Prefiltro y separador de agua tipo CAV FLOW 50 / hasta 137 HP

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Características de un vistazo

Clientes destacan: Relación calidad-precio

Clientes destacan: Calidad

por Rüdiger R.

Halten allen Dreck gut !

es soll mir helfen verunreinigungen wie wsser und anderer schmutz aus meine treistoffleitungen fernzuhalten.

por Heinrich T.

ist zwar noch nicht eingebaut ,sieht aber schon mal gut aus und ich glaube es wird gut gehn.

por Heinrich T.

ist noch nicht eingebaut, sieht aber schon mal gut aus und ich denke das es auch gut gehen wird

por Heinrich T.

First quality and easy to fit.

por Marc V.

Información del producto

Número de artículo SVB 66401
Descripción Prefiltro y separador de agua tipo CAV FLOW 50
Potencia máxima del motor 6 - 137 CV
Caudal máximo 50 l/h
Grado de filtración 5 µ
Sensor de agua No
Combustible Diésel
Separador de agua Sí
Accesorios para A bordo

Accesorios

-24%

Abrazaderas para manguera de acero inoxidable

desde 2,14 €

18 Variantes

Manguera para combustible

desde 4,37 €

8 Variantes

Manguera para ventilación de tanque

desde 9,10 €

2 Variantes

-57%

HENGST Cartuchos de recambio para prefiltro Tipo CAV

desde 6,05 €

2 Variantes

CAN PLASTIC Racores para prefiltro / separador de agua

por sólo 10,12 €

CAN PLASTIC Conexiones con racor giratorio / angulares / 8mm

por sólo 10,12 €

CAN PLASTIC Cristal de recambio para el filtro combinado FLOW 50

por sólo 10,12 €

Kit de juntas para prefiltro CAV

por sólo 8,08 €

Detalles del producto

Los filtros diesel combinados son filtros y separadores de agua en un mismo producto. A través del cristal se puede comprobar en cualquier momento si se ha acumulado agua. El agua que se haya acumulado se puede drenar a través de una válvula. Los cartuchos de filtro tienen una clasificación de 5 micrones, esto quiere decir que las partículas con un tamaño de 0,005 mm o mayores serán filtradas.
Incluye: 2 boquillas de manguera rectas (manguera M14 x 1,5 / 8 mm), 2 tapones ciegos y 4 juntas de cobre. El filtro combinado (Art. 66400) incluye dos conexiones giratorias en lugar de las conexiones rectas.
Nota: Instale el filtro únicamente en la línea de succión entre el depósito y la bomba.

Combinación diesel FLOW 50: Unidad combinada formada por filtro y separador de agua. Para máquinas de hasta aproximadamente 137 HP (100 kW), caudal máx. 50 l/hora, dimensiones sin conexiones: diámetro 95 mm, altura: 175 mm.

Para todos los tipos están disponibles dos kits de conexión (M14x 1,5) opcionales.
Kit de conexión estándar FI2588: 2 conexiones rectas (manguera M14 x 1,5 / 8 mm)
Kit de conexión opcional FI2574: 2 conexiones giratorias (manguera M14 x 1,5 / 8 mm)

Documentos

Manual

PDF (2,01 MB)

Sistemas

Seguridad del producto

Esto es lo que otros clientes de SVB opinan

Evaluaciones 100% auténticas

63 Opiniones de clientes

4.5 (de 63 evaluaciones)

5 Estrellas

(46)

4 Estrellas

(8)

3 Estrellas

(4)

2 Estrellas

(2)

1 Estrellas

(3)

100% recomiendan SVB

Ventajas
Relación calidad-precio (2)
Calidad (2)
Montaje/Instalación (2)
Caudal máximo (2)
Grado de filtración (2)
Precisión de ajuste (2)
Descripción (2)

por OTMAR H.

22/2/2026 Compra verificada

arriba

Ventajas
Relación calidad-precio
Calidad
Montaje/Instalación
Caudal máximo
Grado de filtración
Precisión de ajuste
Descripción

por Gerulf T.

23/10/2025 Compra verificada En uso en un Schöchl Yachtbau Gesellschaft mbH - Sunbeam 40

Barato y bueno

Instalé dos filtros con palanca de cambio; estoy muy satisfecho. La relación calidad-precio es perfecta.

Ventajas
Relación calidad-precio
Calidad
Montaje/Instalación
Caudal máximo
Grado de filtración
Precisión de ajuste
Descripción

por Dominique B.

18/7/2025 Compra verificada

Producto ensamblado y usado. Cumple su función.

Este producto reemplazó una cosa vieja y podrida.
Mismos cierres, mismas roscas.
Lo usé durante unas horas navegando sin ningún problema.

por Rainer K.

6/11/2024 Compra verificada

Fácil de montar

La parte inferior de mi filtro diésel estaba defectuosa (el tapón de drenaje estaba demasiado apretado), así que planeé reemplazarlo con un filtro nuevo. La parte superior de este prefiltro Delphi era absolutamente idéntica al filtro instalado en Baviera en 2002. Esto significó que no hubo necesidad de desatornillar y reinstalar las líneas diesel; simplemente pude instalar la nueva parte inferior de Delphi.

por Klemen K.

11/1/2024 Compra verificada