Cargador de batería a batería ORION-XS / 12 V a 12 V / 50 A

El cargador Victron Orion XS DC-DC ha sido completamente rediseñado y establece nuevos estándares para la carga de baterías DC-DC. Es ideal para su uso en sistemas de doble batería que funcionan con un alternador (inteligente). Nota: ¡No apto para embarcaciones con radios VHF!
Detalles del producto
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Variantes disponibles

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Detalles del producto

El cargador Victron Orion XS DC-DC ha sido completamente rediseñado y establece nuevos estándares para la carga de baterías DC-DC. Es ideal para su uso en sistemas de doble batería que funcionan con un alternador (inteligente).
Gracias a las corrientes de entrada y salida personalizables, el Orion XS no sólo garantiza un rendimiento óptimo, sino que también protege su sistema de forma fiable. El Victron OrionXS carga a plena capacidad hasta una temperatura de 40°C. La tecnología de PCB de aluminio de alta eficiencia reduce significativamente la generación de calor, elimina la necesidad de ventiladores y proporciona una eficiencia del 98,5%.
Como parte indispensable de su sistema Victron, el Orion XS ofrece amplias opciones de monitorización y control (remoto), proporcionándole un control total sobre su dispositivo y sistema.

Nota: ¡No apto para embarcaciones con radios VHF! Las emisiones EMC están cerca del límite permitido, ¡lo que impide que el canal 16 funcione correctamente! Existe una versión marina especial para su uso en el sector marino o en embarcaciones con radio VHF.

Características
  • Totalmente configurable
  • Detección de desconexión del motor
  • Algoritmos de carga inteligentes
  • Refrigeración eficiente
  • Compatible con VictronConnect
  • Monitorización remota opcional
Carga configurable: proteja su alternador
Utilice la aplicación Victron para configurar con precisión todos los parámetros, como la corriente de entrada y de salida. Los ajustes correctos ayudan a proteger el alternador de sobrecargas y a cargar la batería de forma óptima. Las baterías de litio, en particular, pueden consumir mucha corriente, especialmente cuando están vacías, lo que puede provocar el sobrecalentamiento del alternador.

Rendimiento optimizado
El Victron Orion XS ofrece un rendimiento 5 veces mayor, del 98,5%, en comparación con sus predecesores. Esto se consigue mediante el uso de componentes altamente eficientes y la tecnología de placa de circuito de aluminio garantiza una baja generación de calor.

Control total
Gracias a la interfaz VE.Direct integrada, Orion XS puede integrarse perfectamente en su sistema Victron. Controle todos los datos de rendimiento desde cualquier lugar y deje el resto en manos de los fiables algoritmos Victron.

Las funciones de un cargador DC-DC Victron Orion XS inteligente

Conexión en paralelo
Conecte un número ilimitado de dispositivos Orion XS en paralelo y escale fácilmente la corriente de salida según los requisitos de su sistema.

Compatible con alternadores inteligentes
Gracias a la detección de motor en marcha integrada, el Orion XS garantiza que el cargador sólo consume corriente cuando el motor está en marcha. Además, el Orion XS es capaz de obtener la corriente de carga correcta de alternadores inteligentes, como los instalados en motores Euro 5 y Euro 6.

Algoritmos de carga adaptables
El Orion XS tiene algoritmos de carga personalizables y 8 modos de batería preestablecidos. Para las baterías de plomo-ácido, estos ajustes garantizan tiempos de absorción óptimos tanto para descargas superficiales como profundas.

Protección electrónica completa
El Orion XS dispone de un completo mecanismo de protección electrónica contra sobrecargas, cortocircuitos y sobretemperatura. Cuando se alcanza la temperatura máxima del aparato, la potencia de salida se reduce automáticamente.

Desconexión automática
Para proteger las baterías de litio de posibles daños, el cargador se desactiva automáticamente a bajas temperaturas exteriores y cuando la tensión de entrada cae por debajo de un valor configurable por el usuario. Esto protege la batería de arranque de una descarga profunda.

Estructura típica como fuente de alimentación CC-CC
victron

Estructura típicacomo cargador de baterías CC-CC
victron

Datos técnicos
Tensión de entrada 9 - 17 V CC
Rango de tensión de salida ajustable 10 - 17 V CC
Tolerancia de la tensión de salida: +/- 0,25% (máx.)
Ruido de tensión de salida: 10 mV rms
Rango de ajuste de la corriente de entrada y salida 1 - 50 A
Corriente de cortocircuito constante máx: 50 A
Potencia de salida continua hasta 40 700 W
Rendimiento máx. Rendimiento 98,5%
Consumo sin carga: < 100 mA
Consumo de energía en modo de espera: < 1,5 mA
Aplicación VictronConnect / Bluetooth Smart:
Red VE.Smart: Prevista para marzo de 2024
VE.Direct: Previsto para marzo de 2024 (con GX)/td>
Temperatura de funcionamiento: -20 a +60 °C (disminución del rendimiento del 1,5% por °C por encima de 40 °C)
Humedad: Máx. 95% sin condensación
Conexión de corriente continua: Terminales de tornillo
Máx. Sección del cable 25 mm2 (AWG4)
Peso 0,330 kg (0,73 lb)
Dimensiones HxAxP: 137,3 x 123,1 x 40 mm (5,4 x 4,85 x 1,6 pulg.)
Grado de protección IP65


