Modernice el sistema eléctrico de su velero BAVARIA con el panel REFIT para el Panel 20 montado de fábrica, que se instaló en los veleros Bavaria de 1997 a 2002.
Solución Plug & Play
El Refit-Panel 20 está equipado con un mazo de cables premontado que permite una instalación sencilla y segura. El panel refit tiene las mismas dimensiones de instalación que el panel original.
Monitor de batería de 3,5
En comparación con el Panel 301 instalado de fábrica, el panel refit tiene una pantalla táctil de 3,5" que permite leer todos los datos importantes de la batería y el depósito. El volumen de suministro incluye la interfaz de tanques TIL, que convierte las señales de las sondas de agua dulce y residual instaladas de fábrica para que se muestren en el monitor de baterías.
Si hay dos tanques de aguas residuales instalados a bordo de su Bavaria, también se necesita la interfaz de tanque TIL#2, que se puede adquirir por separado.
La derivación SHE348 también es necesaria para mostrar el estado de la batería y las corrientes que fluyen. Puede conectarse fácilmente al monitor de la batería.
Gracias al derivador, es posible supervisar el sistema eléctrico del vehículo, se obtiene una visión general del estado de carga y de las cargas inusuales y, de este modo, se puede optimizar el sistema de gestión de la batería. La derivación se instala cerca de las baterías de consumo. En un Bavaria, éstas suelen estar situadas debajo de los bancos del salón.
Disyuntor térmico
El panel está equipado con 25 disyuntores térmicos para los consumidores estándar a bordo. Los disyuntores proporcionan una protección fiable contra sobrecargas y cortocircuitos. Los disyuntores individuales también pueden sustituirse fácilmente durante el mantenimiento.
Equipamiento versátil
Además de los disyuntores térmicos y el monitor de batería, el panel de reequipamiento tiene una toma de carga USB-C/A y una unidad de conexión a tierra con un disyuntor RCB de 16 A / 30 mA.
Voltaje de funcionamiento
12 V
24 V