HONDA Motor fueraborda BF 2.3 SCHU / eje corto / arranque manual
Número de artículo SVB: 38532
Ref. fabricante: BF2.3SCHU
El fueraborda ideal de Honda para pequeñas embarcaciones y canoas. Con depósito de combustible integrado (1,1 l), asa de transporte y manejo con una sola mano a través de su puño acelerador con embrague centrífugo. El fueraborda ideal para viajar.
Detalles del producto
Precio de lista:
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Variantes disponibles
HONDA
Motor fueraborda BF 2.3 LCHU / eje largo / arranque manual
1.117,47 €
por sólo 945,58 €
Información del producto
- Número de artículo SVB 38532
- Código EAN del producto 3573390040538
- Ref. fabricante BF2.3SCHU
- Descripción HONDA - Motor fueraborda BF 2.3 SCHU
- Potencia 2,3 CV
- Cilindrada 57 cm³
- Tipo de accionamiento Gasolina
- Largo del eje Eje corto
- Tipo de arranque Manual
- Tipo de dirección Caña de timón
- Trimado Manual
- Bobina de carga No
- Depósito externo No admisible
- Depósito interno Sí
- Capacidad del depósito 1,1 l
- Peso 13,5 kg
- Longitud del eje 41,8 cm
Accesorios
Bujía para fuerabordas Mercury F2,5-20CV, Tohatsu MFS2,5-30CV y Suzuki DF9,9/15/30-90CV
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Detalles del producto
El motor fueraborda Honda BF 2.3 con depósito de combustible integrado (1,1 l), asa de transporte y manejo con una sola mano a través de su puño acelerador con embrague centrífugo. Cilindrada: 57 cm³, potencia nominal: 2.3 CV (1,7 kW). Palanca de cambios: V-N 360 °. Peso aproximado: 13,5 kg. Disponible en versión de eje corto o largo.
El fueraborda ideal para pequeñas embarcaciones y canoas.
El fueraborda ideal para pequeñas embarcaciones y canoas.
Menor tamaño para más diversión
Aunque este fueraborda es bastante pequeño, sin esfuerzo le permitirá recorrer la costa con una embarcación neumática o una lancha. Además, el fueraborda es fácil de transportar, tiene asas ergonómicas y es muy fácil de guardar en el maletero.
|
4/5 posiciones Transmisión manual |
S Longitud |
13,5 kg |
Diversión sin complicaciones
Coloque el remolque de la embarcación, cargue el motor fueraborda Honda en el maletero y ¡listo! No se requiere nada más. En el camino, se sorprenderá de lo mucho que puede divertirse con los motores más pequeños de Honda. A diferencia de los motores de dos tiempos, son muy silenciosos en el agua. Además, no necesita preocuparse por mezclar aceite y gasolina. Cuando navega por un lago, río arriba o por la costa, sabe que no está comprometiendo la calidad del agua. ¡Diversión de forma limpia!
Pequeño y poderoso
El fueraborda tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con válvulas en cabeza. Son muy fáciles de poner en marcha manualmente, ya que el motor puede girar libremente la primera vez que se tira de la cuerda.
El motor fueraborda Honda 2.3 CV está equipado con la última tecnología, por lo que nunca le defraudará, ni siquiera durante un arranque en frío. El Honda BF2.3 refrigerado mediante aire ofrece una excelente maniobrabilidad. El depósito de combustible integrado, que ahorra espacio, facilita su almacenamiento y transporte a cualquier lugar.
Asertivo
El fueraborda proporciona un alto rendimiento para embarcaciones pequeñas. Si fuera necesario, el motor tiene un par sólido y fiable que permite impulsar naves más pesadas que las que puede impulsar cualquier otro motor de su clase. Es fácil de usar, fácil de limpiar y requiere un mantenimiento mínimo. Sume a eso la confiabilidad de Honda, una eficiencia de combustible superior y bajas emisiones. Esto le brinda todo lo que necesita para comenzar en el agua de inmediato.
El liviano motor fueraborda se puede inclinar manualmente para evitar daños a la hélice en aguas poco profundas o en la playa.
Girar e ir: el embrague centrífugo permite el ralentí sin que la hélice gire (similar a la posición de ralentí). Cuando se quiera arrancar, se gira el acelerador y se activa el embrague para que la hélice gire. Esto es comparable a una transmisión automática.
Siempre encendido: para una embarcación pequeña es importante permanecer ágil y poder cambiar de dirección rápidamente. El pequeño Honda BF2.3 se puede girar rápidamente y, por lo tanto, es adecuado para cambios rápidos de dirección sin cambiar de marcha. Simplemente gire el motor 180 grados y el barco dará marcha atrás. De esta forma podrá maniobrar con precisión en un puerto estrecho.
