HONDA Fueraborda BF 15 LHU / eje largo / arranque manual
Número de artículo SVB: 38563
Ref. fabricante: 503722
Aceleración y consumo mejorados El fueraborda Honda BF 15 es un potente fueraborda con un sistema de encendido controlado por microprocesador de velocidad optimizada. Disponible en versión de eje corto y eje largo. El motor ideal para embarcaciones. Detalles del producto
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Variantes disponibles
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Motor fueraborda BF 15 SHU / eje corto / arranque manual
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Características de un vistazo
Información del producto
- Número de artículo SVB 38563
- Ref. fabricante 503722
- Descripción HONDA - Fueraborda BF15 LHU
- Potencia 15 CV
- Cilindrada 350 cm³
- Tipo de accionamiento Gasolina
- Largo del eje Eje largo
- Tipo de arranque Manual
- Tipo de dirección Caña de timón
- Trimado Manual
- Bobina de carga Sí
- Generador 6 A
- Depósito externo Incluido
- Depósito interno No
- Capacidad del depósito 12 l
- Peso 49,5 kg
- Longitud del eje 56,3 cm
- Nota sobre el envío Mercancías pesadas/voluminosas
Accesorios
Detalles del producto
El motor fueraborda Honda BF 15 es un potente motor fueraborda con un sistema de encendido controlado por microprocesador de velocidad optimizada. Esto mejora la aceleración y el consumo de combustible. El sistema de control electrónico del régimen del motor, la presión del aceite y la temperatura de refrigeración le proporciona aún más seguridad de funcionamiento. La HONDA BF 15 cumple la Fase 1 del Lago de Constanza
Rendimiento ligero y móvil - suave, limpio y silencioso
Los motores fueraborda móviles de 15 CV son perfectos para todas las embarcaciones que necesitan potencia de bolsillo gracias a sus asas retráctiles.
Fácil arranque
Los motores disponen de un sistema de descompresión automática para facilitar el arranque. Esto facilita el arranque del motor cuando se arranca manualmente. La batería se sobrecarga menos cuando se utiliza el arranque eléctrico.
Enormemente silenciosos
Los motores BF15 son tan silenciosos que pueden aumentar el rendimiento, ¡sin ser más ruidosos! Al arrancar estos motores de 4T, notará inmediatamente lo silenciosos que son. Gracias al exclusivo soporte de goma, las vibraciones se absorben, haciendo que el motor sea aún más suave.
Potencia compacta
Los motores Honda BF15 son muy fiables, consumen poco combustible y son limpios. Los ligeros motores de 4 tiempos con 350 cm³ son fáciles de arrancar porque tienen un sistema de descompresión y encendido programado (PGM-IG). Este sistema de encendido garantiza la mezcla correcta de combustible y aire en los cilindros dobles, por lo que estos motores Honda pueden utilizarse inmediatamente, incluso con un arranque en frío.
Los motores fueraborda son extremadamente robustos y ofrecen una potente bobina de carga para soportar la mayoría de los componentes de a bordo, incluso a bajas revoluciones y velocidades lentas.
Rendimiento ligero y móvil - suave, limpio y silencioso
Los motores fueraborda móviles de 15 CV son perfectos para todas las embarcaciones que necesitan potencia de bolsillo gracias a sus asas retráctiles.
Fácil arranque
Los motores disponen de un sistema de descompresión automática para facilitar el arranque. Esto facilita el arranque del motor cuando se arranca manualmente. La batería se sobrecarga menos cuando se utiliza el arranque eléctrico.
Enormemente silenciosos
Los motores BF15 son tan silenciosos que pueden aumentar el rendimiento, ¡sin ser más ruidosos! Al arrancar estos motores de 4T, notará inmediatamente lo silenciosos que son. Gracias al exclusivo soporte de goma, las vibraciones se absorben, haciendo que el motor sea aún más suave.
Potencia compacta
Los motores Honda BF15 son muy fiables, consumen poco combustible y son limpios. Los ligeros motores de 4 tiempos con 350 cm³ son fáciles de arrancar porque tienen un sistema de descompresión y encendido programado (PGM-IG). Este sistema de encendido garantiza la mezcla correcta de combustible y aire en los cilindros dobles, por lo que estos motores Honda pueden utilizarse inmediatamente, incluso con un arranque en frío.
Los motores fueraborda son extremadamente robustos y ofrecen una potente bobina de carga para soportar la mayoría de los componentes de a bordo, incluso a bajas revoluciones y velocidades lentas.
Empuje hacia atrás
En marcha adelante (A), la hélice se mueve normalmente a través del agua. En marcha atrás, sin embargo, esto no es así si no se dispone de un motor Honda. Con otros motores, la hélice gira a través de las burbujas de los gases de escape y, por lo tanto, no puede establecer una conexión de fricción adecuada con el agua. El exclusivo sistema de descarga de gases de escape de Honda para la marcha atrás aleja las burbujas de gases de escape de la hélice (B) para que ésta pueda establecer una conexión por fricción con el agua. El resultado es una respuesta directa al invertir la marcha y un control significativamente mejor.
