La ergonomía y la facilidad de uso son claves en el fueraborda Suzuki DF15, por lo que tiene un aspecto elegante y limpio, sin puntos de equilibrio incómodos que puedan enganchar cabos o ropa. La caña del timón y el cambio de marchas están situados en el centro, con el botón de parada de emergencia en la propia empuñadura y el botón de arranque y los indicadores LED en el pedestal de la caña del timón. El dispositivo de descompresión facilita los arranques manuales.
Las vibraciones del motor se minimizan mediante el uso de gruesos bloques antivibración. Otras funciones, como el limitador de revoluciones y el avance retardado del encendido, que permite que el motor funcione suavemente si se frena demasiado rápido, son de serie.
"LEAN BURN" (CONSUMO REDUCIDO)
Este sistema calcula de antemano las necesidades de combustible en función de las condiciones de funcionamiento, lo que permite que el motor funcione con una mezcla de combustible más eficiente gracias a una relación aire/combustible pobre. Los beneficios se notan en toda la gama de revoluciones, ya que esta nueva tecnología consigue enormes mejoras en el ahorro de combustible desde bajas hasta altas revoluciones. Combinada con el control de precisión, el acelerador electrónico y el sistema de cambio de Suzuki, permite el control electrónico del flujo de combustible y aire para aumentar aún más el límite de la gama de revoluciones controlable, mejorando el ahorro de combustible en una gama de revoluciones más amplia. Esta combinación también proporciona un cambio de carga más suave cuando se requiere más potencia.
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