Auxiliar de yate AEROTEND 220 / 2,21 m
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Detalles del producto
¿Cómo es la embarcación auxiliar perfecta? Máxima seguridad, fácil manejo y óptimas características de conducción en cualquier situación. Aunque las embarcaciones con fondo de listones cumplen los requisitos de sencillez de construcción, transporte y almacenamiento, también hacen concesiones en cuanto a las características de conducción. Las embarcaciones con casco de fibra de vidrio maciza (semirrígidas) ofrecen las mejores características de conducción, pero debido a sus dimensiones y a su gran peso, su uso suele limitarse a los grandes yates.
Los botes auxiliares SEATEC-AEROTEND reúnen todas estas importantes características. Esto se ha conseguido gracias a sus sistemas de suelo hinchable de alta presión totalmente nuevos que constan de dos cámaras, dispuestas en forma de V. Esto crea un casco sólido y estable que casi alcanza las capacidades de las embarcaciones semirrígidas, pero con un peso considerablemente inferior, un volumen de carga menor y una mayor capacidad de carga.
Este diseño especial del casco garantiza una gran estabilidad direccional, muy buen control de la dirección y menos deriva. Las placas de compensación del espejo de popa integradas en la construcción de la popa garantizan un deslizamiento óptimo de la embarcación y un control seguro de la dirección en las curvas, incluso en condiciones de conducción extenuantes.
Equipamiento de serie:
- 3 + 2 cámaras de aire para mayor seguridad
- Válvula de descarga "Halkey Roberts
- 2 robustas palas de aluminio plegables con fundas de plástico
- 3 argollas de remolque en la zona de proa
- 3 asas de transporte, dos en la popa y una en la proa
- 2 cuerdas de transporte adicionales en el interior de la popa
- Cuerda de agarre de doble cara
- Zócalo circunferencial
- Espejo de popa de madera con refuerzo para el montaje del motor
- Achicador en el espejo de popa
- Tabla de asiento
- Bomba de pie, bolsa de transporte, kit de reparación
Datos técnicos:
Color | Arena/blanco |
Forma del arco | Moderna (MX) |
Rodapiés | Tipo F en gris oscuro/blanco |
Línea de vida | 3 soportes de cuerda |
Tablero de asiento | 1 |
Anillas de remolque/anillas de transporte | 3 / no |
Longitud | 2.21 m |
Anchura | 1.37 m |
Longitud (interior) | 1.35 m |
Anchura (interior) | 0.61 m |
Diámetro de la manguera | 37,5 cm |
Cámaras de aire | 5 secciones |
Tamaño del paquete (L x A x A) | 107 x 59 x 32 cm |
Peso | 33,33 kg |
Presión del aire | 0,25 bar |
Potencia Potencia del motor | 3,7 kW / 5 CV |
Peso máx. Peso del motor | 40 kg |
Carga útil | 415 kg |
Capacidad de carga | 2.5 |
Nota sobre el material:
Los tenders SEATEC-AEROTEND están fabricados con un material especial de 5 capas de PVC (cloruro de polivinilo). La base consiste en un forro de tejido de polifibra (poliéster). El tejido está hecho de Decitex 1100 y es, por tanto, muy resistente. El tejido está revestido por dentro y por fuera con una capa adhesiva. Esta capa sirve de sustrato para el revestimiento de PVC de doble cara. Gracias al revestimiento de PVC, el bote es hermético y resistente. Sólo se utiliza material de PVC de primera calidad, que se ha desarrollado especialmente para la producción de lanchas neumáticas y ha demostrado su durabilidad durante años. La resistencia del material es de aprox. 0,7 mm y la piel de la embarcación pesa unos 850 g/m². El material se fabrica en Alemania. La fuerza de tracción máxima es de aprox. 2500 N/ 5 cm.
El suelo de estas embarcaciones auxiliares también está compuesto por un laminado multicapa y un tejido separador, con un grosor total de 67 mm. El peso del suelo es de 1950 g/m² con una fuerza de tracción máxima de 3000 N / 5 cm en ambos lados.
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