EPROPULSION Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS S / Eje corto

¿Ya utiliza este artículo a bordo?

Nota sobre el envío: Mercancía peligrosa

Disponible el 10.08.2026

¿Algo no funciona?
Si no se le redirige a PayPal, puede ser debido a la configuración de su navegador. Por favor, verifíquelo y de ser necesario, desactive la configuración "Ocultar dirección IP" en la configuaración de su navegador -> Safari -> dirección IP. También le recomendamos comprobar si su navegador está actualizado.

Añadir a MyBoat ahora.

Añadir a lista de deseos Comparar

Variantes disponibles

EPROPULSION Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS L / Eje largo + set de bolsas

por sólo 2.414,92 €

Ir al producto

EPROPULSION Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS S / Eje corto + set de bolsas

por sólo 2.414,92 €

Ir al producto

EPROPULSION Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS XS / Eje extra corto + set de bolsas

por sólo 2.414,92 €

Ir al producto

EPROPULSION Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS L / Eje largo

por sólo 2.235,96 €

Ir al producto

EPROPULSION Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS XS / Eje extra corto

por sólo 2.235,96 €

Máx. Fuerza de empuje: 32 kg

Ir al producto

Características de un vistazo

Potencia: 3 CV

Largo del eje: Eje corto

Caña de timón

48 V

Contiene litio

Incluye ordenador de a bordo

Clientes destacan: Peso

Clientes destacan: Capacidad de la batería

por Gerhard S.

Simplemente genial Tengo un bote de 2,60 m, cuando el mar está en calma conduces con 80-100 vatios y tienes una reserva de marcha de aproximadamente 7 horas. a media carga todavía conduces 3 horas. Cargue la batería con la red de a bordo. Instalación en embarcación auxiliar muy fácil, bajo peso. Sin problemas con el carburador, Impella, etc.

por Christopher B.

Muy Satisfecho

Fantástico cambio de un motor fueraborda a gasolina No creerás lo mucho que ha avanzado este motor en comparación con un motor fueraborda a gasolina. Sin embargo, ten en cuenta que solo puede reemplazar a un motor a gasolina de 3 o 4 hp. No puede competir con nada más potente. - Es fácil de manejar, no es tan ligero, pero el peso se reparte en dos partes livianas: motor y batería. En consecuencia, me deshice de la grúa que estaba usando para colocar el motor a gasolina en el bote. - Es fácil de arrancar, ya no es necesario tirar del cable y rezar para que arranque. - Ya no hay más bombonas de gas en el bote. - Es silencioso.

por Victor M.

Como motor para el SEATEC Aerotend 310: imbatible Uso el Spirit para propulsar la lancha inflable mencionada anteriormente. El sistema (lancha y motor) cabe cómodamente en un coche pequeño, es fácil de montar, desmontar y limpiar, y tiene suficiente capacidad de batería. El empuje es suficiente, pero podría ser mejor. (Hoy en día, los modelos más potentes son más asequibles). Planeo comprar una batería adicional (genérica de LiFePO4 de 48 V) para aumentar la autonomía y poder cargarla con un panel fotovoltaico portátil. En general, después de dos años de uso, estoy muy satisfecho con el motor.

por Holger E.

Información del producto

Número de artículo SVB 31064
Ref. fabricante YA00055800
Descripción ePropulsion - SPIRIT 1.0 PLUS S
Tipo de accionamiento Eléctrico
Potencia 3 CV
Largo del eje Eje corto
Tipo de dirección Caña de timón
Voltaje de funcionamiento 48 V
Potencia continua 1000 W
Para embarcaciones de hasta 1500 kg
Máx. Fuerza de empuje 32 kg
Trimado Manual
Niveles de velocidad Sin etapas
GPS No
Eje ajustable No
Incluye ordenador de a bordo Sí
Área de aplicación Agua de mar, Agua dulce, Agua salobre / operación mixta
Peso 19,4 kg
Recuperación No
Longitud del eje 62,5 cm
Serie Spirit
Nota sobre el envío Mercancía peligrosa

Recomendaciones de SVB

EPROPULSION Bolsa de transporte para fueraborda eléctricos

por sólo 100,66 €

EPROPULSION Bolsa de batería para fueraborda eléctrico

por sólo 78,29 €

Accesorios

EPROPULSION Batería de recambio 48 V / 1276 Wh

por sólo 1.168,31 €

EPROPULSION Ánodo de zinc para el soporte del motor

por sólo 11,18 €

EPROPULSION Ánodo de zinc lateral para motor fueraborda eléctrico

por sólo 11,18 €

EPROPULSION Ánodo de eje para fuerabordas eléctricos

por sólo 11,18 €

EPROPULSION Ánodo de zinc inferior para la cubierta del motor

por sólo 11,18 €

EPROPULSION Hélice de recambio para fuerabordas eléctricos

por sólo 110,83 €

EPROPULSION Cargador rápido para fuerabordas eléctricos

por sólo 279,62 €

EPROPULSION Cargador solar para motores fueraborda eléctricos

por sólo 110,83 €

EPROPULSION Panel solar / 100 W / plegable / 1430 x 525 x 5 mm / para fuerabordas eléctricos

por sólo 335,55 €

EPROPULSION Cargador Spirit 1.0 PLUS / Evo 12/24 V

por sólo 90,50 €

EPROPULSION Batería E163 / 8345Wh / 48V

por sólo 2.744,36 €

Detalles del producto

Silencioso y respetuoso con el medio ambiente
Una ventaja importante frente a los motores fueraborda de gasolina es el funcionamiento especialmente silencioso de un motor fueraborda eléctrico. El nivel máximo de ruido del Spirit 1.0 equivale al de una conversación normal. Por este motivo, el motor resulta especialmente adecuado para la pesca, ya que los peces apenas perciben su presencia.

