Repartidores de carga sin pérdidas para barcos

¿Para qué sirve un separador de carga de baterías?

- Aisladores de baterías: para conectar dos o más baterías de embarcación -

Los separadores de baterías permiten cargar dos o más baterías al mismo tiempo a través de un único alternador (o cargador de baterías), evitando que la corriente fluya entre ellas. En la práctica, separan eléctricamente cada batería y, al dividir (o triplicar) la salida positiva del alternador, distribuyen la carga entre varias baterías, dando preferencia a las más descargadas, y sin ponerlas en paralelo, se evitan las descargas simultáneas.

Un separador de baterías náutico sirve precisamente para cargar por separado los acumuladores de a bordo y, a modo de válvula antirretorno, permite que la corriente circule en un solo sentido, evitando el reflujo y la "contaminación" entre baterías.

El sistema de a bordo suele constar de varios acumuladores con funciones independientes en cuanto a uso y consumo (arranque, servicios, generadores, hélices de proa), que requieren descargas diferenciadas y una gestión autónoma de la carga mediante interruptores y selectores comunes (1-2-ambos) o separadores de carga para baterías automáticos fiables y seguros.

El 'separador' no es más que un 'aislador' de baterías que permite distribuir la corriente de carga mediante 'diodos' (semiconductores) vía alternador, generador, cargador de baterías, eólica, solar, etc. como si de un interruptor automático e inteligente unidireccional se tratara, permitiendo que la corriente circule en un solo sentido y recargue 2 o más baterías simultáneamente desde una única fuente de carga. También se denominan "separadores" porque separan eléctricamente cada batería para evitar que la más cargada pase a la más descargada, consiguiendo una carga simultánea, independiente y automática. En la práctica, incluso cuando están descargadas, las baterías de servicio permanecen aisladas de las baterías de arranque.

Los modelos de a bordo más comunes y a menudo estándar son los modelos convencionales de "puentes de diodo", que son fiables pero que, desgraciadamente, provocan caídas naturales de voltaje, comprometiendo en algunos casos el trabajo de carga del alternador. También existen varios modelos con tecnología electrónica "FET", que, en comparación con las caídas de voltaje de los diodos (entre 0,7-1 V), no tienen pérdidas apreciables (una media de 0,02 voltios a baja corriente y de 0,1 voltios a corrientes superiores), no están sujetos a desgaste y mantienen una buena y constante linealidad de alimentación. En nuestra tienda online SVB puede adquirir cómodamente estos productos seleccionados para muchas necesidades de a bordo, con numerosas ofertas y precios realmente convenientes de las mejores marcas líderes del mercado actual.