Baterías de plomo-ácido para barcos

Baterías de plomo-ácido para barcos

Las baterías de plomo-ácido marinas incluyen las tradicionales baterías húmedas que requieren mantenimiento (flooded) y las que no requieren mantenimiento (sealed) con electrolito líquido (ácido sulfúrico diluido en agua), así como baterías de gel y baterías AGM.

Baterías de plomo-ácido con electrolito líquido que no requieren mantenimiento

Las baterías húmedas no requieren mantenimiento y se caracterizan por sus robustas aleaciones de plomo y su carcasa sellada con válvula de alivio de presión. Esto las hace completamente estancas y contienen suficiente ácido para todo el ciclo de vida de la batería.

Si se produce producción de gas durante el funcionamiento o la carga, el exceso de presión puede escapar a través de una válvula situada en la parte superior de la carcasa de la batería. Una batería de plomo-ácido náutica es ideal para su uso a bordo gracias a que no necesita mantenimiento. Además, son especialmente resistentes a las duras condiciones marítimas y, por lo tanto, están protegidas contra la pérdida de ácido. No obstante, le recomendamos que guarde su batería de plomo ácido en una caja para batería a prueba de ácido y que se asegure de que está adecuadamente ventilada.

Una batería de plomo-ácido es adecuada en el barco tanto como batería de arranque o como batería de consumo. Para mantener el desgaste de su batería lo más bajo posible, se debe mantener una profundidad de descarga idealmente del 35% a un máximo del 50%. Una descarga profunda puede provocar daños irreversibles.

¿Cuál es la diferencia entre las distintas baterías de plomo-ácido para barcos?

En la navegación marítima se suelen utilizar tres tipos de baterías. Todas ellas se basan en la tecnología de plomo-ácido. Las baterías tradicionales de plomo-ácido son conocidas por su robustez y fiabilidad como dispositivos de almacenamiento de energía, pero tienen tanto sus ventajas como sus inconvenientes. La característica más importante de una batería húmeda náutica es su bajo coste y su capacidad para soportar sobrecargas o cargas demasiado rápidas. En caso de sobrecalentamiento, el líquido de la batería se evapora para evitar daños.

Por regla general, las baterías de plomo-ácido requieren un mantenimiento regular. Si se cargan mucho o demasiado rápido, se producen gases que hacen hervir el agua de su interior. Así, junto con la disminución del líquido electrolito, pueden liberarse gases tóxicos. Para evitarlo, debe rellenarse regularmente con agua destilada.

Con una batería de plomo-ácido sellada, marcada con las abreviaturas SMF (Sealed Maintenance Free), SLA (Sealed Lead Acid) o VRLA (Valve Regulated Lead Acid), se omite este mantenimiento. Gracias a la válvula de seguridad y alivio de presión (VRLA), que evita la sobrepresión durante un proceso de carga, los gases del interior pueden recombinarse y formar de nuevo el agua. Esto ahorra el mantenimiento y, por tanto, la sustitución del agua destilada de su batería.

Las baterías AGM son baterías de plomo-ácido herméticas y selladas. Son adecuadas para aplicaciones que requieren un alto rendimiento de arranque en frío, como el arranque de motores, así como para el funcionamiento continuo de cargas y son un excelente producto híbrido. En general, son más caras, pero no requieren recargas y pueden instalarse en cualquier posición. Estas baterías toleran descargas incluso por debajo del 50% sin sufrir daños permanentes y tienen bajas pérdidas de energía tras periodos prolongados de inactividad.

En las baterías de gel, el electrolito tiene una consistencia gelatinosa y deja de ser líquido. Son baterías selladas e impermeables que pueden colocarse en cualquier posición, en espacios sin ventilación y cerca de equipos electrónicos y personas. Son especialmente adecuadas para ciclos de descarga profunda como los que se dan en el servicio a bordo. En general, son dos veces más caras que las baterías de plomo-ácido marinas convencionales.

Otras categorías

Descubra la gama de accesorios SVB para su batería de a bordo. Para una larga vida útil y una alta fiabilidad de todos los tipos de baterías de plomo-ácido, se recomienda utilizar un refrescador de baterías. Gracias a impulsos eléctricos especiales que desulfatan la capacidad nominal de las baterías nuevas o usadas, su batería de plomo-ácido náutica se conserva y restaura de forma sostenible. Para un almacenamiento seguro y protegido, se recomienda utilizar una caja para baterías. Un distribuidor de corriente de carga le permite cargar hasta tres baterías simultáneamente sin pérdida de tensión.