¿Cuáles son las partes de un enrollador de Génova?

- Componentes de un enrollador de foque -

El enrollador de un barco consta esencialmente de tres elementos: el tambor, la corredera giratoria (giratorio o anilla) del pasador y el aparejo, y la extrusión hueca de aluminio que contiene el estay de proa. Las características necesarias que debe reunir un enrollador de foque incluyen la rigidez del perfil, la suavidad de las piezas giratorias, como la corredera y el tambor, y sobre todo la calidad de los materiales utilizados. El perfil enrollador se suministra en elementos precortados que se ensamblan con juntas internas, guías y núcleos de refuerzo. El sistema de fijación con espigas o muelles de conexión debe garantizar la rigidez global, la ausencia de torsión y la facilidad de montaje y desmontaje. El tambor es el mecanismo que transmite la rotación al perfil. Contiene un cabo enrollado que se desenrolla para permitir que la Génova se cierre y viceversa para abrirse. El puño de amura y el foque de la vela deben girar firmemente alrededor del perfil y ser independientes entre sí, de modo que la vela también pueda enrollarse y contraerse parcialmente. El objetivo es que la vela mantenga una forma y propulsión óptimas en todo momento con el mínimo esfuerzo y en todas las condiciones de viento. El tambor, junto con la anilla giratoria de la driza y el cabezal giratorio del muelle, forman el verdadero corazón del sistema, dentro del cual los rodamientos de bolas les permiten girar sobre su propio eje, completado con un sistema continuo de tensado y ajuste, conectores, juntas y extensiones.

¿Cuánto cuesta un enrollador de Génova?

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