Bomba de agua de mar / Bomba de impulsor Volvo Penta TAMD 30/31/40/41 / AD 41 / MD 30/40

La vida útil del impulsor de una bomba de agua de mar es limitada, incluso aunque se lleven a cabo regularmente todas las medidas de mantenimiento, como la sustitución de juntas e impulsores. La razón de ello se llama: corrosión. Causada por la exposición constante de la bomba al agua, incluso cuando el motor no está en marcha, y la erosión del material debida a los desprendimientos causados por las altas velocidades de flujo del agua de mar en la carcasa de la bomba. Calidad del equipo OEM.
Cuando la vida últil de una bomba empieza a llegar a su fin, suele anunciarse por fugas pequeñas pero cada vez mayores, sobre todo en la parte inferior de la carcasa. Llegados a este punto, como muy tarde, debería plantearse la sustitución de la bomba.
Para que la reparación, básicamente sencilla y que pueden realizar los propios patrones, no se convierta en una pérdida económica, le ofrecemos una bomba de agua de mar / bomba de impulsor para los tipos de motor habituales en el mercado.

Adecuada para:
Volvo Penta

• T(A)MD 30
• TAMD 31 A
• TAMD 31 B
• TAMD 31 P
• TAMD 40 A
• TAMD 40 B
• AD 41 A
• AD 41 B
• AD 41 P
• MD 30
• MD 40

Nuestras bombas de agua de mar / bombas de impulsor tienen "calidad de equipo original" y cumplen los requisitos de los fabricantes de motores.