Fueraborda eléctrico TRAVEL 903 / 2,5 CV / 915 Wh / eje largo

El nuevo Torqeedo TRAVEL 903 está disponible con una potencia de entrada de 900 vatios y es comparable a un motor fueraborda de gasolina de 2,5 CV en cuanto a potencia de propulsión. Gracias al ordenador de a bordo con cálculo de la autonomía restante basado en GPS, siempre tendrá a mano una guía de viaje. Detalles del producto
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Ánodo de aluminio para Cruise y Travel

Accesorios

Imagen de Chip magnético de parada de emergencia
TORQEEDO Chip magnético de parada de emergencia
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TORQEEDO Set de piezas de recambio
Imagen de Acelerador remoto
TORQEEDO Acelerador remoto
Imagen de Panel solar SUNFOLD 60 para motor fueraborda eléctrico
TORQEEDO Panel solar SUNFOLD 60 para motor fueraborda eléctrico
Imagen de Hélice de recambio para TRAVEL 603 / 1103
TORQEEDO Hélice de recambio para TRAVEL 603 / 1103
Imagen de Chip magnético de parada de emergencia
TORQEEDO Chip magnético de parada de emergencia
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TORQEEDO Acelerador remoto
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TORQEEDO Panel solar SUNFOLD 60 para motor fueraborda eléctrico
Imagen de Hélice de recambio para TRAVEL 603 / 1103
TORQEEDO Hélice de recambio para TRAVEL 603 / 1103

Detalles del producto

Explore el mundo acuático con el nuevo Torqeedo TRAVEL 903

El nuevo Torqeedo TRAVEL 903 está disponible con una potencia de entrada de 900 vatios y es comparable a un motor fueraborda de gasolina de 2,5 CV en cuanto a potencia de propulsión. Gracias al ordenador de a bordo con cálculo de la autonomía restante basado en GPS, siempre tendrá a mano una guía de viaje.

La nueva Travel 903 tiene un diseño funcional y fresco.

Gracias a un impresionante aumento del rendimiento, este motor ofrece ahora un 14% más de autonomía en comparación con el Travel 1103 y cuenta con una hélice extremadamente eficiente. Con una potencia de 900 W, puede propulsar fácilmente embarcaciones de hasta 1,3 toneladas y es ideal para propulsar pequeños veleros o para viajes por lagos y ríos con la familia. Marca la pauta en el segmento de los motores fueraborda eléctricos ligeros y promete un deslizamiento prácticamente silencioso por el agua y una potente propulsión, todo ello con cero emisiones. Este motor revolucionará su experiencia de navegación con una relación calidad-precio insuperable.

1: Ordenador de a bordo con cálculo de autonomía basado en GPS: alarma de carga baja
2 : Chip magnético de parada de emergencia: detiene el motor en caso de emergencia sin afectar a la estanqueidad
3: Eje largo
4: Accionamiento directo silencioso y comportamiento de respuesta inmediata
5: Batería de litio de alto rendimiento integrada en el fueraborda: Alta densidad de energía, excelente capacidad de alta corriente, segura
6: Enchufe de carga y puerto USB: Para la carga con toma de puerto de la batería de 12 V o solar. El TRAVEL también puede utilizarse como fuente de alimentación para smartphones, lámparas, etc. mediante un adaptador USB (opcional).
7: Todas las conexiones y componentes son impermeables (IP 67)

Volumen de suministro: Torqeedo Travel 903 con batería, cargador y chip magnético de parada de emergencia
Nota: Torqeedo recomienda el uso de un ánodo para una protección óptima en agua salada.

Esto habla a favor del nuevo TRAVEL 903:

  • Potencia de 900 W
  • Batería de iones de litio de alto rendimiento de 915 Wh
  • Soporte de espejo mejorado
  • Totalmente impermeable (IP67)
  • Respuesta inmediata del acelerador
  • Ordenador de a bordo con cálculo de la autonomía restante basado en GPS
  • Recargable con energía solar, incluso durante la marcha
  • Puede desmontarse fácilmente para su transporte y almacenamiento en poco espacio; el motor fueraborda por sí solo pesa sólo 11,3 kg (S) / 11,7 kg (L)
  • Un asunto limpio: no importa cómo ni dónde guardes tu Travel: no hay riesgo de fugas ni olores a gasolina


Velocidad y tiempo de funcionamiento
Probado en un barco de pesca

Velocidad en km/h Tiempo de funcionamiento en horas
Velocidad lenta aprox. 3,9 (2,4) aprox. 13:00
Medio gas aprox. 6,1 (3,8) aprox. 2:57
Acelerador a fondo aprox. 7,9 (4,9) aprox. 1:10

Probado en una embarcación neumática
Velocidad en km/h (mph)* Tiempo de funcionamiento en horas
Velocidad lenta aprox. 3,0 (1,9) aprox. 13:00
Medio gas aprox. 5,8 (3,6) aprox. 2:21
Acelerador a fondo aprox. 7,1 (4,4) aprox. 1:12


* Dependiendo del tipo de embarcación, la carga, la hélice y las condiciones ambientales, las velocidades y alcances no están garantizados.

