Este relé de carga bistable de alto rendimiento regula automáticamente la carga de dos bancos de baterías grandes. A través de una perilla de conmutación mecánica en la carcasa o un interruptor de control remoto (incluido), también es posible un control manual. Es una instalación útil que, en caso de emergencia, permite conectar o desconectar rápidamente las baterías. El interruptor manual también tiene una posición "LOCKED OFF" para fines de mantenimiento.
A través de la salida LED, se pueden monitorear remotamente los diferentes estados de funcionamiento, ya sea a través de los LEDs integrados en el interruptor de control remoto o a través de un LED opcional en otro lugar.
La supervisión de sobre y bajo voltaje integrada evita la conexión de las baterías y protege, por ejemplo, las baterías de consumo contra un voltaje de carga demasiado alto proveniente de un alternador defectuoso.
Para proteger su electrónica a bordo contra caídas de tensión o señales de interferencia, el relé también puede configurarse para que durante el proceso de arranque, las baterías de arranque y de consumo permanezcan separadas.
Independientemente del modo de funcionamiento, el consumo propio es extremadamente bajo (40 mA).
*(Para esto, se debe conectar el cable de control marrón, verde o naranja del relé a un fusible de 2 A con el terminal positivo de la terminal 17 o del terminal 50a).
Datos técnicos:
- Tensión de funcionamiento DC
- Versión de 12 voltios: > 9,6 V
- Capacidad de corriente continua
- 2500 A durante 10 segundos
- 700 A durante 5 minutos
- 500 A de forma continua
- Consumo de corriente
- durante el funcionamiento = < 40 mA
- durante una breve conmutación (20 mseg.) = < 7 A
- Funciones de relé
- Conectar
- después de 30 seg. a 13,5 V
- después de 90 seg. a 13,0 V
- Desconexión por subtensión
- después de 10 seg. a 12,35 V
- después de 30 seg. a 12,75 V
- Desconexión en caso de sobretensión a partir de 16,2 V
- Interruptor de control remoto:
CARLING ON-OFF-ON (1 polo con 2 LED rojos)
Abertura de montaje necesaria para el interruptor de control remoto: 36 mm x 21 mm (1,45" x 0,83")
- Conexiones
- Relé = 2x perno roscado de 10 mm (3/8"-16), par de apriete 15,8 Nm (140 in-lb),
- 6 cables de control de diferentes colores con extremos estañados,
- Interruptor de control remoto = 5x conectores de pala de 6,3 mm
- Dimensiones: 139 x 95 x 51,5 mm.
- Peso: 0,93 kg (2,06 lb)
Nota
Este relé de carga está diseñado para su uso en sistemas eléctricos de vehículos con baterías de plomo-ácido (incluyendo AGM y gel).
Supervisa los niveles de tensión que se adaptan a los tipos de baterías de plomo-ácido y se conecta o desconecta automáticamente a determinados valores umbral.
Desaconsejamos encarecidamente el uso de este relé en combinación con baterías LiFe(Y)PO4, ya que la mayor tensión nominal o el mayor rango de tensión de trabajo de las baterías de litio no son compatibles con los valores umbral diseñados para los tipos de plomo-ácido.