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Gateway NMEA2000 / J1939

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Comentarios de Yachtie

Excelente

de 206089 evaluaciones

5,0/5,0 estrellas

buen proceso

Miy satisfecho. Muy cuidados los detalles

Más evaluaciónes
Imagen del producto 1 de VERATRON (VDO) Gateway NMEA2000 / J1939
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VERATRON (VDO) Gateway NMEA2000 / J1939
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100% recomiendan SVB
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Todas las evaluaciones Evaluaciones con imágenes Evaluaciones más recientes 5
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Henrik B.
por Henrik B. Bandera nacional de Dinamarca 25/5/2026 Compra verificada En uso en un Hallberg-Rassy Varv AB - Hallberg-Rassy 342
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Muy satisfecho
El módulo Veratron NMEA2000 Gateway J1939 funciona correctamente y se conectó sin problemas a un motor Volvo Penta D1-30F. Sin embargo, requiere un cable divisor CAN bus, que fabriqué yo mismo, lo que me llevó más tiempo del previsto. Sin duda, usar un cable divisor prefabricado sería más rápido.
  • Ventajas
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MAURO V.
por MAURO V. Bandera nacional de Italia 19/12/2024 Compra verificada
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Puerta de enlace j1939 nmea2000
El producto más barato que encontré en el mercado.
  • Ventajas
  • Relación calidad-precio
  • Calidad
  • Montaje/Instalación
  • Desventajas
  • Configuración
Rainer K.
por Rainer K. Bandera nacional de Alemania 15/3/2024
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Funciones
Nuestro motor Steyr no tiene una interfaz NMEA xxxx, la pantalla del motor es difícil de leer.
Para ello debe hacer clic en los datos individuales.
Con esta puerta de enlace ahora funciona perfectamente. Todo lo que el bus CAN entrega desde el motor se traduce y se puede mostrar en seatalk-ng.
Para seatalk-ng, se requiere el adaptador seatalk-ngx nmea-2k.
Imagenes para esta evaluación
Imagen 1 de 1
Patrick A.
por Patrick A. Bandera nacional de Francia 9/2/2023 Compra verificada
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Para motores cummins qsm11 y A9 raymarine
Imposible rastrear la información en un raymarine A9... cuando se reconoce??
Por otro lado, con la interfaz de dispositivos de yate para J1939 todo está bien.
Lástima porque el precio era muy interesante...

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