Información sobre autonomía y velocidad

En la navegación de desplazamiento en el agua, la potencia necesaria aumenta con el tercio de potencia sobre la velocidad. Esto significa que si quieres duplicar tu velocidad en el agua, necesitas ocho veces la potencia. Por otro lado, también significa que incluso una pequeña reducción de la velocidad puede ampliar significativamente la autonomía alcanzable. Incluso una reducción de la velocidad de medio nudo, por ejemplo, tiene un efecto considerable en la autonomía restante. Dado que la aritmética mental a la tercera potencia no es cómoda, el ordenador de a bordo del Travel calcula constantemente la autonomía restante. Para ello, relaciona los datos de consumo del motor con el nivel de carga de la batería y la velocidad sobre el terreno del GPS. De este modo, puedes ver la autonomía restante en tiempo real en la pantalla del Travel. Con la aplicación TorqTrac para smartphone, incluso puedes ver la autonomía restante en un mapa en tu teléfono móvil.

Datos técnicos

Torqeedo Travel 1003
Potencia de entrada en vatios 900
Potencia de propulsión en vatios 440
Fuerabordas de gasolina comparables (potencia de propulsión) 2,5
Fuerabordas de gasolina comparables (empuje) 3 CV
Eficiencia global máxima en % 49
Empuje estático en lbs 60
Batería integrada 915 Wh Li-Ion
Tensión nominal en voltios 29,6
Tensión de carga final en voltios 33,6
Peso total en kg 17,3(S) / 17,7(L)
Peso del motor sin batería en kg 11,3(S) / 11,7(L)
Peso de la batería integrada en kg 6,0
Longitud del eje en cm 62,5(S) / 75(L)
Velocidad de la hélice a plena carga en rpm 1.450
Dirección Timón
Dirección +/-60°
bloqueable
Dispositivo de inclinación manual con protección contra sobrecarrera
Ángulo de ajuste 70°
Dispositivo de recorte Manual, 4 etapas
Ordenador de a bordo integrado
Avance/retroceso continuo


* Las cifras de empuje estático de Torqeedo se basan en mediciones realizadas de acuerdo con las directrices ISO aplicables en todo el mundo. Los valores de empuje estático de los motores de pesca suelen medirse de forma diferente y, por tanto, dan lugar a valores más elevados. Para comparar los empujes estáticos de Torqeedo con los de los motores de pesca convencionales, puede añadirse aproximadamente un 50% a la especificación de empuje estático de Torqeedo.

Contenido

  • Torqeedo Travel 903 con batería
  • cargador de batería
  • Chip magnético de parada de emergencia
Fueraborda eléctrico TRAVEL 903 2,5 CV 915 Wh eje largo Imagen 6 de 6

Documentos

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Seguridad del producto

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100% recomiendan SVB
Horst K.
por Horst K. Bandera nacional de Austria 17/12/2025 Compra verificada En uso en un Bénéteau -
Se ve genial, es ultraligero y tiene buen manejo.
Todavía no tengo mucha experiencia con él, pero lo usaré la próxima temporada.

Mi primera impresión es muy positiva: ultrasilencioso y fácil de manejar. El motor fueraborda, sin la batería, es superligero, y la batería, con 6 kg, no pesa más que un bidón. Vendí mi viejo motor fueraborda; era demasiado pesado, demasiado engorroso, y siempre existía el riesgo de que mis pasajeros se lastimaran las costillas al arrancarlo ;-)

Por lo tanto, un bote auxiliar más pequeño es suficiente, y la capacidad y la potencia son sin duda más que suficientes para ir del fondeadero a la playa o al puerto pesquero.

La única pega es que el mecanismo de bloqueo (para la posición horizontal) es un poco engorroso; hay que agarrar las muescas y darle un pequeño empujón...
  • Ventajas
  • Peso
  • Capacidad de la batería
  • Máx. Fuerza de empuje
  • Niveles de velocidad
  • Nivel de ruido
  • Manejo
  • Relación calidad-precio
  • Calidad
Imagenes para esta evaluación
Holger S.
por Holger S. Bandera nacional de Alemania 5/12/2025 Compra verificada
Es mucho más agradable de usar en la lancha que con el antiguo motor de dos tiempos. Pero, por desgracia, es muy caro, lo que podría hacerlo muy popular entre los ladrones. Y ese es el problema: todavía no he encontrado una forma fiable de protegerme de los robos, sobre todo porque la batería y la caña del timón se pueden desmontar fácilmente sin herramientas, incluso con el motor montado. Con el antiguo motor de dos tiempos, tenía tranquilidad cuando dejaba la lancha sin supervisión en la playa.

Creo que las opciones de carga son geniales:
- directamente desde el sistema eléctrico de 12 V (también funcionan 24 V y todas las opciones intermedias)
- directamente desde el panel solar sin un controlador de carga adicional
- o, si está disponible, desde la toma de puerto de 230 V (con un cargador)
  • Ventajas
  • Capacidad de la batería
  • Máx. Fuerza de empuje
  • Niveles de velocidad
  • Nivel de ruido
  • Manejo
Jörg M.
por Jörg M. Bandera nacional de Alemania 24/8/2025 Compra verificada
Completamente satisfecho
  • Ventajas
  • Peso
  • Capacidad de la batería
  • Máx. Fuerza de empuje
  • Niveles de velocidad
  • Nivel de ruido
  • Manejo
  • Relación calidad-precio
  • Calidad
Martina L.
por Martina L. Bandera nacional de Alemania 12/8/2024 Compra verificada
Motor superior para nuestra licitación
Utilice el motor para nuestra embarcación auxiliar en un velero de 38". El motor cumple con todos los requisitos. El manejo y el funcionamiento son sencillos, por lo que nuestro hijo, que tiene 6 años mayor, lo tiene todo bajo control. Sólo podemos recomendar el modelo
  • Ventajas
  • Peso
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  • Nivel de ruido
  • Manejo
  • Relación calidad-precio
  • Calidad

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