Mejores evaluaciones

1 . EPROPULSION Fueraborda eléctrico eLite / 500W / eje largo

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2 . EPROPULSION Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 EVO L / caña / eje largo / con recuperación de energía

„Compré el motor fueraborda eléctrico epropulsion SPIRIT 1.0 EVO S de eje largo para reemplazar mi Evinrude de dos tiempos y 5 CV de 40 años para mi FIRST CLASS 8 (BENETEAU) Eslora de 7,75 m, manga de 2,49 m, desplazamiento de 1.406 kg httpssailboatdata.comsailboatfirst-class -8-beneteau Durante años no pude justificar el precio de un motor eléctrico. Los motores eléctricos cuestan el doble que un nuevo motor de gasolina de cuatro tiempos (estaba mirando el torqeedo). Sorprendentemente, el Evinrude todavía funciona (dos arranques), pero no diría que me gustó la cantidad de combustible y aceite de humo blanco vertidos en nuestro lago y acabando con nuestro medio ambiente. Entonces, di el gran salto y compré un fueraborda eléctrico. Lo único que me llamó la atención sobre el motor fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 EVO S es que el motor podía recargar la batería con la potencia de mi vela, arrastrando el barco a través del agua y girando las hélices del fueraborda. Además, podría cargar la batería con un panel solar. En teoría, nunca más tendría que volver a enchufar la batería. Esto es un punto de inflexión. Me ha encantado el motor fueraborda eléctrico epropulsion SPIRIT 1.0 EVO S de eje largo. He navegado varios días sin volver a traer la batería a cargar en casa. Con viento de 8,7 kts. Estaba generando entre 10 y 11 W de energía para el motor con la ayuda de la hidrogeneración de transmisión directa. ¡Esto es realmente asombroso! Recomiendo comprar este motor a todo navegante con un barco de menos de 8M. Además, el equipo del SVB ha estado fantástico.“

3 . MINN KOTA Fueraborda eléctrico ENDURA 34 C2 / eje 91 cm

„Como era de esperar, la mejor calidad a un precio justo.“