La vida útil del impulsor de una bomba de agua de mar es limitada, incluso si se llevan a cabo regularmente todas las medidas de mantenimiento, como la sustitución de juntas e impulsores. El motivo es la corrosión. Causada por la exposición constante de la bomba al agua, incluso cuando el motor está parado, y la erosión del material debida al lavado provocado por las altas velocidades de flujo del agua de mar en la carcasa de la bomba. Calidad OEM.
La muerte de una bomba suele estar señalada por fugas pequeñas pero en constante aumento, normalmente en la parte inferior de la carcasa. A más tardar en ese momento, debería plantearse sustituirla.
Para garantizar que lo que básicamente es una reparación sencilla que pueden realizar los propios patrones expertos no se convierta en una pérdida económica total, le ofrecemos una bomba de agua de mar / bomba de impulsor para los tipos de motor más comunes del mercado.
Adecuada para:
Volvo Penta
- AD30A
- AQAD30A
- MD30A
- TAMD30A
- TMD30A
- AD31A, AD31B
- AQAD31A
- TAMD31A, TAMD31B
- TMD31ATMD31B
- AQD40A
- MD40A
- TAMD40B
- TMD40A, TMD40B, TMD40C
- AD41A, AD41B
- AQAD41A AQD41A
- TAMD41A, TAMD41B, TAMD41H-A
- TMD41A, TMD41B
Nuestras bombas de agua de mar / bombas impulsoras son de "calidad OEM" y cumplen los requisitos de los fabricantes de motores.
Conexión de agua
Conector para tubo