VICTRON Aislador de baterías ARGO FET / MOSFET / 200A / 3 bancos de baterías

Recambio para distribuidor rápido de diodos. Después de 1J. el 4y. La antigua distribución de diodos Quick estaba defectuosa y fue reemplazada por este distribuidor de corriente de carga mucho más barato, el destino también le sucedió a mi amigo deportivo: su 5J. El viejo diodo Quick abandonó el fantasma y fue reemplazado por el Victron ARGO FET 200. Me pregunto por qué la distribución de corriente de carga rápida es tan cara...?!?

por Dietrich V.

calidad superior El antiguo distribuidor renunció durante el viaje de verano al Mar Báltico. Entrega inmediata al puerto de invitados. Fácil montaje, funciona perfectamente.

por Martin W.

Muy buen producto Fiable, bien hecho, un producto de calidad.

por Laurent V.

Producto superior No esperaba nada más. Producto superior. Pedido incorrecto, no hay cambio cualquier problema. Pedidos solo a ti. Gracias

por Frank S.

Información del producto

Número de artículo SVB 41225
Código EAN del producto 8719076019169
Ref. fabricante ARG200301020R
Descripción VICTRON - Aislador de baterías ARGO FET / 200A / 3 bancos de baterías
Voltaje de funcionamiento 12 V, 24 V
Máx. Corriente de carga 200 A
Salidas de carga 3
Pernos de conexión M8
Excitación de arranque del generador Sí
Pérdida de voltaje No
Ancho 200 mm
Altura 120 mm
Profundidad 65 mm
Peso 1,4 kg

Detalles del producto

Estos distribuidores de corriente de carga utilizan la moderna tecnología MOSFET en lugar de los diodos tradicionales, lo que permite cargar dos o tres baterías simultáneamente y prácticamente sin pérdidas de tensión. La caída de tensión es inferior a 0,02 V a corrientes bajas y de sólo 0,1 V a corrientes más altas. Los distribuidores de carga ARGO FET también tienen una entrada de control para suministrar tensión a los alternadores que necesitan una tensión de batería para arrancar en B+. Adecuados para sistemas de 12 y 24 voltios.

Las instalaciones de a bordo a menudo comprenden dos o más grupos de baterías, como la batería de arranque, la batería de alimentación y/o baterías para hélices de proa y equipos de navegación. Aquí es importante que estos grupos de baterías individuales no interfieran entre sí y estén aislados. Esto, por supuesto, significa que el sistema de carga también debe estar aislado. Sin embargo, esto complica el proceso de carga, ya que el alternador, el generador o el cargador tienen que recargar las baterías una a una. Al elegir los diodos/relés de aislamiento, tenga siempre en cuenta la corriente de carga máxima posible. Por ejemplo, si su alternador tiene una salida de 50-70 amperios, un puente de diodo de 70 amperios será suficiente.

Ejemplo de conexión

Datostécnicos

Corriente de carga máx.	200 A
Número de baterías	3
Conexión	Tornillos M8
Peso	1,4 kg
Dimensiones (Al x An x L)	65 x 120 x 200 mm

Documentos

Ficha técnica

PDF (128,03 KB)

Manual

PDF (262,73 KB)

Sistemas

Seguridad del producto

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19 Opiniones de clientes

4.9 (de 19 evaluaciones)

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100% recomiendan SVB

por Ratz S.

19/2/2026 Compra verificada Variante: 41225

bien hecho

Hasta ahora, este buen trabajo está bien hecho.

por Filipa S.

8/7/2025 Compra verificada Variante: 41223

Buen producto y llegada rapida

El producto es de buena calidad.

por Dennis B.

11/6/2024 Compra verificada Variante: 41222

Gracias a las instrucciones detalladas y comprensibles, la instalación no supuso ningún problema ni siquiera para los profanos. El resultado es genial. Ahora ambos bancos de baterías (de 180 Ah cada uno) se cargan con más de 13 V a pesar de estar separados.

por Klaus D.

12/12/2023 Variante: 41224

Si tienes varias baterías, ¡deberías tenerlas!

Fácil de instalar y a partir de ahora incluso carga de batería.

por Frank S.

29/10/2023 Compra verificada Variante: 41225

Producto superior

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