Ligero y compacto
El motor eléctrico puede desmontarse fácilmente para su almacenamiento, ocupando poco espacio y destacando por un peso total reducido de tan solo 19,4 kg. En combinación con las bolsas de transporte especialmente diseñadas, el traslado resulta más cómodo, mientras que el sistema de cableado plug-and-play facilita la instalación y desinstalación sin esfuerzo.

Batería de alto rendimiento de 1.276 Wh
La batería integrada tiene una capacidad de 1.276 Wh y proporciona, a velocidad máxima, hasta un 50 % más de autonomía que motores comparables. Con una batería completamente cargada y a velocidad económica, se puede alcanzar una autonomía de hasta 35 km. Además, la batería es estanca y flotante, por lo que no supone un problema si cae accidentalmente al agua. Gracias a su tensión nominal de 48 V, la serie Spirit también puede funcionar con baterías externas. Los cargadores y módulos solares compatibles se suministran por separado.
La pantalla integrada en el motor muestra en tiempo real el estado de carga, la autonomía restante y la tensión de funcionamiento.

La longitud de eje adecuada
Seleccione la longitud de eje apropiada para su embarcación con el fin de garantizar el rendimiento óptimo y la máxima eficiencia del motor fueraborda eléctrico ePropulsion. Con ayuda de la siguiente tabla podrá determinar de forma rápida y sencilla el modelo adecuado; solo necesita conocer la altura del espejo de popa de su embarcación.

Altura del espejo de popa	Modelo recomendado
300 mm a 350 mm	Spirit 1.0 PLUS XS
350 mm a 450 mm	Spirit 1.0 PLUS S / EVO S
Más de 450 mm	Spirit 1.0 PLUS L / EVO L

Velocidad y autonomía*

Potencia (W)	Velocidad (km/h)	Tiempo de funcionamiento (hh:mm)	Autonomía (km)
35	3,5	36:25	129
65	4,3	19:35	85,3
125	5,6	10:00	56
250	7,1	5:00	35,5
500	8,5	2:30	21,3
750	9,2	1:40	15,3
1000	10,0	1:15	12,5

*Los datos de rendimiento se basan en una prueba realizada con una embarcación de aluminio de aprox. 3,6 m con una persona y una batería Spirit en aguas tranquilas. Las velocidades, la autonomía y el tiempo de funcionamiento pueden variar en función de la embarcación, la carga, el clima, etc.

Especificaciones técnicas

Potencia	1000W / 3 CV
Longitud del eje	625 mm (eje corto)
Direccion	Caña de timón
Para barcos hasta	1500 kg
Capacidad de la batería	1276 Wh
Duración de la batería	800 ciclos al 80 % de descarga
Tiempo de carga de la batería	Alrededor de 8 horas
Corriente nominal	20,8 A
Voltaje nominal	45,6 V
Recuperación de energía	No
Ángulo de trimado	0°, 7°, 14°, 21°
Ángulo de inclinación	75°
Hélice	11" x 5,8" (2 palas)
Dimensiones (La x An x Al)	880 x 273 x 1110 mm
Peso	10,6 kg (motor) 8,8 kg (batería)
Incluye	1x motor, 1x batería, 1x cargador, 2x pasador de bloqueo, 2x clip magnético de parada de emergencia

Potencia

3 CV

Eje corto

Tipo de dirección

Caña de timón

Voltaje de funcionamiento

48 V

Máx. Fuerza de empuje

32 kg

Contiene litio

Incluye ordenador de a bordo

31063_31064_31065_31067_31068_ePropulsion_Elektro-Außenborder_Spirit_Mood_1.jpg

31063_31064_31065_31067_31068_ePropulsion_Elektro-Aussenborder_Spirit_Mood_7.jpg

31063_31064_31065_31067_31068_ePropulsion_Elektro-Aussenborder_Spirit_Mood_8.jpg

Contenido

Motor fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0
Batería 1276 Wh
Cargador 10 A
2x pasador de bloqueo
2x clip magnético de parada de emergencia
Manual de instrucciones, tarjeta de garantía, certificados

Documentos

Folleto

PDF (668,07 KB)

Manual

PDF (3,72 MB)

Dibujo

PDF (1,72 MB)

Manual

PDF (7,41 MB)

Recambios

Encontrar su recambio

Cómo utilizar

Seguridad del producto

Capacidad de la batería

1276 Wh

Número UN

ONU 3481

Clase de transporte

Esto es lo que otros clientes de SVB opinan

Evaluaciones 100% auténticas

8 Opiniones de clientes

3.9 (de 8 evaluaciones)

5 Estrellas

(5)

4 Estrellas

(1)

3 Estrellas

(0)

2 Estrellas

(0)

1 Estrellas

(2)

Ventajas
Peso (6)
Capacidad de la batería (6)
Máx. Fuerza de empuje (1)
Nivel de ruido (6)
Manejo (5)
Relación calidad-precio (2)
Calidad (4)
Niveles de velocidad (1)

Desventajas
Máx. Fuerza de empuje (1)
Relación calidad-precio (1)
Calidad (1)

por Holger E.