Cuide su hélice: una vez fijado a su embarcación, verá que el fueraborda es muy ligero y fácil de inclinar. De este modo, se reduce el riesgo de que la hélice se dañe por las piedras o los desniveles de la orilla. Cuando pueda volver a avanzar, un resorte le permitirá guardarlo en su sitio de manera segura.
Para llevar: este fueraborda es uno de los más ligeros de su clase. Por lo tanto, es fácil de llevar. Gracias al asa ergonómica situada a la altura del punto de equilibrio, el motor puede extraerse fácilmente y transportarse sin esfuerzo.
Diseño compacto
El impresionante acabado Honda Aquamarine Silver permite distinguir que se trata de un motor Honda desde la distancia. Incluso cuando se transporta, este motor tiene un aspecto fantástico. El diseño compacto se extiende a la carcasa de la caja de cambios. No solo sirve para dar un aspecto elegante, sino que también reduce la resistencia al agua y, por tanto, ahorra dinero.
Acelerador giratorio
El acelerador giratorio ergonómico tiene un tacto muy suave y dispone de un dispositivo de tensión para fijar la posición. De este modo, puedes relajarte y concentrarte sencillamente en la dirección.
Protección cuádruple delantera
Un revestimiento cuádruple protege al motor contra los rayos UV y el agua salada. Ofrece una resistencia óptima a las duras condiciones del mar.
Desempeño en armonía con la naturaleza
Un día sin preocupaciones en el agua también significa estar en movimiento con la conciencia tranquila. No hay excusas para contaminar nuestros océanos y vías navegables. Soichiro Honda tuvo la sencilla idea de hacer que los motores fueraborda fueran más limpios, silenciosos y respetuosos con la vida acuática.
Ficha técnica
| Tipo de motor | OHV - 1 cilindro |
| Tren de válvulas | 2 válvulas |
| Cilindrada | 57 cc |
| Calibre x Carrera | 45 x 36 mm |
| RPM (revoluciones del motor) | 5000-6000 rpm |
| Potencia nominal | 1,7 kW / 2,3 CV |
| Sistema de refrigeración | Por ventilador |
| Alimentación | 1 carburador |
| Sistema de encendido | Transistorizado |
| Relación de transmisión | 2,42 |
| Elevación del motor | Manual, 4 posiciones |
| Largura | 410 mm |
| Anchura | 280 mm |
| Altura | 945 mm |
| Longitud del eje | 418 mm |
| Peso en seco | 13,5 kg |
Características
Descubra las características que hacen que este producto destaque. Desde detalles técnicos hasta funciones especiales : hemos resumido toda la información clave.
Potencia
2.3 CV
Eje corto
Manual
Tipo de dirección
Caña de timón
Depósito interno
Contenido
- Kit de herramientas
- Cuerda de repuesto
- Manual de instrucciones, folleto de garantía
Documentos
Recambios
Encontrar su recambio
Cómo utilizar
Seguridad del producto
por
GRZEGORZ S.
6/2/2026
Compra verificada
Variante:
38532
En uso en un Olympic Marine S.A. - Olympic Sea 42
6/2/2026
Compra verificada
Variante:
38532
En uso en un Olympic Marine S.A. - Olympic Sea 42
Imagenes para esta evaluación
Clientes preguntan a clientes
Pregunta sobre el contenido de la entrega
Antonio B.
| 4 dic 2022
No encuentro donde poner el NIE.
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Pregunta técnica
Ricardo S.
| 24 jun 2021
Hola, por lo que he visto el motor viene sin aceite motor. ¿Pero lleva aceite en la transmisión ?
Aún no existen respuestas. ¡Usted puede ser la primera persona en responder esta pregunta!
Pregunta general
JOSE MARIA V.
| 14 ago 2018
SI HAGO HOY LA COMPRA CUANDO SE ENTREGA EL PEDIDO...........SALGO DE VIAJE EL MIERCOLES 22 DE AGOSTO....¿LLEGARA A TIEMPO?
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Comparación
Disponibilidad / precio
Art. Núm.
38532
38522
Evaluaciones de nuestros clientes
Descripción
HONDA - Motor fueraborda BF 2.3 SCHU
HONDA - Motor fueraborda BF 2.3 LSCHU
Largo del eje
Eje corto
Eje largo
Peso
13.5 kg
14 kg
Potencia
2.3 CV
2.3 CV
Tipo de dirección
Caña de timón
Caña de timón
Tipo de arranque
Manual
Manual
Tipo de accionamiento
Gasolina
Gasolina
Trimado
Manual
Manual
Bobina de carga
Depósito interno
Depósito externo
No admisible
No admisible
Capacidad del depósito
1.1 l
1.1 l
Longitud del eje
41.8 cm
57.1 cm
Cilindrada
57 cm³
57 cm³
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