Notas
  • El fabricante recomienda una protección por fusible de entrada y salida de 60 a 70 A.
  • Nuestro consejo Utilice el Smart Battery Sense opcional
    • para contrarrestar la pérdida de tensión en tendidos de cable largos,
    • para la carga con compensación de temperatura si la ORION XS y la batería que se va a cargar están expuestas a temperaturas ambiente diferentes,
    • para proteger las baterías LiFePO4 y evitar que se carguen a temperaturas inferiores a 0 °C.
  • Para controlar el estado de carga de las baterías LiFePO4 sin monitorización de batería integrada, recomendamos la monitorización de batería con shunt.

Documentos

es-flag Ficha técnica
PDF (402,68 KB)
es-flag Manual
PDF (6,33 MB)
multi-flag Dibujo
PDF (690,14 KB)

Sistemas

Seguridad del producto

Esto es lo que otros clientes de SVB opinan

Evaluaciones 100% auténticas

19 Opiniones de clientes

Ottmar B.
por Ottmar B. Bandera nacional de Alemania 31/5/2026 Compra verificada Variante: 41600 En uso en un Linssen Yachts B.V. - Dutch Sturdy 320 AC
Cargador optimizado con muy buena eficiencia, corriente de carga ajustable continuamente a través de la aplicación.
El cargador auxiliar se está probando actualmente durante nuestro crucero de primavera.

¡Hasta ahora, funciona a la perfección!

He sustituido mis baterías auxiliares de plomo-ácido por tres baterías de LiFePO4. La batería de arranque sigue siendo de plomo-ácido.

Mi sistema de carga y alimentación consta ahora de:

- 1 cargador de red Victron de 15 A para la batería de plomo-ácido

- 1 cargador de red Victron de 30 A para las baterías de litio

- 1 controlador de carga solar Victron de 15 A para las baterías auxiliares

- 1 cargador auxiliar Victron 1212 50

- 1 caja de baterías Ective 300S, 300 Ah, aprox. 3600 W, principalmente para dispositivos conectados a la red eléctrica, como televisores, neveras portátiles, placas de inducción, Thermomix, parrillas de contacto, freidoras de aire, etc.

Sigo ajustando la configuración, ya que, según el Victron Connect A0, las baterías auxiliares se cargan normalmente con el cargador de 15 A, que está diseñado exclusivamente para la batería de arranque de plomo-ácido, presumiblemente de forma indirecta. Mi nuevo cargador auxiliar parece creer, incluso conectado a la red eléctrica, que el motor está en marcha y que debería cargar tanto la batería de arranque como la de servicio.

¿Qué sería de la vida de un capitán sin misterios sin resolver...?
  • Ventajas
  • Máx. Corriente de carga
  • Rango de funciones
  • Montaje/Instalación
Jiri H.
por Jiri H. Bandera nacional de Eslovenia 5/5/2026 Compra verificada Variante: 41600
Mucho mejor que el producto anterior.
Más pequeño y no se sobrecalienta.
  • Ventajas
  • Máx. Corriente de carga
  • Peso
  • Opciones de conexión
  • Rango de funciones
  • Contenido
  • Relación calidad-precio
  • Montaje/Instalación
  • Potencia máx. de carga
Este artículo fue valorado a través de MyBoat para un Chantier Catana, S.A.S - Bali 4.2.
Vincent S.
por Vincent S. Bandera nacional de Francia 15/1/2026 Compra verificada Variante: 41600 En uso en un Bavaria Yachtbau GmbH - Bavaria 42 Cruiser
un producto excelente
Un excelente cargador CC/CC. Me encanta especialmente la detección automática de arranque del motor, que simplifica enormemente su uso y te permite olvidarte de él. ¡Es fácil y transparente de usar, me encanta!
  • Ventajas
  • Máx. Corriente de carga
  • Peso
  • Opciones de conexión
  • Rango de funciones
  • Contenido
  • Relación calidad-precio
  • Montaje/Instalación
  • Potencia máx. de carga
LedLight
por LedLight Bandera nacional de Finlandia 16/9/2025 Compra verificada Variante: 41600
Buen cargador marino CC-CC para baterías LiFePo
Funciona correctamente al cargar un banco de baterías LiFePo de 300 Ah desde una batería de arranque de plomo-ácido con un alternador de 110 A. Fácil instalación y configuración por Bluetooth con la aplicación Victron.
Modelos anteriores (ORI121217040) presentaban problemas con ruido VHF.
No observé ningún problema similar con este modelo (ORI121217050).

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