Bomba de agua de mar / bomba de impulsor para Volvo Penta D1-30 / D2-40 / MD2030 & MD2040
Número de artículo SVB: 57435
Para que la reparación, que es básicamente sencilla y puede ser realizada por patrones con buenas habilidades manuales, no se convierta en una pérdida económica total, le ofrecemos una bomba de agua de mar / bomba de impulsor para los tipos de motor más comunes del mercado. Detalles del producto
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Características de un vistazo
Información del producto
- Número de artículo SVB 57435
- Descripción Bomba de agua de mar / bomba de impulsor Volvo Penta
- Tipo de bomba No especificado
- Caudal máximo 32 l/min
- Diámetro del eje 11 mm
- Conexión de agua Conexión de manguera
- Buje del impulsor Tipo 2
- Conexión de manguera 22 mm
- Longitud 140 mm
- Ancho 76 mm
- Altura 121,5 mm
- Diámetro del agujero 9,5 mm
- Peso 1,2 kg
- Material Bronce
- Número original de la pieza 3593655 / 3580222
- Para Volvo Penta D1-30, D2-40, MD2030, MD2040
- Para intrabordas Volvo Penta
- Recambio para A bordo
Recomendaciones de SVB
Accesorios
Detalles del producto
La vida útil del impulsor de una bomba de agua de mar es limitada, incluso si se llevan a cabo regularmente todas las medidas de mantenimiento, como la sustitución de juntas e impulsores. El motivo es la corrosión. Causada por la exposición constante de la bomba al agua, incluso cuando el motor está parado, y la erosión del material debida al lavado provocado por las altas velocidades de flujo del agua de mar en la carcasa de la bomba. Calidad OEM.
La muerte de una bomba suele estar señalada por fugas pequeñas pero en constante aumento, normalmente en la parte inferior de la carcasa. A más tardar en ese momento, debería plantearse sustituirla.
Para que la reparación, básicamente sencilla y que pueden realizar los propios patrones expertos, no se convierta en una pérdida económica total, le ofrecemos una bomba de agua de mar / bomba de rodete para los tipos de motor más comunes del mercado.
Adecuada para:
Volvo Penta
Nuestras bombas de agua de mar / bombas impulsoras son de "calidad OEM" y cumplen los requisitos de los fabricantes de motores.
La muerte de una bomba suele estar señalada por fugas pequeñas pero en constante aumento, normalmente en la parte inferior de la carcasa. A más tardar en ese momento, debería plantearse sustituirla.
Para que la reparación, básicamente sencilla y que pueden realizar los propios patrones expertos, no se convierta en una pérdida económica total, le ofrecemos una bomba de agua de mar / bomba de rodete para los tipos de motor más comunes del mercado.
Adecuada para:
Volvo Penta
- D1-30
- D2-40
- MD2030
- MD2040
Nuestras bombas de agua de mar / bombas impulsoras son de "calidad OEM" y cumplen los requisitos de los fabricantes de motores.
Seguridad del producto
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