YACHT DEVICES Puerta de enlace (Gateway) de motor NMEA2000 YDEG-04R

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YACHT DEVICES Interfaz motor NMEA2000 / Micro-C / YDEG-04N

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por Laurent P.

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por Stefan F.

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Información del producto

Número de artículo SVB 90362
Código EAN del producto 4779045210229
Ref. fabricante YDEG-04R
Descripción Yacht Devices - Puerta de enlace de motor NMEA2000 YDEG-04R
Tipo de convertidor Digital-digital
Para motor Fueraborda, Intraborda
Para intrabordas Mercruiser, Volvo Penta
Para fueraborda 4 tiempos Mercury
Salida digital SeaTalkNG
Entrada digital EFI, EVC-A, EVC-A EC, EVC-A MC, EVC-VODIA, Smartcraft
Entrada analógica Sin salida
Total de entradas analógicas Sin salida
Entradas analógicas de resistencia Sin salida
Entradas analógicas de frecuencia Sin salida
Transmisión de datos Función de alarma, Horas de funcionamiento, Número de revoluciones, Nivel del depósito de combustible, Consumo de combustible, Presión de carga, Voltaje de carga, Temperatura del motor, Posición de la transmisión, Presión del aceite, Temperatura del aceite, Ángulo de timón, Posición de trimado, Presión de combustible
Accesorios para Motor fueraborda de gasolina, A bordo, GPS plotter

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Detalles del producto

Esta puerta de enlace (gateway) de motor YDEG-04 puede utilizarse para transferir los datos de los motores Volvo Penta EVC (año de fabricación 2002 y posteriores) a una red SeaTalkNG, ofreciéndole una visión óptima de la velocidad, la tensión, la temperatura, la presión del aceite y mucho más en su pantalla multifunción.

La interfaz cuenta con un conector estándar de 6 pines, lo que facilita su integración en la red del motor (por ejemplo, antes del tacómetro). No hay riesgo de interferencia con el motor, ya que la interfaz solo envía datos y no los recibe. La configuración se realiza mediante un archivo de texto que se guarda en una tarjeta microSD opcional y se inserta posteriormente en la ranura de la tarjeta existente.

Con un cable adaptador opcional(haga clic aquí) también apto para motores Mercury / Mercruiser.

Los siguientes cables adaptadores están disponibles para la conexión a una pantalla de motor existente:

Motor	Cable adaptador	SVB Itm.
Volvo Penta EVC-A	A través del conector Deutsch de 6 pines del motor EVC-A-M	90296
Volvo Penta EVC-A MC	A través del conector de 12 pines C5 del motor EVC-A MC	90297
Volvo Penta EVC-A EC	A través del conector de 12 pines X5 del motor EVC-A EC	90298
Volvo Penta EVC EFI	MEFI4B ECU o posterior motor de gasolina con año de construcción 2004/2005 con o sin EVC	90316
Volvo EVC/VODIA	A través del conector de 8 pines del motor EVC/VOIDA	90317
Mercury / Mercruiser	A través del conector de 10 pines del motor Smartcraft a partir de 2011	90317

Especificaciones

Tensión de funcionamiento a través de la red SeaTalkNG
Consumo de corriente 38 mA (1 LEN)
Longitud del cable: 500 mm
Longitud de la carcasa del dispositivo (sin conexiones) 54 mm
Certificado por la National Marine Electronics Association

Documentos

PDF (3,58 MB)

PDF (3,63 MB)

PDF (4,08 MB)

PDF (4,08 MB)

Seguridad del producto

Esto es lo que otros clientes de SVB opinan

Evaluaciones 100% auténticas

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4.8 (de 17 evaluaciones)

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Ventajas
Relación calidad-precio (1)
Calidad (1)
Montaje/Instalación (1)
Configuración (1)

por Wim B.

17/9/2026 Compra verificada Variante: 90288 En uso en un OceanPeople Yachts B.V. - Sentijn 37IQ

Excelente producto

Solo hay que conectar tres cables y listo; ¡así de fácil! Ahora puedo leer las RPM, la temperatura y las horas de funcionamiento del motor sin problemas en mi plotter. Antes, la pantalla de mi Volvo solo se veía bien en la oscuridad porque perdía brillo. ¡Un producto excelente!

Ventajas
Relación calidad-precio
Calidad
Montaje/Instalación
Configuración

por Christof K.

15/9/2026 Compra verificada Variante: 90288 En uso en un Bavaria Yachtbau GmbH - Bavaria 46 Cruiser Style

Integración muy sencilla

Instalé el producto en un Bavaria Cruiser 46 siguiendo las instrucciones incluidas. Funcionó a la perfección desde el primer momento, tal como esperaba, y ahora me proporciona información valiosa sobre mi barco, que ya tiene sus años. Sin duda volvería a comprar un plotter Garmin y lo recomiendo ampliamente.

Ventajas
Relación calidad-precio
Calidad
Montaje/Instalación
Configuración

por Maik F.

19/8/2026 Compra verificada Variante: 90288

Código de parpadeo rojo 2x a pesar de la red NMEA 2000

La interfaz de motor NMEA2000 YDEG-04N se integró como complemento del Garmin GPSMAP 8412 para minimizar la cantidad de pantallas redondas y agujeros en el barco. No había visto los dos códigos de parpadeo rojo durante mucho tiempo, ya que el adaptador ya estaba instalado en un arnés de cableado. La red NMEA detectó todos los dispositivos conectados, excepto el YDEG. Si el dispositivo recibe energía a través de la red y hay un dispositivo de comunicación presente en la red, se debería enviar un mensaje TX a la red a través de PGN 126993 (latido) y PGN 126996 (información del producto). En mi caso, estos campos siempre estaban vacíos. Me puse en contacto con el soporte de Yacht Devices en inglés, enviando fotos y registros. Recibí una unidad defectuosa. Llamé al soporte de SVB. La Sra. Bohlin me envió rápidamente un reemplazo e incluyó una etiqueta de envío de devolución. Todavía me emociona el rápido servicio de SVB. ¡Un aplauso para ellos! La unidad de reemplazo funcionó perfectamente de inmediato. "Plug and Play" indica comunicación de red mediante un LED verde, incluso sin conectar el cable Mercury. El siguiente paso es leer el Mercury F50 EFI. Es la primera vez que instalo un dispositivo de Yacht Devices. Excelente servicio con tiempos de respuesta rápidos.

Ventajas
Relación calidad-precio
Calidad
Montaje/Instalación
Configuración

Imagenes para esta evaluación

por Jürgen S.

26/7/2026 Variante: 90288 En uso en un Bavaria Yachtbau GmbH - Bavaria 37 Cruiser

Funktioniert klasse

Este artículo fue valorado a través de MyBoat para un Bavaria Yachtbau GmbH - Bavaria 37 Cruiser.

por Stefan F.

15/7/2026 Variante: 90362 En uso en un Bavaria Yachtbau GmbH - Bavaria 27 Sport

Puerta de enlace (Gateway) de motor NMEA2000 YDEG-04R

Interfaz para Raymarine

Por último, gracias al Fuel Manager de Raymarine, disponemos de datos precisos sobre el consumo y el suministro de combustible.

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