de Moraes
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