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Jeanneau
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Diario del Club
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alexandre a ha añadido una imagen a su Brin de Folie
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Harald S ha añadido una imagen a su Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
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Miguel Angel L ha añadido un artículo al Attalia 32
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Daniel L se ha unido al Club de Armadores de Leader 805
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Michael R ha añadido una imagen a su Prestige 32 Flybridge
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IOANNIS P ha añadido un artículo al Sun Odyssey 42.2
20/8/26
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Erik S ha añadido un artículo al Sun Fast 32
16:35
Erik S se ha unido al Club de Armadores de Sun Fast 32
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Markus B ha añadido una imagen a su Sun Odyssey 36i
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Jörg H se ha unido al Club de Armadores de Sun Odyssey 28.1
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Erik S ha añadido un artículo al Jeanneau Merry Fisher 795
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Erik S ha añadido un artículo al Jeanneau Merry Fisher 795
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JUAN R se ha unido al Club de Armadores de Sun Way 25 Standard
19/8/26
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Ludovic G ha añadido una imagen a su Sun Odyssey 36i
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Ludovic G ha comentado en el foro del Club de Armadores de Sun Odyssey 36i
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17/8/26
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Clair A ha añadido un artículo al Sun Odyssey 29.2
22:44
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16:48
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16:46
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Fotos de armadores con embarcaciones Jeanneau
Reseñas del Jeanneau
Valoración general con estrellas
Reseñas (26)
Criterios
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
- Características de conducción
- Espacio interior
- Fabricación y materiales
- Construcción y casco
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
Equilibrio entre comodidad, espacio interior y navegabilidad. Un barco robusto y apto para la navegación en alta mar, fácil de manejar incluso con una tripulación reducida. El timón es equilibrado y sensible. La versión de quilla fija ofrece buena rigidez y un excelente rendimiento contra el viento. Proporciona una sensación de seguridad incluso en mares agitados.
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
Muy satisfecho. Navego solo en cruceros costeros durante largos periodos. El objetivo no es correr riesgos, sino disfrutar. Mi Eolia cumple perfectamente con esta expectativa, con algunas mejoras para mayor comodidad. Ofrece un espacio habitable muy confortable y una navegación a vela muy segura. Es ideal para mí, y la relación calidad-precio es inmejorable. Es un modelo antiguo que no tiene nada que envidiar a los barcos modernos equivalentes (ni en calidad de construcción ni en maniobrabilidad).
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
Barco familiar de buen carácter Actualmente utilizamos nuestra Sun Odyssey 35 para vacaciones más largas en los Países Bajos y escapadas de fin de semana.
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
El velero multiusos. Excelente relación calidad-precio y un placer de navegación inigualable. Es una lástima que los barcos modernos de este tamaño no sean tan versátiles. Con buenas velas y un casco limpio, se alcanza rápidamente la velocidad crítica.
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
Un barco estupendo por el precio. Con el velero Fantasia 27, hemos pasado de un crucero ligero de 20 pies al mundo de las embarcaciones más grandes, y con unas dimensiones exteriores apenas mayores, hemos experimentado una sensación de espacio totalmente nueva: altura libre para estar de pie, un camarote en popa, un baño independiente y un motor diésel intraborda. Además, navega muy bien, siempre que las velas estén en buen estado. Para nosotros también es importante que se pueda transportar en remolque, y con un remolque de 3,5 toneladas y una camioneta Toyota, no hay ningún problema (se requiere un permiso especial porque mide más de 2,5 metros de ancho, pero se puede obtener fácilmente en Alemania, ya que está clasificado como embarcación de recreo).
- Maniobrabilidad a vela
- Distribución de espacios
-
Relación calidad /
precio - Rendimiento de navegación y rendimiento en ceñida
- Idoneidad para el uso diario
- Fabricación y materiales
Voilier agréable et vif.
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