En marcha adelante (A), la hélice se mueve normalmente a través del agua. En marcha atrás, sin embargo, esto no es así si no se dispone de un motor Honda. Con otros motores, la hélice gira a través de las burbujas de los gases de escape y, por lo tanto, no puede establecer una conexión de fricción adecuada con el agua. El exclusivo sistema de descarga de gases de escape de Honda para la marcha atrás aleja las burbujas de gases de escape de la hélice (B) para que ésta pueda establecer una conexión por fricción con el agua. El resultado es una respuesta directa al invertir la marcha y un control significativamente mejor.
Ajuste e inclinación
Estos ligeros motores fueraborda pueden inclinarse fácilmente en cinco etapas. Las versiones manual (A) y eléctrica (B) le permiten subir/bajar para trimar la embarcación y maximizar el rendimiento y la eficiencia del combustible. Esto también reduce el riesgo de daños en la hélice causados por piedras y terraplenes.
Conducción relajada
Los motores disponen de una palanca de cambios en la parte delantera para facilitar los cambios de marcha. Esta palanca es mucho más fácil de manejar y está mejor situada que en otros motores, ¡independientemente de si eres diestro o zurdo! En combinación con un puño de gas suave y un bloqueo giratorio, el manejo se realiza sin esfuerzo. Puede regular el acelerador sin esfuerzo (B) o bloquearlo en una posición determinada (A), igual que el control de crucero de un coche.
Características:
- Tipo: 2 cilindros 4 tiempos OHC
- Válvulas: 4 válvulas
- Cilindrada: 350 cm³
- Diámetro x carrera: 59 x 64 mm (SHU) / 59 x 64 mm (LHSU)
- Máx. Velocidad: 4.500-5.500 rpm
- Potencia: 15 CV (11 kW)
- Refrigeración por agua (con termostato)
- Alimentación: 1 carburador con bomba de aceleración
- Encendido electrónico programado (PGM-IG)
- Sistema de escape: cubo de la hélice
- Escape subacuático
- Corriente de carga de la batería: cable de 6 A (LHU)
- Relación de transmisión: 2,08 : 1
- Indicador del nivel de aceite
- Interruptor de parada de emergencia
- Ajuste de trimado e inclinación: manual en 5 etapas
- Capacidad del depósito: 13 litros
- Consumo medio: 1,9 litros / hora
- Arranque: manual
- Palanca de cambios: Adelante / Punto muerto / Marcha atrás
- Bobina de carga: 12V / 6A
- Dimensiones (LxAnxAl): 650 x 350 x 1110 mm (LHU)
- Longitud del eje: 563 mm (LHU)
- Peso en seco: 49 kg (LHU)
El depósito de combustible, las mangueras y el adaptador están incluidos en el volumen de suministro.
¡Otros modelos HONDA disponibles a petición!
Características
Descubra las características que hacen que este producto destaque. Desde detalles técnicos hasta funciones especiales : hemos resumido toda la información clave.
Potencia
15 CV
Eje largo
Manual
Tipo de dirección
Caña de timón
Contenido
- Kit de herramientas
- Cuerda de repuesto
- Interruptor de parada de emergencia de repuesto
- Cable de carga de la batería (bobina de carga)
- Depósito de combustible de 12 litros
- Manguera de combustible con bola de bombeo
- Manual de instrucciones, folleto de garantía
Documentos
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Cómo utilizar
Seguridad del producto
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Disponibilidad / precio
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Art. Núm.
38563
38515
38567
38516
Evaluaciones de nuestros clientes
Descripción
HONDA - Fueraborda BF15 LHU
HONDA - Motor fueraborda BF 15 SHU
HONDA - BF15 SHSU
HONDA - Motor fueraborda BF15 LHSU
Largo del eje
Eje largo
Eje corto
Eje corto
Eje largo
Peso
49.5 kg
46 kg
49 kg
52 kg
Potencia
15 CV
15 CV
15 CV
15 CV
Tipo de dirección
Caña de timón
Caña de timón
Caña de timón
Caña de timón
Tipo de arranque
Manual
Manual
Eléctrico
Eléctrico
Tipo de accionamiento
Gasolina
Gasolina
Gasolina
Gasolina
Generador
6 A
6 A
12 A
12 A
Trimado
Manual
Manual
Manual
Manual
Bobina de carga
Depósito interno
Depósito externo
Incluido
Incluido
Incluido
Incluido
Capacidad del depósito
12 l
12 l
12 l
12 l
Longitud del eje
56.3 cm
43.3 cm
43.3 cm
56.3 cm
Cilindrada
350 cm³
350 cm³
350 cm³
350 cm³
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