OCEAN SIGNAL Radiobaliza de emergencia EPIRB1
Número de artículo SVB: 19262
Ref. fabricante: 732S-03668
La radiobaliza de emergencia EPIRB más compacta del mundo viene con un soporte de pared para su montaje en el interior de la embarcación, por lo que siempre puede estar instalada al alcance de la mano. Con receptor GPS integrado de 66 canales.
Detalles del producto
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Mercancía peligrosa
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| En stock
La homologación, instalación, programación y registro de equipos de radiocomunicaciones pueden estar sujetos a la normativa del país de abanderamiento de la embarcación. Recomendamos consultar la legislación vigente para garantizar el cumplimiento de los requisitos aplicables.
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Tiempo de fabricación estimado: entre 2-5 días laborables
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Características de un vistazo
Información del producto
- Número de artículo SVB 19262
- Código EAN del producto 5060266110405
- Ref. fabricante 732S-03668
- Descripción ocean SIGNAL - Radiobaliza de emergencia "EPIRB1" 406 MHz
- Disparador Automático y manual
- Duración de transmisión 48 h
- Potencia de transmisión 12 W
- Frecuencias 406 / 121,5 MHz
- Duración de la batería 10 Años
- Posibilidad de que el usuario cambie la batería No
- Programable Sí
- GPS Sí
- RLS No
- Soporte AIS No
- Soporte Float-Free No
- Peso 422 g
- Programación del número MMSI Por el distribuidor
- Objetivo de seguridad El barco entra en peligro
- Receptores de la señal de emergencia Centro de control de rescate
- Alerta mundial Sí
- Transmisión de señales Satélite
- Aprobado por ARC Sí, obligatorio
- Intervalo de mantenimiento 2 años
- Nota sobre el envío Mercancía peligrosa
Detalles del producto
Información sobre la programación:
Esta EPIRB no puede utilizarse sin una programación previa de los datos personales, como el número MMSI, el nombre de la embarcación y el distintivo de llamada.
La programación debe ser realizada por una empresa especializada como SVB y no puede ser realizada por el usuario.
SVB es una empresa autorizada por el fabricante para la programación de este dispositivo. No obstante, no disponemos de homologación de la DGMM. Consulte los requisitos aplicables a su embarcación.
Si desea que nosotros llevemos a cabo la programación, añada el servicio al tramitar su pedido y complete el formulario con toda la información solicitada.
Asimismo, tenga en cuenta que, de acuerdo con la normativa del país correspondiente, el registro de la EPIRB debe ser realizado personalmente por el titular de la licencia ante la autoridad competente.
Esta EPIRB no puede utilizarse sin una programación previa de los datos personales, como el número MMSI, el nombre de la embarcación y el distintivo de llamada.
La programación debe ser realizada por una empresa especializada como SVB y no puede ser realizada por el usuario.
SVB es una empresa autorizada por el fabricante para la programación de este dispositivo. No obstante, no disponemos de homologación de la DGMM. Consulte los requisitos aplicables a su embarcación.
Si desea que nosotros llevemos a cabo la programación, añada el servicio al tramitar su pedido y complete el formulario con toda la información solicitada.
Asimismo, tenga en cuenta que, de acuerdo con la normativa del país correspondiente, el registro de la EPIRB debe ser realizado personalmente por el titular de la licencia ante la autoridad competente.
La radiobaliza de emergencia EPIRB más compacta del mundo viene con un soporte de pared para su montaje en el interior de la embarcación, por lo que siempre puede estar instalada al alcance de la mano. La EPIRB1 también puede ser incorporada a su balsa salvavidas durante el mantenimiento sin ningún problema. La batería incorporada tiene una vida útil de 10 años y se prescinde de los intervalos de servicio habituales. El receptor GPS de 66 canales integrado, una antena retráctil y las dimensiones compactas de 178 mm de altura con un diámetro de 89 mm, distinguen a este transmisor. Frecuencia 406 MHz, 12 W. Potencia de transmisión, tiempo de transmisión >48 horas / frecuencia de 121,5 para radiorecalada (homing).
| ✔ 30% más pequeño |
| ✔ Aprobado clase 3 |
| ✔ Soporte de liberación manual |
| ✔ Baliza de orientación para ayudar a la ubicación final de la embarcaciones de búsqueda y rescate |
| ✔ 10 años de duración de la batería |
| ✔ Posicionamiento rápido y preciso |
| ✔ Antena retráctil |
| ✔ Enlace vía satélite a los servicios de emergencia |
Especificaciones técnicas
| Transmisión satelital | 406,040 MHz, 12 vatios (PIRE máx.) |
| Transmisión homing | 121,5 MHz, 50 mW nominales |
| Tiempo de funcionamiento | hasta 48 horas a -20°C |
| Temperatura de funcionamiento | -20 °C a +55 °C |
| Peso | 422g |
| Normas | Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287 |
Documentos
Folleto
.PDF (2,47 MB)
Artículo 19262
Manual
PDF (825,38 KB)
Certificado
.PDF (772,16 KB)
Certificado
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Manual
.PDF (556,98 KB)
Manual
.PDF (194,42 KB)
Seguridad del producto
Clientes preguntan a clientes
Pregunta técnica
Mario C.
| 20 ago 2026
Cómo se incorpora número MMSI de la embarcación??
Respuesta del equipo de asistencia de SVB
Miriam A.
| 27 ago 2026
Hola Mario, el número MMSI debe ser programado previamente en el equipo por nosotros antes del envío. Para más información, consulte la descripción del producto o contáctenos en [email protected]. Su equipo SVB.
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