5/9/2025 Compra verificada Variante: 31064 En uso en un SEATEC - ya00055800

Como motor para el SEATEC Aerotend 310: imbatible

Uso el Spirit para propulsar la lancha inflable mencionada anteriormente. El sistema (lancha y motor) cabe cómodamente en un coche pequeño, es fácil de montar, desmontar y limpiar, y tiene suficiente capacidad de batería. El empuje es suficiente, pero podría ser mejor. (Hoy en día, los modelos más potentes son más asequibles). Planeo comprar una batería adicional (genérica de LiFePO4 de 48 V) para aumentar la autonomía y poder cargarla con un panel fotovoltaico portátil. En general, después de dos años de uso, estoy muy satisfecho con el motor.

Ventajas
Peso
Capacidad de la batería
Niveles de velocidad
Nivel de ruido
Manejo
Relación calidad-precio
Calidad

Desventajas
Máx. Fuerza de empuje

por Victor M.

13/8/2024 Compra verificada Variante: 31064

Fantástico cambio de un motor fueraborda a gasolina

No creerás lo mucho que ha avanzado este motor en comparación con un motor fueraborda a gasolina. Sin embargo, ten en cuenta que solo puede reemplazar a un motor a gasolina de 3 o 4 hp. No puede competir con nada más potente.

- Es fácil de manejar, no es tan ligero, pero el peso se reparte en dos partes livianas: motor y batería. En consecuencia, me deshice de la grúa que estaba usando para colocar el motor a gasolina en el bote.
- Es fácil de arrancar, ya no es necesario tirar del cable y rezar para que arranque.
- Ya no hay más bombonas de gas en el bote.
- Es silencioso.

Ventajas
Peso
Capacidad de la batería
Nivel de ruido

por Christopher B.

22/9/2023 Compra verificada Variante: 31064

Muy Satisfecho

Ventajas
Peso
Capacidad de la batería
Nivel de ruido
Manejo
Calidad

por Gerhard S.

27/7/2023 Variante: 31064

Simplemente genial

Tengo un bote de 2,60 m, cuando el mar está en calma conduces con 80-100 vatios y tienes una reserva de marcha de aproximadamente 7 horas. a media carga todavía conduces 3 horas.
Cargue la batería con la red de a bordo.
Instalación en embarcación auxiliar muy fácil, bajo peso.
Sin problemas con el carburador, Impella, etc.

Ventajas
Peso
Capacidad de la batería
Máx. Fuerza de empuje
Nivel de ruido
Manejo
Relación calidad-precio
Calidad

por Wulf N.

13/7/2023 Compra verificada Variante: 31065

Motor fueraborda eléctrico EPROPULSION SPIRIT 1.0 PLUS L eje largo

Utilice el motor E para un barco de pesca de 5 mx 1,9 m en la reserva natural, el motor es muy silencioso, el rendimiento es suficiente, estoy muy satisfecho. La batería se puede cargar con un panel solar, incluso mientras se conduce

Ventajas
Nivel de ruido
Manejo
Relación calidad-precio
Calidad

Mostrar todas las evaluaciones

Evaluar producto

¿Cómo calificaría el producto?

Decepcionante

No cumple en absoluto mis expectativas

Malo

Sólo cumple algunas expectativas

Cumple mis expectativas básicas

Bueno

Cumple la mayoría de mis expectativas

Excelente

Cumple y supera totalmente mis expectativas

Haga clic en las estrellas para calificar

Clientes preguntan a clientes

Aún no existen preguntas sobre este producto. ¡Sea el primero en realizar una pregunta!

"Clientes preguntan a clientes" está disponible en los siguientes idiomas

Comparación

Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS S / Eje corto

Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS L / Eje largo + set de bolsas

Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS S / Eje corto + set de bolsas

Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS XS / Eje extra corto + set de bolsas

Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS L / Eje largo

Fueraborda eléctrico SPIRIT 1.0 PLUS XS / Eje extra corto

Disponibilidad / precio

por sólo 2.235 ^{96
€}

Disponible el 10.08.2026

por sólo 2.414 ^{92
€}

Disponible el 29.07.2026

por sólo 2.414 ^{92
€}

Disponible el 10.08.2026

por sólo 2.414 ^{92
€}

Se estima que estará disponible en 2-3 semana/s

por sólo 2.235 ^{96
€}

Disponible el 29.07.2026

por sólo 2.235 ^{96
€}